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雷斯特W
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤穩(wěn)重（40）+1 空間很大（29）+1 很磅礴大氣（21）+1缺點(diǎn)：
配置很少（9）+1 沒有踏板（7）+1 無(wú)后座出風(fēng)口（1）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雷斯特W 2014款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！后備箱確實(shí)是很能裝！人坐進(jìn)去也很寬敞，我身高一米七八，坐進(jìn)去感覺很安逸。
缺點(diǎn)：第二排稍微有點(diǎn)緊湊，腳伸不太開。中控普普通通，存物的地方太少了！
外觀：自己看著喜歡就行，滿意。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，做工還算可以吧，畢竟要和德系比起來還是有那么點(diǎn)差距的，材質(zhì)也因?yàn)槌杀驹蛴写岣撸?/span>
空間：良好。
配置：自己感覺非常高。
動(dòng)力：源于奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)（D20DTR)搭配同樣源于奔馳的變速箱(E-Tronic)，114Kw/rpm,360Nm/rpm 技術(shù)參數(shù)已經(jīng)說明問題，原配夫妻你懂哦。360扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)2000時(shí)就能輸出，這使車的起步和加速很線性。360扭矩?cái)?shù)據(jù)很抽象，換個(gè)說法或許更能說明問題，360扭矩時(shí)是豐田普拉多中東版3.5排量V型6缸車的扭矩，你懂了嗎！
越野：
一般情況下很好，急速過彎就要減速了。
油耗：滿意
舒適：比較滿意。
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購(gòu)買車型雷斯特W 2014款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！后備箱確實(shí)是很能裝！人坐進(jìn)去也很寬敞，我身高一米七八，坐進(jìn)去感覺很安逸。
缺點(diǎn)：第二排稍微有點(diǎn)緊湊，腳伸不太開。中控普普通通，存物的地方太少了！
外觀：外觀是一大亮點(diǎn)，敦厚、扎實(shí)、孔武有力。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，做工還算可以吧，畢竟要和德系比起來還是有那么點(diǎn)差距的，材質(zhì)也因?yàn)槌杀驹蛴写岣撸?/span>
空間：很大！非常夠用！
配置：30W左右的車，能有這已經(jīng)算性價(jià)比很高了！
動(dòng)力：不錯(cuò)�。∥沂遣裼�，起步我不覺得比誰(shuí)弱。告訴上了80以上就有點(diǎn)肉了。但我開的最高速能跑150是沒問題的！
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
油耗：百公里油耗8.1升，這是汽車之家的專業(yè)測(cè)評(píng)，也別忘了這是一輛整備質(zhì)量1.99噸的越野車，這一構(gòu)架上車油耗一般都在12升之上，差距不小。當(dāng)然這得益于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的天然優(yōu)勢(shì)。
舒適：整車隔音很好，座椅也還舒適，空間寬敞，跑長(zhǎng)途乘客也蠻舒服。
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購(gòu)買車型雷斯特W 2014款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大威猛、比別的車都要高大。喜歡居高臨下的感覺。而且車身特別的結(jié)實(shí)、真是物超所值8……
外觀：自己看著喜歡就行，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩做工細(xì)致，雙化妝鏡及少量的桃木裝飾和真皮座椅上的品牌刺繡彰顯高檔和匠心，車內(nèi)沒有異味印證了材料和工藝的環(huán)保水平。
空間：良好。
配置：性價(jià)比沒說的，進(jìn)口suv里應(yīng)該排第一了吧？國(guó)產(chǎn)H9還賣24萬(wàn)呢，小馬拉大車的機(jī)器，比2.0T的柴油機(jī)差遠(yuǎn)了，幾年下來一算油耗，兩個(gè)車還不定誰(shuí)貴誰(shuí)便宜。18寸255的大腳，不用升級(jí)也夠用了，215的離底間隙一般使用也足夠了，不用改裝就意味著省錢。
動(dòng)力：十分充沛。
越野：
雖然是suv，但方向盤指向性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很輕，女人開也沒有問題，底盤懸掛比較硬，過彎側(cè)傾不大，變線、并道都比較有信心。
油耗：油耗比較滿意
舒適：帶大梁的底盤有這種舒適度已經(jīng)算很不錯(cuò)的了！！
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林肯MKC
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
