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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 這個車的操控不是很好，越野還可以，但是在城區(qū)開就顯得沒那么靈活了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車的操控還是很好的，方向盤打起來很舒服，而且換擋的感覺也很好，車子的懸架支撐性也很好，開起來很爽。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控這方面還是不錯的，不管是走平常的柏油路，還是坑坑洼洼的道路，都能很輕易的操控，完全可以駕馭。底盤穩(wěn)重，過減速帶或者坑洼的路段表現(xiàn)良好，也是我開過的車里面比較好的，剎車及時，方向盤握感不錯，路感也清晰。就是轉彎的時候車身高吧，感覺A柱區(qū)稍微有點遮擋視線，以后想法改裝一下。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 說實話，第一次試駕的時候有點忐忑，方向盤對一個嬌小的女孩子來說是有點笨重，幸好銷售及時給進行了心理疏導，親自操練方向盤的正確使用方法。在銷售熱情的指導下，我很快找到了感覺�，F(xiàn)在也開了小半年了，過道轉彎準確，儀表指向精準，踩油門，剎車，定速巡航等一應按鈕都可以熟練的操作�？磥砦疫@個愛玩愛瘋的丫頭，有希望能成長為越野資深女司機了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 以前開的都是轎車感覺轉彎的時候晃動幅度比較大，高速100以上要握緊方向盤不然抖得厲害，經常跑高速的人應該也不會選擇這種車，開爛路方向盤也會隨著路面左右擺動，開這個車的舒適度跟開小轎車還是有些差別，不過越野車都這樣 能接受
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因為是越野硬派的suv車型，所以車身的高度還是很高的，這就保證了有一個非常開闊的駕駛視野。因為有一些智能的輔助操控配置，所以車輛的操控難度并不高。直線行駛時有不錯的穩(wěn)定性，轉彎的時候可以感受到方向盤的靈活和輕盈。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4899公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 越野性質的suv車型操控感受也是必選項之一。我當然不會選擇一臺不好開的車作為戶外旅游的工具。雖然是新車，但我感覺這臺車還是蠻好開的，方向盤稍微有點重，但是這種重感反而能給我增強一些信心，不會因為太靈活適應不了。因為底盤設計的離地間隙比較大，所以遇到路況不好的時候也能輕松對待。減震器的性能也比較不錯，在坑洼路段上行駛時，只要注意減速，車身的波動起伏也不是很大。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車平穩(wěn)，底盤高，通過性好，野翡翠平穩(wěn)，方向盤有點沉，剛開始不適應，開了這幾天了，感覺順手了，轉向比較精準，儀表清晰度高，我還發(fā)現(xiàn)這臺車溫柔地駕駛和激烈駕駛是兩種性格，時速40左右慢慢行駛減震會很軟，過減速帶和通過工業(yè)區(qū)的一些爛路減震也是很軟，很舒服。真是鐵漢也柔情呀
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8256公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性整體非常好，我對方向盤握感很棒。上下轉動方向盤比較順手。中控區(qū)的設置非常簡潔實用，換擋操作比較熟稔自如。一鍵啟動按鈕也是相當給力。對一款純越野車來說，必要的功能鍵操作起來得心應手，符合駕駛人的操作習慣。剎車也沒有說的疲軟，個人覺得制動效果又快又靈敏。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車操控簡單容易掌握，只要會開轎跑的都不用教。比如車身穩(wěn)定控制啦，制動輔助EBA啦，牽引力控制，上坡輔助，陡坡緩降，還有安全帶提醒，兒童安全鎖等等，跟轎跑一樣，操作很便捷。至于越野的時候，不管是電控分時四驅，還是前后橋電控差速鎖，都比較好操控的。
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