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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它獨特的外觀，復古中還顯得很時尚，真的相當個性，我還是第一次被一臺國產車如此吸引。除了外觀之外，動力性能也讓我很認可，沒有以往印象中硬派越野車那種笨拙的感覺，開起來相當的靈敏，應對市區(qū)內代步不在話下，而且挺省油的。
缺點：對于我的素車環(huán)塔本身我沒有什么不滿意的，要說有一點吧，收音機到現在我都沒研究出來怎么關閉隨車啟動。不知道是不是對車沒研究透。
外觀：外觀其實是見仁見智的事，我只能談一下我的想法，我覺得這臺車真的太爺們了，純正的硬派越野車就該是這樣。方方正正的外觀，扎實的底盤，給人的感覺特別踏實。
內飾：內部的設計比較簡約，有全液晶儀表以及超大尺寸的中控屏幕，科技感還是挺強的。但新車的狀態(tài)下內飾有一些異味，需要多通風幾天。
空間：空間沒問題，家里有兩臺車，一共三口人，我和老婆一人開一臺，偶爾一家人坐一輛車出去，空間方面也是完全夠用的。
配置：沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，重要的事情說三遍，這是我比較郁悶。
動力：馬力和扭矩都比較大，市區(qū)內開挺暢快的，玩越野的時候也不用擔心動力不足。變速箱也比較給力，傳統(tǒng)的at變速箱非常的靠譜，而且擁有8個檔位，高速行駛時轉速并不高。燃油經濟性也能得到保證。另外它的三把差速鎖也特別的給力，純機械的結構可靠性也非常高，不是那些電控限滑功能可以比擬的。
越野：
絕對是一個大塊頭，車身的軸距不短，而且寬度也較大，轉彎半徑肯定小不了。底盤離地間隙特別高，上下馬路牙子太輕松了。越野性能更是相當的強悍，因為配有三把差速鎖，所以只要一個輪胎有附著力，都可以輕松脫困。
油耗：油耗還是不錯的，這套動力總成技術確實先進，我這段時間玩越野比較多，綜合油耗也才11升出點頭，如果單純在市區(qū)或者高速跑的話，估計10升左右就能搞定。這個成績還是挺到位的，比霸道或者牧馬人這些車要省油。
舒適：其實風噪和胎噪是很多人介意的，但是我在特意進行高速駕駛哦，油耗還是會有所控的。
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