一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.57萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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舒適:胎噪有點(diǎn)大,尤其是在坑洼不平的路面上。不過(guò)座椅確實(shí)不錯(cuò),仿皮做的很舒服,耐臟,最重要的是打理起來(lái)很方便。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震效果特別好,座椅柔軟有彈性,還能起到支撐腰部的作用,開(kāi)車出去基本不會(huì)覺(jué)得累,除非開(kāi)車時(shí)間特別長(zhǎng)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.22萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:空調(diào)使用起來(lái)很方便,內(nèi)部座椅軟硬適中,寬大舒適,開(kāi)車時(shí)視野開(kāi)闊,舒適度高,音響效果也不錯(cuò),無(wú)聊的時(shí)候可以聽(tīng)音樂(lè)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格14.92萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.72萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅填充物很多,隔音效果也不錯(cuò),比同級(jí)車要好很多,因?yàn)樗?jīng)體驗(yàn)過(guò)同級(jí)別的車,懸架也不錯(cuò),比較軟,不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.87萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年質(zhì)臻版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.37萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很寬敞,座椅調(diào)節(jié)的很好,沒(méi)有任何束縛感,唯一美中不足的是,在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。
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