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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)槭切率郑瑳](méi)有對(duì)比太多車，相對(duì)自己而言還是非常滿意的，有點(diǎn)小自信
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很好，就是高檔換抵擋是有些別扭，（可能是新手的原因）
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控很好，轉(zhuǎn)向精確
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.17萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沒(méi)得說(shuō)，方向指哪去哪
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還行吧，這車談操控不實(shí)際，是注重舒適的
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 總體感覺(jué)這車比較厚重，這在高速上體現(xiàn)為一個(gè)穩(wěn)字。轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)，但低速的時(shí)候方向偏重，男人開(kāi)起來(lái)更得心應(yīng)手。底盤離地間隙180mm（空載），提高了行駛的通過(guò)能力，避免了一些路障托底，轎車中的SUV實(shí)至名歸。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格10.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性能一般。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 靈活，指向清晰，舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車身重心分部合理，車子買了一直使用到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)四個(gè)輪胎磨損是一致的，所以42000公里了從未做過(guò)前后輪換位，因?yàn)椴恍枰Ｔ趶澋罒o(wú)論是加速還是剎車從沒(méi)有甩尾的感覺(jué)，方向指路清晰，由于是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向在原地打方向會(huì)有方向重的感覺(jué)，但優(yōu)點(diǎn)是高速上會(huì)覺(jué)得方向沉穩(wěn)有信心，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)橫向?qū)Ρ龋?9年購(gòu)買的吉利遠(yuǎn)景1.5鉑金版，座椅舒適性，操控，空間，以及在彎路上加速，或減速的甩尾和我這13款408真沒(méi)法比，而且噪音比408大多了，為此還鬧過(guò)笑話，那是剛接觸我的408，銷售把車交給我，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有熄火，我坐上駕駛位，太安靜了以為發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)，就打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，擰了幾下沒(méi)反應(yīng)去檢查看到轉(zhuǎn)速表才知道車是啟動(dòng)狀態(tài)的，說(shuō)到這還有個(gè)秘密要提一下，13款408在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下會(huì)有一個(gè)保護(hù)功能，就是在此狀態(tài)下啟動(dòng)馬達(dá)是不會(huì)啟動(dòng)的，呵呵，這設(shè)計(jì)太人性化了，而且對(duì)這種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了還繼續(xù)啟動(dòng)馬達(dá)的錯(cuò)誤操作我在用車過(guò)程中還出現(xiàn)過(guò)幾次，終于總結(jié)出這個(gè)人性化設(shè)計(jì)的保護(hù)功能
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