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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格21.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于刀鋒英雄，我最滿意的就是外觀。方正的車身棱角分明，不僅保證了乘坐空間，還給人一種硬朗的感覺。它的越野性很強，離地間隙很大，四輪驅動系統(tǒng)也很給力，我的高配有前后差速鎖，任何困難都能克服。新車在靜音性能和動力性能方面有明顯改善，更適合城市使用。
缺點：方正的車身在高速行駛的時候，風噪比較大，而注重越野性能的輪胎，在靜音性能方面，并沒有那么出色。為了保證越野性能，發(fā)動機的調校非常激進，在高速行駛的時候，發(fā)動機的轉速比較高，噪音也比較大。
外觀：整體外觀依舊硬朗，但是細節(jié)方面做了很多改進。這款車的外觀看起來更加精致，更加時尚，內部采用了 LED光源，照明效果非常好，使用壽命也更長。
內飾：內飾方面，最吸引人的是中控臺上的兩塊超大液晶顯示屏，加上液晶顯示屏，讓這輛車的科技感更強了，顯示的內容也更豐富，更容易使用。這輛車的主要信息都在上面，讀取起來非常簡單。真皮座椅容易保養(yǎng)，耐磨性好，使用壽命長。還有車機的功能，我覺得很好。
空間：空間表現(xiàn)不錯，但非承載式結構必然會導致底盤變得更高，空間并不像表面上看起來那么寬敞。后備箱地面離地較高，搬運起來比較麻煩。好在后備箱空間很大，可以放很多東西。
配置：能造車的廠商多了去了，但能研發(fā)出越野車的卻屈指可數，由此可見硬派 SUV的研發(fā)難度有多大。刀鋒英雄做的很好，設計也很好，柴油版針對以前的缺點進行了改進，變得更加完美。
動力：雖然硬派越野車同樣采用了渦輪增壓發(fā)動機，而我的刀鋒英雄則是柴油版，在燃油經濟性和動力性方面確實有優(yōu)勢，但是動力方面卻會有所欠缺。為了解決這個問題，刀鋒英雄配備了8速手自一體變速箱，檔位之間的齒比更加精細，動力銜接更加順暢，基本沒有頓挫感。油門的設計比較靈敏，一腳踩下去，速度明顯提升，雖然沒有明顯的推背感，但超車還是很靈活的。
越野：
前排的視野很好，幾乎是垂直的擋風玻璃，可以看到外面的路況。刀鋒英雄依然選擇了傳統(tǒng)的液壓轉向系統(tǒng)，雖然轉向更沉，但手感更好，轉向更多，操控更加精準。不過刀鋒英雄的底盤離地間隙比較大，為了應對越野時的沖撞，懸架設計得比較軟，過彎時側傾比較明顯，對極限操控性也不是很好。低速越野能力強，公路行駛一般。
油耗：雖然發(fā)動機技術發(fā)展得很快，但因為車身重量和四驅系統(tǒng)并不是為了省油而設計的，所以燃油經濟性并不是很好。但對于真正的越野愛好者來說，強大的動力比燃油經濟性更重要，畢竟在惡劣的野外環(huán)境中，汽車的性能是最好的。
舒適：他的朋友圈里，大部分都是玩硬派越野車的，其他品牌的越野車內飾都很粗糙，塑料材質看起來很便宜，做工也很一般。刀鋒英雄的性能要好得多，舒適性也提升了不少，不僅外觀更漂亮，用料和做工也更好了。后排還有獨立的空調出風口，更適合家用。
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