北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3610）+1 方向盤太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1898公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的油門設(shè)計(jì)得很好，剎車也很輕柔，開了這么久也不會(huì)覺得累。這輛車配有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，可以輕松停車。底盤離地間隙越大越好，缺點(diǎn)就是過彎的時(shí)候穩(wěn)定性一般。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.24萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很好，剎車也很給力。一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，方向準(zhǔn)確，儀表清晰。底盤很高，視野開闊，在泥濘的道路上穿行也很方便。一鍵啟動(dòng)、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、攝像頭等等，都很不錯(cuò)。唯一的問題，就是車機(jī)系統(tǒng)。反應(yīng)遲緩。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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越野：
在市區(qū)開車時(shí)會(huì)感覺方向盤偏沉，而且轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù)也比較多。而且因?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力，所以轉(zhuǎn)起來的力道比較大，女司機(jī)開起來可能會(huì)有點(diǎn)吃力。懸架的行程很長，即使是在兩驅(qū)的情況下，越野能力也比一般的車型要好很多，在沒有路面的情況下，很輕松。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.84萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身尺寸較寬，轉(zhuǎn)彎半徑較大。而且沒有無鑰匙進(jìn)入的功能，上車的時(shí)候還要拿鑰匙，這就比較麻煩了。其他方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一般情況下，四驅(qū)都不需要開四驅(qū)，兩驅(qū)就足夠了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為純種硬派越野車，在操控感受方面，這臺(tái)車更重視越野情況下的使用。懸掛的行程長，并且?guī)в械退偎尿?qū)以及差速鎖等越野配置。市區(qū)內(nèi)駕駛感覺也比我想的要好的多，開起來不笨拙，轉(zhuǎn)彎半徑也并不是那么大。但因?yàn)檐嚿韺挾容^大，所以停車的時(shí)候略顯麻煩，好在配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)等功能，可以給駕駛員提供一定的輔助參考。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門有遲滯，剎車行程長，但這也不一定是缺點(diǎn)，開習(xí)慣就好了。方向盤操控還真不錯(cuò)，當(dāng)然我是指2噸多的越野車說的，和轎車的操控不能比。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的表現(xiàn)相對(duì)笨拙，車身尺寸較寬，在市區(qū)內(nèi)開轉(zhuǎn)彎半徑很大。而且沒有配備無鑰匙進(jìn)入功能，上車時(shí)還需要拿取鑰匙，稍顯繁瑣。其他方面的表現(xiàn)還可以，減震的行程很大，一般的輕度越野路況完全不需要打開四驅(qū)模式，兩驅(qū)就足以應(yīng)對(duì)。定速巡航功能也有配備，高速行駛時(shí)讓駕駛員更輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是非常簡單易控的，中控區(qū)設(shè)置的非常合理，雖然車身是個(gè)大塊頭，但我在市區(qū)開的時(shí)候覺得非常隨意，靈活。操控按鈕很方便，穩(wěn)定性非常好。使用液壓助力的方向盤，能更準(zhǔn)確的反饋路面的真實(shí)狀況，雙手很輕松的進(jìn)行把握，根本就沒有所謂的笨重，轉(zhuǎn)不動(dòng)方向盤一說。我在雨天陷進(jìn)大洼溝的時(shí)候，親自嘗試了轉(zhuǎn)換低速四驅(qū)，脫困能力是相當(dāng)?shù)陌簦?/span>
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.94萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程937公里
綜合評(píng)分
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越野：
市區(qū)內(nèi)駕駛確實(shí)有點(diǎn)笨拙，這臺(tái)車的長度雖然不大，但車身寬度較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，市區(qū)內(nèi)駕駛不如轎車那般靈敏。但這種設(shè)計(jì)在野外卻特別實(shí)用，較大的車輪間距讓它的行駛穩(wěn)定性得到了極大的提升，突出的輪眉也顯得非常有氣質(zhì)。方向盤的手感偏重，采用了傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式助力，優(yōu)點(diǎn)是可靠性較高，缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)動(dòng)起來確實(shí)有點(diǎn)沉重。
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