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奧迪Q5
2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型

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奧迪Q5車主點(diǎn)評(2143條)
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀線條流暢飽滿。視覺很好。
缺點(diǎn):使用成本高,保養(yǎng)費(fèi)用貴
外觀:第一款奧迪Q5,其實(shí)在樣子上已經(jīng)很成熟,很有自己的風(fēng)格,所以以后該款基本都是在燈光上做文章。2010款最次就是進(jìn)氣格柵沒有鍍上金屬漆。霸氣差一點(diǎn)。
內(nèi)飾:2010款基本是按照老式的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格,和A4A6的套路差不多,簡單實(shí)用,用料講究,按鍵明晰,很適合工程一體化,但比起日系高端實(shí)在差一點(diǎn)檔次和技術(shù)感。
空間:還行,前排空間不錯,后排勉強(qiáng)夠用,腿部空間比較局促。
配置:2010款剛出來,一點(diǎn)優(yōu)惠沒有,還要加價(jià)買裝飾,不然不給提貨,最可悲的一代。以后幾代基本優(yōu)惠很大。2010款性價(jià)比不好。
動力:2.0T的動力上高原都已經(jīng)足夠了。但是倒車時(shí)候顯得動力嚴(yán)重衰減。
越野: 操控一般般,照寶馬還是有距離。
油耗:刷了ECU,換了前255 45 R20 后275 45 R20 的鞋子。導(dǎo)致油耗高,市區(qū)13+,高速9
舒適:開起來不錯 顛簸的路段也不是那么讓人難受 offroad模式 也體驗(yàn)過了 挺好的 座椅調(diào)節(jié)很完美 尤其是腰部的支撐 很科學(xué) 長時(shí)間駕駛也不會感到酸 只是感覺皮質(zhì)較硬 我喜歡軟軟的感覺= =!
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