一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力充足，爬坡的時(shí)候沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題，起步時(shí)反應(yīng)還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是除了米其林輪胎以外最喜歡的地方了 我喜歡高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng)模式6千轉(zhuǎn)換擋 感覺(jué)車(chē)子像發(fā)癲了一樣 但是10秒的百公里加速還是太慢 將就開(kāi)開(kāi)么好了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動(dòng)力足；適合長(zhǎng)途及高架路段的行駛
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0的,動(dòng)力很好,市區(qū)開(kāi)毫無(wú)壓力.高速的話,更爽哦!而且油耗超低.雖然目前還在磨合期,轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)2500,但是現(xiàn)在的動(dòng)力已經(jīng)讓滿意了,如果過(guò)了磨合,踩到高轉(zhuǎn)速,會(huì)是什么效果呢?反正我是很期待的.
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：初開(kāi)408時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)稍重，看不到前引擎蓋，把座位調(diào)高還是看不到，現(xiàn)在習(xí)慣了。1檔、2檔感覺(jué)油門(mén)要踩很深才有，所以1檔換2檔的時(shí)候經(jīng)常舍不得踩油門(mén)而出現(xiàn)明顯頓挫。3檔、4檔加速很給力。有人說(shuō)408的離合高，我到?jīng)]覺(jué)得，可能平時(shí)開(kāi)老挑的哈弗離合也高吧，習(xí)慣了。1500公里以?xún)?nèi)轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)3000，1600公里時(shí)最高跑到140碼，轉(zhuǎn)速3200，很穩(wěn)，后來(lái)想想新車(chē)，還是別跑太快，持續(xù)不到1分鐘，減速到120碼，轉(zhuǎn)速剛好3000。感覺(jué)減震比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候不太舒服�，F(xiàn)在2500多公里了，總的說(shuō)來(lái)不錯(cuò)，油耗還不算太高，沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)車(chē)，但愿以后小毛病少點(diǎn)，大毛病沒(méi)有。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11339公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
