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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)強(qiáng)硬（6）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（2）+1 空間寬敞（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口品牌，外觀漂亮，經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般,噪音大
外觀：車頭造型犀利，頭燈給人的感覺兇狠有力，我跟老爺子都是一眼就看上，然后巴巴的等上市，所以10年9月份一上市就去買了。但是國(guó)內(nèi)版本不是歐洲的雙色版，所以幾經(jīng)周折，總算把車身貼成歐版的黑白，確實(shí)好看了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不提了，大伙都說三菱注重的是駕駛。純黑外加大量的硬塑料件確實(shí)不顯進(jìn)口車的檔次，但是就我來說，我開了兩年了，也慢慢覺得還可以了。
空間：前后排乘坐空間夠用，后備箱空間有點(diǎn)小。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的4B11動(dòng)力不錯(cuò)，就是這個(gè)CVT扭矩小點(diǎn)，起步想彈出去不太可能。但是動(dòng)力輸出平穩(wěn)，超車時(shí)只要狠踩下油門踏板，過了最初1~2秒的延遲之后，動(dòng)力還是會(huì)爆發(fā)出來的，當(dāng)然你得能忍受這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮。
越野：
指向精準(zhǔn) 超車變道不含糊
油耗：油耗真心不錯(cuò)，大部分市區(qū)擁堵，偶爾跑跑高速去趟外地什么的。這車油耗不能記累計(jì)的數(shù)值，所以每次熄火前都會(huì)看一下油耗，基本北京純擁堵（20km/s以下）時(shí)在11-12L之間，速度只要一快起來，油耗會(huì)馬上降到9L左右。
舒適：前排還不錯(cuò)，就是我把座位調(diào)到合適的位置，座椅的腰托那塊有點(diǎn)妨礙我把手支在扶手箱上。后排基本不坐，但是坐過的人反應(yīng)太直，想坐舒服了只有往下出溜一些才行。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感，很有活力
缺點(diǎn)：我勒個(gè)去..........把我臉打上馬賽克先.............能說臟話啊嘛......嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶...................
外觀：鯊魚前臉，緊湊外型，樹脂翼子板，全景天窗，最初看上勁炫就是因?yàn)樗L(fēng)的外型！當(dāng)初去4s看完后沒有想要的顏色，我跟媳婦說換別的車，雖說這車是我開，但媳婦還是跟我發(fā)了好幾天的脾氣。。。女人啊 無(wú)語(yǔ)
內(nèi)飾：樸實(shí)吧，不過越開越喜歡，反倒覺的其他車型的內(nèi)飾沒有勁炫看著舒服了。
空間：只能說一般，相當(dāng)于緊湊型吧，但也夠用。
動(dòng)力：我就是喜歡聽4B11在4000轉(zhuǎn)以上的嘶吼............
越野：
轉(zhuǎn)彎很有信心，指路清晰
油耗：市區(qū)13公里的路，上下班期間要跑半小時(shí)，目前為止沒出過遠(yuǎn)門，綜合油耗在11.6L，晚上沒人的時(shí)候，瞬時(shí)油耗最低開到過8個(gè)，跑市區(qū)快速路，最低一次跑過5.6L的瞬時(shí)油耗。70時(shí)速定速巡航，油耗在8-9個(gè)左右，還見過更低的，跟路況上下坡有關(guān)系。勁炫保持在60-100碼最省油。CVT發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)速度是最省油的，過了100邁，油耗消耗很快。
舒適：對(duì)于一個(gè)駕駛者來說很舒服，我1米8的身高，很多車坐進(jìn)去差不多就頂頭了，但勁炫不會(huì)。還勉強(qiáng)能抻個(gè)懶腰。安逸！
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。高架不堵車平均油耗8左右，高速就更省油了~
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。內(nèi)飾的風(fēng)格是仁者見仁的，但與朋友同價(jià)位的A+或B級(jí)轎車比較起來，內(nèi)飾的簡(jiǎn)陋是顯而易見的，實(shí)話說跟國(guó)產(chǎn)品牌的簡(jiǎn)陋內(nèi)飾有一拼。建議對(duì)內(nèi)飾比較在意的朋友就別考慮了，當(dāng)然，我在意的外觀和三大件在上面已經(jīng)說過了。
外觀：不用多說，非常滿意，想必年輕朋友都會(huì)很喜歡。
內(nèi)飾：也不用多說，就那樣，習(xí)慣就好。
空間：馬馬虎虎，后備箱略小，后排座椅太直，其他完全ok。
配置：國(guó)產(chǎn)后性價(jià)比較高，進(jìn)口的質(zhì)量保證較高，但性價(jià)比一般。
動(dòng)力：4B11發(fā)動(dòng)機(jī)+撥片換擋，轉(zhuǎn)速到3K的時(shí)候，進(jìn)口版的渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲，讓人著迷，市區(qū)和高速開起來均動(dòng)力充沛，畢竟在限速140以內(nèi)的天朝道路上，2.0L的排量對(duì)于2噸重的車來說，已經(jīng)是夠用了。
越野：
操控還算可以視線好，方向輕地盤高，我是4驅(qū)的不錯(cuò)
油耗：市區(qū)10內(nèi)，高速可以在7左右。國(guó)慶老家回來400公里，40公里鄉(xiāng)村路、100公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)路、60公里國(guó)道、200公里高速，平均7.7，供參考。
舒適：市區(qū)開的話舒適性一般吧，沒開過B級(jí)以上的車，不好對(duì)比，但比B級(jí)轎車舒適性會(huì)差一些。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山村道路的話，舒適性自我感覺比轎車好，畢竟顛簸的路面較多的時(shí)候，扎實(shí)的底盤優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口勁炫的做工和品質(zhì)可圈可點(diǎn)，基本上沒什么小毛病。
缺點(diǎn)：配件太貴
外觀：不用多說，非常滿意，想必年輕朋友都會(huì)很喜歡。
內(nèi)飾：也不用多說，就那樣，習(xí)慣就好。
空間：前排很好，能夠保持前排乘客有足夠舒適的空間。后排及后備箱略小，后備箱沒普通轎車的大
配置：國(guó)產(chǎn)后性價(jià)比較高，進(jìn)口的質(zhì)量保證較高，但性價(jià)比一般。
動(dòng)力：4B11發(fā)動(dòng)機(jī)+撥片換擋，轉(zhuǎn)速到3K的時(shí)候，進(jìn)口版的渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲，讓人著迷，市區(qū)和高速開起來均動(dòng)力充沛，畢竟在限速140以內(nèi)的天朝道路上，2.0L的排量對(duì)于2噸重的車來說，已經(jīng)是夠用了。
越野：
手自一體加換擋撥片，完美。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈命。遇到緊急情況ESP介入很及時(shí)，保證車身穩(wěn)定。雨雪天氣及遇有爛路時(shí)，開啟四驅(qū)模式，整車的動(dòng)力分配能保證最大限度的不側(cè)滑以及通過性
油耗：市區(qū)10內(nèi)，高速可以在7左右。國(guó)慶老家回來400公里，40公里鄉(xiāng)村路、100公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)路、60公里國(guó)道、200公里高速，平均7.7，供參考。
舒適：真皮包裹座椅，很舒適，中空太按鍵很人性化。帶有座椅加熱功能以及駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便駕駛員及副駕駛乘客。后排設(shè)計(jì)有開口可接通后備箱，對(duì)于拿東西很方便。全景天窗的透光度很高，開車郊游很唯美。晚上天窗兩旁的氛圍燈很漂亮
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車進(jìn)口，品質(zhì)放心；外觀討巧，男女適宜
缺點(diǎn)：后備箱空間較小，后排座椅舒適性一般。
外觀：不用說了 最霸氣 最吸引眼球的車 沒有之一 PS后悔沒有買紅色 不過白色也很不錯(cuò)
內(nèi)飾：三菱的內(nèi)飾 的確一般了一點(diǎn) 不過彩色中控比較吸引人 很多人第一眼看到中控覺得是豪車 另外隔音略差 不過這個(gè)也有點(diǎn)人云亦云的意思 畢竟我也沒太仔細(xì)比較過別的車 那天一個(gè)同事坐我的車還在夸獎(jiǎng)隔音好，說他家的豐田MPV隔音一塌糊涂
空間：前排空間高度都不錯(cuò)，后排座椅靠背角度太直，可能是考慮到后備箱的問題，后備箱過小，可以用行李拓展置物空間。
配置：進(jìn)口版太值得了 可惜沒了...
動(dòng)力：4B11發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，2.0排量動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，畢竟車自重不是很大，手動(dòng)急加速可以明顯體現(xiàn)推背感。
越野：
地盤緊湊 過彎 泥路都很輕松 操控性能一流
油耗：非常滿意 高速一般穩(wěn)定在6-7升之間 早晚高峰地面道路保持在11-15之間 如果是高架的話可以控制在10左右 非常滿意 要知道上海的早晚高峰 地面道路我常年時(shí)速保持在6-8公里...無(wú)語(yǔ)
舒適：前排滿意 后排公認(rèn)的缺陷 靠背太直 不過坐過我車的人倒是沒提到 可能和一直以來自駕也就控制在300公里以內(nèi)有關(guān) 短途不會(huì)感覺后排累
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感，很有活力
缺點(diǎn)：我勒個(gè)去..........把我臉打上馬賽克先.............能說臟話啊嘛......嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶...................
外觀：鯊魚前臉，緊湊外型，樹脂翼子板，全景天窗，最初看上勁炫就是因?yàn)樗L(fēng)的外型！當(dāng)初去4s看完后沒有想要的顏色，我跟媳婦說換別的車，雖說這車是我開，但媳婦還是跟我發(fā)了好幾天的脾氣。。。女人啊 無(wú)語(yǔ)
內(nèi)飾：樸實(shí)吧，不過越開越喜歡，反倒覺的其他車型的內(nèi)飾沒有勁炫看著舒服了。
空間：后排小
動(dòng)力：我就是喜歡聽4B11在4000轉(zhuǎn)以上的嘶吼............
越野：
優(yōu)點(diǎn)很多，就不說了。只說缺點(diǎn)，就是方向盤回正力度小點(diǎn)，有條件的換大一號(hào)的輪胎吧！
油耗：市區(qū)13公里的路，上下班期間要跑半小時(shí)，目前為止沒出過遠(yuǎn)門，綜合油耗在11.6L，晚上沒人的時(shí)候，瞬時(shí)油耗最低開到過8個(gè)，跑市區(qū)快速路，最低一次跑過5.6L的瞬時(shí)油耗。70時(shí)速定速巡航，油耗在8-9個(gè)左右，還見過更低的，跟路況上下坡有關(guān)系。勁炫保持在60-100碼最省油。CVT發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)速度是最省油的，過了100邁，油耗消耗很快。
舒適：我滴個(gè).......腰....老腰.........
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，動(dòng)力足夠，外觀最最最滿意
缺點(diǎn)：噪音太大，后排座椅過直，長(zhǎng)途后排乘客太勞累，整個(gè)車系的配置懸殊過大，選車是讓人猶豫不決，顧此失彼（針對(duì)國(guó)產(chǎn)系列的看法）
外觀：不用說了 最霸氣 最吸引眼球的車 沒有之一 PS后悔沒有買紅色 不過白色也很不錯(cuò)
內(nèi)飾：三菱的內(nèi)飾 的確一般了一點(diǎn) 不過彩色中控比較吸引人 很多人第一眼看到中控覺得是豪車 另外隔音略差 不過這個(gè)也有點(diǎn)人云亦云的意思 畢竟我也沒太仔細(xì)比較過別的車 那天一個(gè)同事坐我的車還在夸獎(jiǎng)隔音好，說他家的豐田MPV隔音一塌糊涂
空間：只能說一般 前排尚可 后排略緊湊 后備箱不太夠用
配置：進(jìn)口版太值得了 可惜沒了...
動(dòng)力：由于CVT的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，導(dǎo)致加速平滑，沒有激情
越野：
地盤緊湊 過彎 泥路都很輕松 操控性能一流
油耗：非常滿意 高速一般穩(wěn)定在6-7升之間 早晚高峰地面道路保持在11-15之間 如果是高架的話可以控制在10左右 非常滿意 要知道上海的早晚高峰 地面道路我常年時(shí)速保持在6-8公里...無(wú)語(yǔ)
舒適：前排滿意 后排公認(rèn)的缺陷 靠背太直 不過坐過我車的人倒是沒提到 可能和一直以來自駕也就控制在300公里以內(nèi)有關(guān) 短途不會(huì)感覺后排累
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛油耗在滿意范圍，城里高速平均下來7.7,2.0排量自動(dòng)這個(gè)數(shù)字很滿意
缺點(diǎn)：今天才發(fā)現(xiàn)公布的6喇叭是騙人的！車門上的高音喇叭是個(gè)空殼子！維權(quán)一個(gè)人力量太��！還有就是保養(yǎng)費(fèi)用太高，小保一次4S要600多！配件太貴，一個(gè)后外尾燈要2930元，比50萬(wàn)的車都貴
外觀：外觀漂亮 當(dāng)初買最大的賣點(diǎn)就沖外觀去的 試駕后就更滿意了
內(nèi)飾：也不用多說，就那樣，習(xí)慣就好。
空間：前排很好，能夠保持前排乘客有足夠舒適的空間。后排及后備箱略小，后備箱沒普通轎車的大
配置：國(guó)產(chǎn)后性價(jià)比較高，進(jìn)口的質(zhì)量保證較高，但性價(jià)比一般。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)鈍，不過舍得給油還是不錯(cuò)的，高速表現(xiàn)不錯(cuò)特別是撥片超車好用
越野：
手自一體加換擋撥片，完美。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈命。遇到緊急情況ESP介入很及時(shí)，保證車身穩(wěn)定。雨雪天氣及遇有爛路時(shí)，開啟四驅(qū)模式，整車的動(dòng)力分配能保證最大限度的不側(cè)滑以及通過性
油耗：油耗總的來說還可以吧 基本市區(qū)11~13高速7~9之間
舒適：市區(qū)開的話舒適性一般吧，沒開過B級(jí)以上的車，不好對(duì)比，但比B級(jí)轎車舒適性會(huì)差一些。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山村道路的話，舒適性自我感覺比轎車好，畢竟顛簸的路面較多的時(shí)候，扎實(shí)的底盤優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車進(jìn)口，品質(zhì)放心；外觀討巧，男女適宜
缺點(diǎn)：后備箱空間較小，后排座椅舒適性一般。
外觀：不用說了 最霸氣 最吸引眼球的車 沒有之一 PS后悔沒有買紅色 不過白色也很不錯(cuò)
內(nèi)飾：三菱的內(nèi)飾 的確一般了一點(diǎn) 不過彩色中控比較吸引人 很多人第一眼看到中控覺得是豪車 另外隔音略差 不過這個(gè)也有點(diǎn)人云亦云的意思 畢竟我也沒太仔細(xì)比較過別的車 那天一個(gè)同事坐我的車還在夸獎(jiǎng)隔音好，說他家的豐田MPV隔音一塌糊涂
空間：只能說一般 前排尚可 后排略緊湊 后備箱不太夠用
配置：進(jìn)口版太值得了 可惜沒了...
動(dòng)力：非常好 進(jìn)口三大件果然優(yōu)勢(shì)明顯 CVT雖然起步偏肉 但是30公里后提速相當(dāng)迅速 而且沒有頓挫感 動(dòng)力充足
越野：
地盤緊湊 過彎 泥路都很輕松 操控性能一流
油耗：非常滿意 高速一般穩(wěn)定在6-7升之間 早晚高峰地面道路保持在11-15之間 如果是高架的話可以控制在10左右 非常滿意 要知道上海的早晚高峰 地面道路我常年時(shí)速保持在6-8公里...無(wú)語(yǔ)
舒適：前排滿意 后排公認(rèn)的缺陷 靠背太直 不過坐過我車的人倒是沒提到 可能和一直以來自駕也就控制在300公里以內(nèi)有關(guān) 短途不會(huì)感覺后排累
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3737公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，進(jìn)口車品質(zhì)好，小兩口帶孩子很合適，通過性好，高速穩(wěn)，車子整體較小開起來靈活的很，油耗很滿意
缺點(diǎn)：庫(kù)存車 而且是展車 經(jīng)銷商沒有告知 極其不滿意！
外觀：剛買的時(shí)候很拉轟..........現(xiàn)在...........撲街..........
內(nèi)飾：樸實(shí)吧，不過越開越喜歡，反倒覺的其他車型的內(nèi)飾沒有勁炫看著舒服了。
空間：其實(shí)后排真正的作用是放東西.........睡覺.....震.......
動(dòng)力：動(dòng)力輸出直接，
越野：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車反應(yīng)迅速，高速過彎時(shí)，車身穩(wěn)定。
油耗：滿意，比同樣2.0的逍客省。比1.8T的邁騰省更多。
舒適：2660的軸距沒有同級(jí)的車的空間,但絕對(duì)緊湊精悍，我182CM,85KG,坐進(jìn)去還是很舒服的,不過頭也基本塊碰到車頂了，后排確實(shí)有些直,不過朋友說其他的小車比我的還直也就心里舒坦了，哈哈，后備箱家用足夠,天窗大但打不開,不過晚上看星星看月亮很有意境，還有氛圍燈。有說減振偏硬，個(gè)人感覺有時(shí)候過坑稍顛，有時(shí)候感覺很平穩(wěn)，總的來說完全不是問題，也許是沒開過軟車，呵呵。不過對(duì)于一款準(zhǔn)SUV來說，硬朗一點(diǎn)也是他的風(fēng)格。
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