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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是越野性能，這也是硬漢越野車最重要的指標(biāo)。采用了分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，低速四驅(qū)模式之下，動(dòng)力會(huì)有成倍的提升，后橋配有機(jī)械式差速鎖，保證了脫困能力。
缺點(diǎn)：首先是氣囊的數(shù)量偏少，只有主副駕駛配備，我這個(gè)版本雖然不算高配車型，但在安全方面我依然希望能做到更好。另外就是高速上行駛風(fēng)噪偏大，越野型號(hào)的輪胎也會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。
外觀：每個(gè)人的喜好都不同，所以外觀這件事是最難達(dá)成統(tǒng)一口徑的。BJ40在設(shè)計(jì)上很復(fù)古，造型很硬朗，突出的大輪眉以及后掛備胎都是越野車的特征。底盤離地間隙也挺高的，通過能力不用擔(dān)心。偏重越野型號(hào)的輪胎，看上去也非常踏實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般，但做工精致，造型也比較前衛(wèi)。還配備了流行的全液晶儀表，顯示的內(nèi)容和效果，相比機(jī)械儀表有質(zhì)的提升。前排有USB充電接口給手機(jī)充電挺方便的，空調(diào)的制冷速度也挺快的。但我最喜歡的還是副駕駛前方的那個(gè)大拉手，激烈的越野過程中，副駕駛可以借此穩(wěn)固身體，非常實(shí)用。
空間：空間體驗(yàn)還不錯(cuò)，選車的過程中也去試駕過不少的硬派越野車，在空間方面BJ40還是有一定優(yōu)勢(shì)的。首先它的后排地板是純平的，這樣就很適合三個(gè)人乘坐，其次內(nèi)部儲(chǔ)物格比較豐富。但在配置上確實(shí)偏低，沒有配備皮質(zhì)座椅，僅是最普通的織物材料，雖然冬暖夏涼，但看起來略顯廉價(jià)。
動(dòng)力：排量既是正義，相比坦克300配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車在動(dòng)力性能上優(yōu)勢(shì)明顯，加速的感覺更爽。而且我選的是手動(dòng)版本，動(dòng)力性能更加直接，需要超車的時(shí)候，還可以通過降檔補(bǔ)油來提升動(dòng)力感受。在野外行駛時(shí)，這臺(tái)車有低速四驅(qū)模式可以使用，扭矩可以放大幾倍，動(dòng)力性能不可小覷。
越野：
車身尺寸雖然不大，但車身寬度較大，行駛穩(wěn)定性確實(shí)得到了提高，不過轉(zhuǎn)彎半徑也因此偏大一些。懸掛的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，比較柔軟，懸掛的行程也很長，能在野外時(shí)更好的貼近路面，提升通過性能。但這種設(shè)計(jì)在過彎的時(shí)候穩(wěn)定性不好，側(cè)傾較為明顯。方向盤配備了多功能按鍵，用起來很方便，但因?yàn)椴捎脵C(jī)械液壓式助力轉(zhuǎn)向，所以手感偏重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也有明顯的虛位，而且轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)也較多，但可靠性壓倒一切，這種結(jié)構(gòu)很耐用。
油耗：這車的油耗真的是太強(qiáng)了，百公里油耗6.2個(gè)油，說真的我從沒想過自己能開到這么低的油耗�，F(xiàn)在每次談?wù)摰狡囀∮偷臅r(shí)候，我都會(huì)向大家安利我這臺(tái)車，反正事實(shí)就是如此，哈哈。
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