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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我人生中最大的遺憾就是沒當(dāng)過兵，視力不好給我耽誤了，往后余生就只能做一個(gè)軍事愛好者，在生活和工作中也希望有一些軍旅方面的元素，BJ40已經(jīng)關(guān)注很久了，前階段出了新款，在功能上和細(xì)節(jié)上與老款相比都有很大的提升，特別是動(dòng)力總成更換以后車子更加的全面了，市區(qū)性能提升加上越野能力保持更是雙管齊下，兩手抓兩手都要硬，讓我迫不及待的去提車，擁有以后才覺得如此滿足，最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力表現(xiàn)，每天開著車上下班都覺得信心滿滿，外觀上很吸引眼球，動(dòng)力上又是招之即來呼之即去的
缺點(diǎn)：車側(cè)踏板有點(diǎn)窄，新車市區(qū)油耗有點(diǎn)高，跑跑高速能降下來，還好這車主要自駕游出去玩，高速會(huì)多一些
外觀：外觀上的亮點(diǎn)很多，從設(shè)計(jì)角度來講是很有個(gè)性，滿滿的軍旅風(fēng)格，正是我想要的，軍用吉普車的外部輪廓，極富有力量感的線條，遠(yuǎn)近光都是LED，照射強(qiáng)度更遠(yuǎn)了，有幾次晚上出門辦事開車一點(diǎn)都不擔(dān)心，這個(gè)配置很良心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有奔馳的影子，算得上精致。軟質(zhì)材料加皮質(zhì)材料居多，硬派的外表下，還有了一顆細(xì)膩的心！
空間：空間中規(guī)中矩不大也不小。 后排地板平整，后背角度可調(diào)好評(píng)？？乘坐空間:乘坐基本夠用，說大不大中規(guī)中矩，后排地板挺平的好評(píng)？？
配置：說到性價(jià)比，首先肯定要物美價(jià)廉。但是據(jù)我了解這款車在國(guó)內(nèi)硬派越野市場(chǎng)耕耘多年，品質(zhì)很可靠，口碑也沒問題，所以我在選車之初就沒有猶豫。那么我不知道你們是多少入手的，反正我當(dāng)時(shí)沒有啥優(yōu)惠的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著很先進(jìn)的技術(shù)，出廠之前的調(diào)校也是很細(xì)心的，渦輪進(jìn)入工作的時(shí)間很早并且響應(yīng)速度很快，動(dòng)力十分充足，與之匹配的是采埃孚的8AT手自一體變速箱而且配備有四驅(qū)分動(dòng)箱，對(duì)動(dòng)力的把控更精準(zhǔn)，對(duì)動(dòng)力的傳導(dǎo)率更高。
越野：
懸架的行程較長(zhǎng)，如果開習(xí)慣了轎車，拐彎的側(cè)傾需要適應(yīng)，可能會(huì)讓你沒自信，不過可以多看看儀表盤的側(cè)傾顯示，心里會(huì)舒服些！剎車有點(diǎn)軟，至少現(xiàn)在是這樣的感受，踩了快一半了，還沒有太強(qiáng)的制動(dòng)感受，也需要適應(yīng)！跟車要多留些余量！
油耗：新車跑了436公里，一半市區(qū)一半高速，目前表顯百公里16.6，在我的接受范圍內(nèi)，磨合期過后再降一點(diǎn)就好了，心里區(qū)間不超過15就行
舒適：要說舒適性，不是我雞蛋里挑骨頭，在城市里跑起來還好，在郊外高速跑起來確實(shí)有點(diǎn)吵，但是我知道魚和熊掌不能兼得，既然有完美的動(dòng)力，那么在舒適性方面就會(huì)有些取舍。
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