一鍵砍遍全城
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									購買時(shí)間2021年11月
								 
								購買地點(diǎn)上海市 上海 
								
								裸車價(jià)格170.00萬元
								 
								
									平均油耗13.0L/100km
								 
								行駛里程4300公里 
							
						
								
								綜合評(píng)分
							 
							
							
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					 優(yōu)點(diǎn):外觀特別霸氣,而且舒適度特別好 
								
								
								缺點(diǎn):最不滿意的也是車身高度,因?yàn)榻?jīng)常在外面跑,偶爾會(huì)遇到一些老車位,車身太高進(jìn)不去,或車位太窄停車不方便。所以我比較喜歡的車頂行李架都沒裝。 
								
								
								外觀:外觀真心喜歡。當(dāng)初買x5的時(shí)候就偏向于發(fā)現(xiàn)四,但是擔(dān)心質(zhì)量問題就沒買心里一直是個(gè)遺憾。這次成功被新衛(wèi)士的呆萌的外觀吸引。爬梯行李架和側(cè)窗相當(dāng)?shù)耐昝。加上行李架很高下地庫的時(shí)候提心吊膽的。做工車漆:盤古綠的顏色賊耐臟。刷車與不刷車區(qū)別不太大 
								
								
								內(nèi)飾:還好座椅是皮質(zhì)的,不然百萬級(jí)還真有點(diǎn)說不過去,后期想自己花錢改一下 
								
								
								空間:都說新衛(wèi)士的空間大,其實(shí)我覺是空間高,而且比較方整。真正平面空間比市面上不少大中型SUV感覺都要要小一些,畢竟車身長度去掉后備胎的話大概也就是4米7的樣子。前排空間可能是由于中央扶手箱寬度比較大,所以兩個(gè)座位的實(shí)際寬度并不是很大,至少比我原先開的凱迪拉克SRX要窄一些。后排空間應(yīng)該夠用。儲(chǔ)物空間比較多,但每一個(gè)空間感覺都不是很大。前排中控下面的空間倒是很大,但那么深的空間設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)就不能想著加一層儲(chǔ)物空間嗎?好像現(xiàn)在網(wǎng)上能買到配套的儲(chǔ)物盒了,裝上以后好用多了。 
								
								
								配置:中控臺(tái)看起來非常的簡約別致。畢竟是這個(gè)價(jià)位的車,很多的輔助功能還是不錯(cuò)的,像并線輔助、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可變懸架等等,不僅提高了衛(wèi)士的行車安全性,讓駕駛更加的輕松,也提高了它的脫困能力。 
								
								
								動(dòng)力:動(dòng)力上3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,應(yīng)付市區(qū)高速路段綽綽有余了,買了衛(wèi)士這車不去玩玩越野啥的也挺浪費(fèi)的。 
								
								
								
									
										越野:
									
									
									跟寶馬沒得比就跟開船一樣忽忽悠悠,底盤及懸架:懸架是真的舒服,濾震性很好
								 
								
								
								油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)高,雖在意料之中,但最開始還是有點(diǎn)讓人意外 
								
								
								舒適:座椅的軟硬比較適中,舒適度很好,一趟高速跑下來不怎么覺得累。以前看不少網(wǎng)友都說這車的高速風(fēng)噪很大,自己跑過一次后感覺這車在時(shí)速120時(shí),噪音并不是很大,比我想象的要好不少。 
								
								
								
						
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