一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的，深踩下油門(mén)后四驅(qū)那種推背感對(duì)于開(kāi)慣便宜車(chē)的我是一種完美的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：后排空間略顯很足，但是后排坐人的機(jī)會(huì)不多，也就將就了。
外觀：經(jīng)過(guò)近10年的設(shè)計(jì)沉淀，感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)還是比較適應(yīng)潮流的。銷(xiāo)量擺著呢！
內(nèi)飾：感覺(jué)就是中規(guī)中矩，一般了。沒(méi)什么突出的地方也沒(méi)有明顯的短板。真皮坐椅有點(diǎn)起皺，不知道是不是都是這樣呢？
空間：本人身高1米7，坐下后感覺(jué)大小高度等正好合適。后排想正經(jīng)坐著沒(méi)什么問(wèn)題，但是蹺二郎腿就有點(diǎn)困難了，頭部空間足夠，沒(méi)有壓迫感。后備箱也能滿(mǎn)足平時(shí)居家旅行的需求。
配置：在bba里性?xún)r(jià)比是最高的，所以當(dāng)時(shí)放棄了glc。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是很給力的，渦輪介入后提速很快，只要舍得給油很快就能超越旁車(chē)。
越野：
對(duì)車(chē)沒(méi)什么提車(chē)的研究，就是感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，油門(mén)小了走得慢快了又沖出去。剎車(chē)是值得吐槽的地方，剎停的時(shí)候車(chē)身抖動(dòng)厲害，而且有沉悶的響聲！嘗試過(guò)60公里過(guò)彎，依然很穩(wěn)。輪胎反饋很明顯，給人不一樣的駕駛樂(lè)趣。
油耗：畢竟那么重的車(chē)，13的油耗應(yīng)該算是比較省油的了！還沒(méi)到首保時(shí)間，看首保后油耗會(huì)不會(huì)有所下降。
舒適：車(chē)身重，地盤(pán)懸掛都是比較優(yōu)良的。加上19寸大腳，過(guò)崎嶇的路面給人很大的信心，稍稍的顛簸感不會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)多不適。就是高速輪胎的聲音比較大。目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)友們所反應(yīng)的異響問(wèn)題。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
