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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，動力十足
缺點：截止目前使用情況，最不滿意有兩點：油耗和導航。4S交車時顯示行駛里程47公里，自己加滿第一箱油97號，最初顯示油耗18.5，開了4周后行駛里程顯示638公里，油耗15.6，完全按車行工作人員交待的磨合期操作要求，時速不超過80，輕踩油門、剎車，希望首保后能下降。導航：基本上用不著，還不如手機導航，一是地圖版本太舊，可能是五年前的地圖。二是不好用于沒跟國內使用方式接軌，搜半天找不到地點，比如廈門火車站北站，這么大的一個公眾標識導航居然搜不到，你得搜北站、火車站好象才可以找得到，這不坑爹嗎，雖然通過BLUELINK進行導航，但是地圖是舊的，所以導得路也是不準，而且第二年開始就要交服務費600大洋，總而言之導航只是個擺設。另外進口現(xiàn)代品牌太小眾了，現(xiàn)代廠商也不宣傳，網絡上進口新勝達的試駕測評的幾乎沒有，在街上進口新勝達鮮有遇到，以至于上淘寶購買一些配件或裝飾都很難買到。
外觀：外觀很有特色，沒有模仿任何車的外觀設計，我比較喜歡側面和后面，從正面看有點不滿意，因為車輛為了減少風阻前機蓋設計了傾斜的角度，使得前進氣格柵和機蓋之間的角度和棱角讓人有點不滿意，不過這個可以通過蹲下仰視達到滿意的視覺感受。
內飾：內飾簡單大氣、用料還算不錯吧，當然沒辦法和豪華車比內飾了，勝達的內飾在美國的評比是進入前十名的設計，但是大屏導航有時候會反光什么都看不見。
空間：本人100+KG，駕駛位對于我來說很好，坐姿舒展不憋屈，拉人拉貨都OK~,一點小遺憾二排座椅如果在能后移5CM 就是寬敞了
配置：性價比高，從3.0發(fā)動機和四驅搭配的車型來講基本都是30萬以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車。
動力：動力還是很充沛的，不看數(shù)據(jù)，我也曾做過0-100加速大概在9秒以內，而2.0T的加速時間在8秒以內，不過3.0GDI發(fā)動機的中后段加速要強過2.0TGDI，但是變速器調教的有點反應遲鈍，當你準備超車時最好先加速，再變道，或者采用手動，按一般駕駛模式先變道再加油超車很別扭，踩下油門后要等1秒發(fā)動機才會提高轉速加速。
越野：
怎么說呢 比不上 速騰、奧迪、甚至雅閣這類轎車，估計是SUV都這樣，我習慣進彎提前減速，帶著點油門過彎，懸掛吃的太大，差很多哦主要是轉彎時候嚇人。不過比捷達好點!剎車比大懶漢好些但是，同樣還是沒辦法跟轎車比，高速變道一定要小心~~~記住這是SUV不是轎車！
油耗：目前平均16.7L/km，行駛里程4971km，基本都是城區(qū)，高速行駛不超過600km，高速90km/h巡航油耗最經濟8L/km左右。
舒適：非常好，比A6強，大家別噴，我就說我的感受，轎車不舒服這也是我買SUV的理由！4座位電加熱，非常好家里人都喜歡，熱風開的多吹臉，口干舌燥，小小的開熱風，然后作為加熱，感覺就像是在火炕被窩里一樣，所以經常一車人睡香香，到了休息期都不愿意下車去放水啊�。。�
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