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購買時間2011年09月
購買地點四川 達州
裸車價格53.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，提速很給力，2噸的車這個油耗很滿意。
缺點：1.雨刮器，不知道是不是奧迪的雨刷就這個樣子還是怎么樣，雨天刮的比較模糊，個人感覺奔馳的雨刮還是真心好用2.座椅，座椅偏硬，不適合長時間駕駛兩個后門內(nèi)側(cè)下延，雨天，雪天容易臟，不細心的洗車店洗不到
外觀：這個外貌非常棒，這款車我們一家人在路上已經(jīng)意淫了好幾年，買的就是它的外觀和舒適性
內(nèi)飾：從舒適版開始往后幾個版本內(nèi)飾做的都不錯畢竟一分錢一分貨，舒適版前面幾款版本看過舒適版后感覺簡陋了。
空間：前排可以，但是副駕駛有點局促，后排偏小，應該加長5-10的軸距更好。
配置：總體來說還行，畢竟奧迪大牌，值得信賴。
動力：起步、跟車非常一般，2.1噸自重，不靠turbo起步就是個廢廢�，F(xiàn)在基本起步直接2000轉(zhuǎn)，1750轉(zhuǎn)以上渦輪介入動力充沛；高速120KM8檔轉(zhuǎn)速2000左右，再提速至150KM只是稍踩一腳油的事，后段的動力儲備還可以。
越野：
德系車的操控給人的感覺就是既大又重，一上車剛拿到方向盤的那一刻他就會告訴你，這是一臺很重的車，跟日系、韓系車的駕駛體驗完全不一樣。這種操控性會給人很多的信心，但是相比日系、韓系車的輕盈也只能說是見仁見智了。
油耗：非常滿意，在預期的范圍內(nèi)，在市區(qū)一般都在12-13算省油了，跑長途油耗只有8-9左右。
舒適：一般，減震比較硬畢竟是SUV不硬支撐力肯定不夠。
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