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北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-15.99萬元
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2026款 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力沒有我想象的那么強(qiáng)大,原本以為憑借2.3t的排量,加速的感受會很凌厲。但實(shí)際的加速感受卻很平穩(wěn),雖然后勁很足,但踩下油門的瞬間推背感并不強(qiáng)?赡苁且?yàn)樵揭败嚨亩ㄎ,所以廠家在調(diào)校上更偏向于穩(wěn)重,畢竟在越野的時(shí)候,如果車子的加速反饋太靈敏,有時(shí)也不是一件好事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然我是個(gè)手動擋愛好者,也比較欣賞手動擋車型的可靠性以及動力的凌厲感。但考慮目前擁堵的交通路況,還是決定選擇了自動擋車型。這款車的變速箱和發(fā)動機(jī)匹配很默契,換擋的感受很順暢,完全沒有任何突兀的效果。動力性能非常不錯(cuò),無論是低速時(shí)的扭距還是高速時(shí)的推背感表現(xiàn)都很優(yōu)秀。能將轉(zhuǎn)速控制的非常低,這同時(shí)也降低了發(fā)動機(jī)的噪音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.3t的渦輪增壓引擎性能強(qiáng)大,參數(shù)看上去就特別有底氣。這款車的調(diào)校也很到位,踩下油門之后沒有那種突兀的感覺,油門的反應(yīng)很線性,剎車的腳感也比較順暢。低速4驅(qū)的狀態(tài)下,動力還會有成倍的增加。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純正的硬派越野,動力怎么可能差。沒有動力,何談越野能力。如果說汽油發(fā)動機(jī)注重的是高轉(zhuǎn)速輸出的話,那柴油引擎正相反,低速扭矩很強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的柴油機(jī)別看排量不大,但真的特別給力,最大扭矩380牛米,這個(gè)動力性能真的太強(qiáng)悍了,不是汽油發(fā)動機(jī)能給予你的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力真的不用擔(dān)心,你別看排量小,但扭距大,而且還省油。現(xiàn)在的油價(jià)這么高,柴油車比汽油車在使用成本上能降低一大截。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步有點(diǎn)肉,但后段加速能力特別強(qiáng),在渦輪介入之后爆發(fā)性真的特別猛。柴油引擎的扭距特別大,所以超車很省事。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是相當(dāng)夠用了,買車的時(shí)候兩種發(fā)動機(jī)都試駕過,還是覺得柴油引擎更給力。踩下油門之后就有推背感,低速扭矩真的太強(qiáng)了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu),我認(rèn)為非常適合越野車,相比全時(shí)四驅(qū)來說它兼顧了可靠的性能和更好的油耗表現(xiàn)。市區(qū)內(nèi)駕駛兩驅(qū)足以應(yīng)對需求,野外惡劣路段時(shí)四驅(qū)能讓你更加從容。而且相比于全時(shí)四驅(qū)車型來說,分時(shí)四驅(qū)是剛性連接的,打開之后相當(dāng)于自帶一把差速鎖,四個(gè)車輪的動力輸出更加平均。40的動力性能非常不錯(cuò),兩種驅(qū)動模式之下都能帶來極其優(yōu)秀的加速體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還挺好的,2.3t的排量在越野車中雖然不算太大,但因?yàn)榕鋫淞嗽鰤杭夹g(shù),動力感受還挺強(qiáng)悍的。但開起來絕對沒有那種特別突兀的感覺,就算你深踩下油門,車子的起步也非常平穩(wěn),后段加速能力很強(qiáng)。這種設(shè)計(jì)非常適合越野車行駛路況,在面對一些極其惡劣的路段時(shí),如果你深踩油門車子就會向前躥的話,會導(dǎo)致極其危險(xiǎn)的狀況。
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