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ASX勁炫(海外)
ASX勁炫(進(jìn)口) 2011款 2.0L CVT兩驅(qū) 炫逸版

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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好,提速較快。
缺點(diǎn):不滿意就是起步慢,隔音差。
外觀:前面比拼完勝,側(cè)面看流線很好符合運(yùn)動(dòng)級(jí)別的,后面不說(shuō)了。一般很難的車后面設(shè)計(jì)都難入我的法眼,舉個(gè)例子,甲殼蟲我覺(jué)得應(yīng)該這么評(píng)價(jià):臉和腚張的一樣的車!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,我很不理解明明幾個(gè)開關(guān)就夠用為什么德系車要設(shè)計(jì)那么多按鍵。按鍵多裝飾多有用么?勁炫設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方、簡(jiǎn)單實(shí)用,很好。
空間:別看勁炫長(zhǎng)度不大,但是內(nèi)部空間還是很大的,后排也不覺(jué)得擠。
配置:一個(gè)流水線上下來(lái)的4008和雪鐵龍AIRCROSS同配置比小三貴3萬(wàn),我覺(jué)得小三性價(jià)比很好了。
動(dòng)力:動(dòng)力還好吧
越野: 操控非常不錯(cuò),車子轉(zhuǎn)向很性很好,低速時(shí)方向盤很輕,高速方向變沉,上到120的時(shí)候,車子非常穩(wěn),指向靈敏。
油耗:9.6L。不過(guò)我上下班都很堵,山東威海最堵的塔山路,沒(méi)辦法。
舒適:前排還可以 后排小點(diǎn) 路噪大
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