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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力2.0上坡感覺還是有點吃力，平路很不錯超車一般的還是很輕松。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的動力還是不錯的，起步輕點油門即可，超車比較輕松。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8358公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：408的2.0發(fā)動機和搭配到508的2.0發(fā)動機是同一款，動力雖然談不上暴躁，但是也算充足，日常家用滿載的情況下也是足夠
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很好，足以滿足日常及出游使用，跑起高速來也挺猛的，有次去懷柔山里玩，跑高速時感覺瞬間加速很給力啊，推背感十足。帶著5個人走山路也是妥妥的，不費勁
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我的車是2.0自動舒適，個人覺得動力充沛。由于沒過3000公里的磨合期，不敢開到80邁以上，轉速也沒超過2000轉，但已經覺得夠用了，超車輕盈。在城里跑，誰能長時間在80邁以上？除非深夜和清晨。2.0動力絕對夠用，說動力肉或不夠用的人，就不適合考慮這個價位的車。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：市區(qū)動力夠用，中段加速稍差，高速巡航動力一般。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 東營
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我的是2.0的，動力剛拿回來，加速真的很快，不過開了幾個月后，感覺有點下降了，起步油門要踩的比以前深了
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力比較強勁，每次高速上在沒有察覺的時候速度就上到120了。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 福州
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的動力對自動擋來說，只能是夠用。提速一般，除非你舍得給油一腳大油門，但你看到瞬時油耗到17的時候估計你的腳都會有些肉痛。當速度跑起來之后60以上提速那就比較快了，油門響應也比較及時。13款的6AT也不是那么牛逼，速度在50左右換擋總是能感覺到比較強的頓挫感，而且這個時候變速箱換擋有些遲疑，我估計讓我這種新手去開手動擋也不會有那么強的頓挫，開過公司的老皇冠那變速箱調教的就比較好，基本上感覺不到換擋的頓挫。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 黔南
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不得不說新408的動力還是很強勁的，特別是跑高速，長時間的高速行駛，沒有任何問題，我從1月到10月跑過兩次長途，每次大概在900公里，每次加400元的93號汽油，基本能達到目的地，
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