一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀線條流暢飽滿。視覺很好。
缺點(diǎn):7速變速箱太坑爹,4萬公里時(shí)壞了一次,需要更換滑閥箱,自費(fèi)的話費(fèi)用高達(dá)4萬
外觀:霸氣 不解釋 就沖著外觀買的 奧迪燈廠 名不虛傳 日間行車燈霸氣 且識(shí)別度高 一看就知道是Q5
內(nèi)飾:2010款基本是按照老式的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,和A4A6的套路差不多,簡單實(shí)用,用料講究,按鍵明晰,很適合工程一體化,但比起日系高端實(shí)在差一點(diǎn)檔次和技術(shù)感。
空間:空間很大,平時(shí)主要是自駕游和購物拉貨,空間比轎車大很多
配置:當(dāng)年的性價(jià)比車王,一度加價(jià)還要排隊(duì)啊,這么多年下來了,還是一款熱銷車型
動(dòng)力:刷了MTM的ECU,260匹馬力,動(dòng)力隨叫隨到,沒有測(cè)過,但是已經(jīng)比朋友的IS300和325好了。
越野:
只能說一般般,沒啥突出也沒啥不好,方向盤輕,適合女性駕駛,略微缺少點(diǎn)駕駛樂趣。4驅(qū)目前還只是擺設(shè),沒怎么感受過,不過在高速4驅(qū)還是提高不少穩(wěn)定性,有了4驅(qū)心里感受好點(diǎn),稍差一點(diǎn)的路況也不擔(dān)心罷了。
油耗:油耗從買來到現(xiàn)在按儀表顯示大概12個(gè)出頭點(diǎn),能接受。市區(qū)堵車時(shí)的油耗有點(diǎn)恐怖。
舒適:皮質(zhì)座椅很不錯(cuò),不硬不軟,適合在高速乘坐,一般也不累,比起日系軟綿綿確實(shí)是德系的特點(diǎn),硬邦邦。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580