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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.48萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前行駛13200公里，最看重的是通風(fēng)座椅這個配置，跑長途不會手凍的冰涼，PP熱了。V6 3.0自吸直噴發(fā)動機(jī)，聲音低沉雄厚有力，尤其是在轉(zhuǎn)速上了3000轉(zhuǎn)以后不會像直列四缸那樣有沙啞的聲音，加速平順，感覺動力還有儲備。隔音也不錯。
缺點：油箱小，三排進(jìn)入入口太小幾乎是爬進(jìn)去的，還好不經(jīng)常用三排，如果座椅不調(diào)到接近最高位置看不到整個車頭，其實很多車都這樣，但我以前開的05款CRV能看到整個車頭，也算個缺點吧，車尾的兩塊小三角窗視線不太好盲區(qū)感覺稍大，這個習(xí)慣就好。感覺變速箱沒能充分發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的潛力，如果有S運動模式的變速檔會更好，這樣估計降檔會積極些。油門踏板較硬現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)�？照{(diào)風(fēng)機(jī)3檔以上風(fēng)聲稍大。也可能是DM隔音好的關(guān)系。
外觀：外觀時尚、流線型的設(shè)計，但也帶少許肌肉感，有效降低了風(fēng)阻和風(fēng)燥，輪轂的鍍層看起來很酷，而且也讓輪轂易于清潔深色的設(shè)計也體現(xiàn)出運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很時尚，中控大屏不但便于閱讀也提高了美觀，但深內(nèi)飾 座椅 落灰 比較容易看到，我是懶人這個就算缺點了吧。我當(dāng)初是想選 灰內(nèi)的，但發(fā)現(xiàn)只有 黑內(nèi)的前排扶手才和座椅是一個顏色的我喜歡一個顏色的內(nèi)飾，也只有黑內(nèi)了，地毯黑色就不太省心了，容易臟。
空間：說到空間，新的達(dá)達(dá)和老款區(qū)別不大，不過在其競爭對手之中確實是最好的（我不認(rèn)為漢蘭達(dá)是競爭對手，那個是格銳的競爭對手），本人176mm、105kg，在國人里算得上一個大塊頭，但是在達(dá)達(dá)的前排后排（不包括第三排）無論腿部還是頭部都能擁有很滿意的空間，尤其1880的寬度雖然給行車和停車造成一定的困難，但是這個寬度確實讓乘坐和駕駛都非常舒服（尤其對我這個寬度較大的胖子），而且可以收折的第三排座椅給偶爾的多人乘車帶來方便，買車時并沒想到，結(jié)果現(xiàn)在已經(jīng)使用多次第三排座椅了，當(dāng)然七座車帶來的也是每年多160塊的交強(qiáng)險，不過相對使用時的便捷性還是比較值得的。
動力：馬力大。熱車后發(fā)動機(jī)怠速很平穩(wěn)無抖動，聽著舒服，高速感覺動力充沛，超車有信心。當(dāng)要獲得較大的加速感還是要轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以上才比較明顯。跑到120KM/H后，要超車也是踩下就有，當(dāng)然超車是為了遠(yuǎn)離大車為了安全，只是一瞬間，不鼓勵超速。
越野：
DM整備質(zhì)量有1964KG （旗艦版），但方向調(diào)教的已經(jīng)很不錯，沒有出現(xiàn)不靈活的情況，指向也精準(zhǔn)。DM 的懸掛調(diào)教的偏硬也是我喜歡的，側(cè)傾控制的也不錯，在SUV來說。但座第三排過坎有吐槽太顛的。
油耗：我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛，錄得最高油耗是28.1L/100KM，高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ，大排量的車 堵車油耗的確是大，但高速還過的去，如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個看路況沒個人都不一樣。ECO感覺作用不大，動力下降了，要省油也只能溫柔的開，否則開了ECO大腳油門反而會更費油。
舒適：這也是我最滿意的地方，DM 設(shè)計的出發(fā)點就是舒適性吧，這個車型更偏向 家用路線，座椅調(diào)整比較到位，頭枕、腰部支撐、高、低、前、后，方向盤可以調(diào)節(jié)高低可以伸縮，前排位置的2個座椅帶通風(fēng)，一二排座椅都帶加熱，雖然 加熱這里幾乎用不到，分區(qū)空調(diào)，bulelink的類似安吉星的 遠(yuǎn)程操控和客服人工導(dǎo)航發(fā)送等服務(wù)也很體貼。而且 DM的隔音做的挺出色，我都沒有在自己做全車隔音的需要。
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