東風(fēng)標致-標致408
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標致408
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力充沛，提速有力，空間大，駕駛舒適，中控大屏非常靈敏。發(fā)動機啟停功能很好用，在大屏上操作非常方便，比物理鍵好用，只是個習(xí)慣問題。方向操控屬于舒適型，低速輕嬴，高速力度適中。買車前先后關(guān)注過英朗，威朗，思域，納至捷，凌渡，飛度，長安睿騁，長安S75，眾泰T600，博瑞，海馬M8，M6等等一翻比較，歷時半年多，從車輛安全配置，車輛空間，發(fā)動機動力，車輛價柊，外觀進行了反復(fù)比較，就這408
缺點：啟停邏輯不科學(xué)，胎噪大了點，三缸發(fā)動機抖動，換擋頓挫
外觀：喜歡白色的車子，新款408個人覺得比標致的其它所有小車都漂亮
內(nèi)飾：豪華版做工總體滿意，座椅調(diào)節(jié)吐槽一下，確實沒有電動的方便主要是嘎子的響聲讓人受不了。比如駕駛員上方側(cè)邊設(shè)有眼睛盒，儲物格設(shè)計可以方便較好的利用空間。后排可以放到這樣大件一點的東西也可以放了。天窗雖然面積不大但是足以滿足換氣和小朋友的好奇心了。
空間：空間夠大 空間夠大 空間夠大重要的事情說三遍乘坐空間：空間夠大，我175調(diào)整好坐姿頭頂還有四指，后排輕松翹個二郎腿。�？臻g絕對夠用，可以媲美中級車了放行李：后備箱縱深還可以，還沒放過很多東西先不評價。春節(jié)回家有很多大物件 到時候再發(fā)吧
配置：同價位的車不敢說第一，至少前三吧，看看最近的銷量就知道，15W落地的那個不知道408.而且車商城給的優(yōu)惠價格，比我所在的深圳大很多，2.2W優(yōu)惠，三千惠民，四千限牌，三千大禮包，對我來說，優(yōu)惠是相當(dāng)大了，性價比很高。
動力：起步微肉，40后動力絕對讓人驚喜，源源不斷，油門反應(yīng)靈敏。高科技的起停技術(shù)很喜歡，雖然很多人詬病。
操控：
操控想給3.5星，頓挫感和自動啟停邏輯真不敢恭維，不過方向盤精準，電子助力方向盤也不重，剎車油門踩踏感也不錯。
油耗：油耗滿意。
舒適：懸架有點硬座椅舒適性：我個子不高，這個座椅就還行，胎噪，風(fēng)噪有點大空調(diào)：我是10月28提的，空調(diào)基本還沒怎么用，等到來年的春天在用
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6THP發(fā)動機，愛信第三代6AT，PSA的底盤調(diào)教，三大件沒得挑，內(nèi)飾簡約高檔，空間舒適性超贊！
缺點：服務(wù)燈有時會亮，調(diào)節(jié)大燈高度后才消除，不知道有沒有碰到和我一樣問題的車主。另，小舅子今年1月份買的1.2的傳感器壞了，去四兒子那說很多都有這個毛病，不知是真是假。自動啟停就不說了，天氣熱的時候你不會啟動。
外觀：外觀中庸，尾部的設(shè)計要強于前臉（個人感覺），都說408適合三十歲的人開，可我還是個90后！
內(nèi)飾：簡約風(fēng)格，也算是大方。有些細節(jié)還得改善一下。
空間：這個車型如果說不大，那么A級車就沒有大的了，所以，不要糾結(jié)這個層面。只要你不是姚明，都夠。
配置：選車時就是看中了408的性價比，相同配置相同價格的車型除了同為psa的C4L真的沒有車型能比得過了，至于榮耀版那真是超值之選了，多出來的配置都是很實用的，首先，瞬間提升逼格和行車安全度的全LED大燈，真的是太贊了；其次轉(zhuǎn)向輔助燈和前雷達也都是非常實用的配置，記得有天晚上回來的晚了，小區(qū)車位很少了，只有一個很擠的車位了，對于新手的我來說難度很大，直接開進去前雷達突然急促的報警，趕緊踩停，媳婦下車一看，距旁邊的車只有三公分左右了，差點就是一血啊，前雷達的實用性大大超出了我的預(yù)期；再次，就是導(dǎo)航了，原些看中的自豪版就準備買了就加導(dǎo)航呢，榮耀版解決了此問題，而且無兼容性問題，也是項實用配置，只是地圖更新有點慢，跟不上現(xiàn)在的城市發(fā)展。
動力：目前還處于磨合期所以也沒有狠踩油門，只有過一次半油門，提速足夠快，紅綠燈起步就不用說了，絕對是我第一個沖出去，在我國就這動力足夠用了，偶爾也能滿足一下飆車的心理，當(dāng)然開車還是安全第一。至于平順性就不是特別滿意，感覺低速頓挫很明顯，尤其是冷車時感覺就更加明顯，感覺只要是法系車都有這缺點。
操控：
操控這點我個人感覺表現(xiàn)的還行吧。
油耗：現(xiàn)在總共開了近2000公里了，電腦顯示的是6.7，而根據(jù)手機油耗記錄軟件計算，平均油耗為7.3L/KM，勻速28。我上班路程為10公里的郊區(qū)道路，13公里的高架，還有5公里的市區(qū)道路，一般一趟下來勻速為30，表顯油耗為6.3。目前油耗滿意，期待以后還能更低。
舒適：座椅不是很舒服，隔音也一般，舒適性一般噪音控制：發(fā)動機艙隔音可以，胎噪大，地盤噪音大，已經(jīng)更換輪胎，胎噪減少。座椅舒適性：座椅舒適性很一般，絨布座椅舒適但后期臟了，不容易打理震動明顯：車內(nèi)異響偶爾發(fā)生，怠速情況下車身震動明顯并經(jīng)常爆震
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控
缺點：用車一個月感覺視野有些問題，轉(zhuǎn)彎的時候A柱經(jīng)常擋著視線，后視鏡也太小了，影響變道和側(cè)方停車，打算自己換個大視野的后視鏡；某些路面上胎噪還是有些大，還有點擔(dān)心鼓包，隨時準備換米其林的。
外觀：外觀時尚，大氣，非常適合我們這些即將奔三的80后，第一眼看上去，就有種B級車的感覺。一輛車身價不到13w的車，能夠有如此大氣的外觀，確實讓人眼前一亮。我原來選的是棕色的顏色，后面驗車時家人一直推薦白色，白色的可能是由于色彩的原因，看上去會顯的更加大氣且時尚。
內(nèi)飾：還好吧，簡單、明了，看不到多余的物理按鍵，全在屏幕上了，假如屏幕壞了，車就報廢了。
空間：沒的說，大的空間，瘦點的人后排擠四個
配置：這個價格找不到第二輛動力配置比408更好的合資車
動力：只要給油紅綠燈起步第一沒問題就算打了空調(diào)也是一樣。不要在乎那么點油。
操控：
操控精準，方向盤大小適中，握處較細，個人感覺還不錯，握慣大而粗方向盤的人會覺得別扭。
油耗：沒有過磨合期，自測油耗6.7升，還算滿意
舒適：舒適度總體來說還不錯，在之前我對比了卡羅拉、威朗，路感來說卡羅拉很次，威朗和408基本一致，在過大的顛簸路段的時候基本無形得抵消掉了，但是在比較大的減震帶的時候還是有比較明顯的顛簸感。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)動力了，以前開的是1.4的賽歐，在省縣道上根本不敢超那些大貨車，因為提速慢，車道又窄，超車非常危險，所以只能一直跟在大貨車后面吃灰�，F(xiàn)在買了1.6T的標致408，動力超強，超車毫不費力。
缺點：USB出口設(shè)計很腦殘，一點都不方便，掛到P檔，手大點的數(shù)據(jù)線根本就插不進去，座椅布的，整體拉低了這車的感覺，大燈是蠟燭燈，晚上真著急，冷車啟動，發(fā)動機震動會傳到座椅上，
外觀：絕對的耐看類型，最喜歡側(cè)面很漂亮，把朋友的老標志408甩出幾條街
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，按鍵都集成在中控，也不會太慢操作
空間：空間大，2710的軸距還可以，滿意
配置：預(yù)算15萬左右合資緊湊型轎車，新408全系標配6安全氣囊和Esp，愛信第三代變速箱和1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動機落地14.6W的價格真的是超高性價比！
動力：很給力超車無壓力，加速很線性動力平順性：0到80很快，如果路況好很好發(fā)揮，加速超車我給滿分，特別是高速
操控：
方向電子助力很輕，也比較精準。油門感覺有些靈敏，稍微不注意一踩栽頭，需要慢慢的輕點，適應(yīng)一下就好了。整個懸架還是比較好的，能過濾路面大多的顛簸，同級別的水準吧
油耗：目前開了72公里，平均速度20公里每小時，油耗10.5，還算比較滿意了
舒適：不錯，中規(guī)中矩，空調(diào)系統(tǒng)挺好
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.87萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁到?jīng)]朋友，這個1.6T的發(fā)動機一開始我都感覺我沒法馴服它了，輕點油門都感覺要竄出去了，開了一個月了感覺很不錯。超車烏鴉了，起步基本無對手，只要是紅綠燈第一個的時候，隨意拉開后面車輛的距離，超級爽。
缺點：我對這車大部分都是滿意的，唯一比較煩惱的就是這車過坎或者走不平路的時候減震實在太硬了吧，說好的法國人會調(diào)教底盤呢。據(jù)說輪胎也不行，不知道。
外觀：外感很好看
內(nèi)飾：還行，不好看也不難看
空間：前后空間在同級別應(yīng)該是比較領(lǐng)先的，唯一是后備箱略小，但是也可以了，對于我來說足夠了。
配置：高 高 高，第一高。找不出第二款能比的了，有
動力：個人認為1.2T動力對于市區(qū)走走停停來講可以說夠用，只要舍得給油起步還是可以的，因為是新車，沒有太敢猛加油門，但也小小的試了一下，有點小推背感呢
操控：
操控還行，要是夠米，必須上1.6T。
油耗：勻速40，油耗6.8，應(yīng)該降不下去了。正常開的話7點幾吧。
舒適：開車久了。挺累的。座椅不舒服。
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是外觀，空間，還是動力都很滿意。
缺點：還是起停有點煩了，還有感覺方向盤有些不精準，首保的時候去4s點檢查檢查。
外觀：外觀仁者見仁智者見智了，中庸吧，應(yīng)該屬于耐看型。我是買了408 ，肯定是感覺越看越好看了。特喜歡它的17寸大腳。
內(nèi)飾：中上等吧，中規(guī)中矩 也挺好看，細節(jié)不錯
空間：空間還不錯，但相比4.75米的車身和2730的軸距，明顯感覺實際空間并沒有數(shù)據(jù)那么大。
配置：優(yōu)惠2.9萬，還不錯，北京優(yōu)惠3萬多，我是談不下來，這個價位能買到這個配置，比日系車還是有良心的。
動力：1.6T相當(dāng)可以，游刃有余！本來時沖1.2t去的，剛好趕上1.6T屌絲版直接拿下。
操控：
操作簡單，方向精準。對于新手上路的我來說，一邊開車一邊操作觸摸屏，有點危險，而且有了大屏沒導(dǎo)航，手機導(dǎo)航切換時，都需想停車切換好上路，安全第一！方向盤很輕盈，有看論壇上說偏左的情況，目前暫未發(fā)現(xiàn)，還算正！
油耗：9.3目前，磨合期沒有出，有點高。純市區(qū)，均速17.
舒適：舒適性還是不錯的，路噪比較大，2730的軸距，后排比較大，座椅是后加的皮座椅，包裹性不錯空調(diào)：空調(diào)聲音比較響，還有用起來不是很方便，可能還不習(xí)慣吧
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購買時間2016年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好提速快
缺點：不是真皮
外觀：外觀很喜歡，大氣有活力，做工還好，沒有出現(xiàn)論壇里面說的那些問題。車燈沒有透鏡是個大遺憾
配置：我說一句，現(xiàn)階段，這個價位，性價比之王，不服來辯！
動力：感覺比老邁騰1.8t的要快些
操控：
過彎不錯，有一次超大車時對面來車，很輕松的在穿插過去，但是過彎時身體會感受到側(cè)向力，不太舒服，速騰就沒有這種感覺，應(yīng)該是懸掛調(diào)教不同
油耗：剛開四天不到，行駛了170公里，車上顯示油耗是9.0，可能還是在磨合期吧！對以后還是很期待的！
舒適：隔音效果滿意，覺得空調(diào)聲比胎噪還大。。。座椅不怎么舒服，坐久了腰疼。。
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購買時間2016年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.當(dāng)然是全LED大燈了，榮耀版幾乎是沖這個來的，媽媽再也不怕我走夜路。！2.油耗，一半市區(qū)一半高速，勻速37，油耗6.9，對于動力和行駛路況來說，相當(dāng)滿意
缺點：啟停啟停啟停，重要的事要說重復(fù)說！每次上車關(guān)閉啟停與上車扣安全帶一樣重要！
外觀：很喜歡小獅子。
內(nèi)飾：用料上這次標致做的很厚道，中控上部都用的比較少見的軟塑料，很多地方不再是那種硬硬的塑料了~這樣一下子提升小辛巴的檔次了~！部分地方的縫隙也很大，做工還有提升的空間。中控方面把所有功能集中在一個9.7寸的大屏幕上，這一設(shè)計很大膽很新穎，科技感十足。屏幕的靈敏度也很高，操作起來也不麻煩。這樣的設(shè)計讓中控區(qū)域簡潔明了，沒有了過去中控很多按鈕的繁瑣。這點個人感覺很潮，相信以后也會成為一種趨勢~！
空間：還可以，座椅放倒很實用
配置：性價比在同級別車中屬于比較高的，各種配置齊全，該有的都有了，買這車就是沖著空間，動力，性價比去的！
動力：起步有點肉。中后段動力輸出還可以。100后也有一定的推背感
操控：
跑城市環(huán)線和好路還可以，遇到減速帶或成片的減速帶明顯感覺和家里那臺老途勝有很大差距。開家里老途勝過減速帶都不帶減速，這個么，不減速過減速帶感覺車子有那么一段時間不受控制，尤其是轉(zhuǎn)彎過減速帶，更沒信心了。
油耗：油耗完全可以接受，高速巡航100油耗6.5，真的很不錯，市區(qū)綜合在8，估計磨合后還能降下來
舒適：比以前那個千里馬舒服多了
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購買時間2016年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2284公里
綜合評分
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優(yōu)點：不必多說，空間必須大，1.6t動力杠杠的！
缺點：密封條變形，希望廠家以后多注意，好擔(dān)心會漏雨。還有輪胎，每天都要檢查，感覺沒有安全感。車型配置方面我覺得就差一個真皮電動座椅了
外觀：外觀滿意，內(nèi)飾我覺得9分
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了，是我喜歡的類型
空間：本人180cm,駕駛座椅基本是要調(diào)到最低了,后排空間夠用,坐三個人有點擠,后排中間沒有頭枕加上中間位置是凸起的,坐著的乘車會很不舒服.儲物空間：放置東西的地方還是比較豐富的,手機,鑰匙,水什么的都有地方放,
配置：在汽車之家里面泡了幾個月，大眾神車，日系韓系，歐美品牌基本都看了，和辛巴同樣配置的車，價格一般要高一點，不是4個氣囊，就是沒有其他的配置。標志的基本配置都可以滿足我的日常需求，何樂不為呢？性價比還是比較高的。
操控：
懸掛太軟，60過彎側(cè)傾幅度太大，后懸架不太舒服，高速公路100碼速度，有減速帶的地方略有甩尾。
油耗：現(xiàn)在總共開了近2000公里了，電腦顯示的是6.7，而根據(jù)手機油耗記錄軟件計算，平均油耗為7.3L/KM，勻速28。我上班路程為10公里的郊區(qū)道路，13公里的高架，還有5公里的市區(qū)道路，一般一趟下來勻速為30，表顯油耗為6.3。目前油耗滿意，期待以后還能更低。
舒適：懸架偏舒適，有效過濾路面小起伏，但是過減去帶起伏比較大，速度快過坑有點飄的感覺，不是車身飄！車不會偏離軌道，但是就是覺得有飄！
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，發(fā)動機的動力足
缺點：1.6T自豪，沒有真皮座椅
外觀：外觀很喜歡，很年輕。比之前老308 408腦門上裝個獅子好看多了。說脫胎換骨也不為過。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較LOW，各種拼接，各種省，每個地方用料還都不一樣，能夠常摸到的都是軟性材料！
空間：空間肯定棒棒噠，當(dāng)初換車主要目的是為了大空間。408的空間個人覺得在A+級車型里基本無敵了。本來主要是家用的車輛，主要注重的就是安全舒適，408的大的乘坐空間給乘坐舒適性奠定了基礎(chǔ)。儲物空間同樣也很棒，后備箱縱深挺大的，挺能裝東西，車門上的儲物槽也是寬大類型的。儲物上的缺憾就是如果能像大眾那樣在左面那幾個郵箱、ESP控制按鈕下方設(shè)置一個小抽屜用來放停車卡啊，票啊之類的比較方便，在座位旁邊設(shè)置一個儲物格總覺得怪怪的。
配置：同級別里屬于前列
動力：起步微肉，40后動力絕對讓人驚喜，源源不斷，油門反應(yīng)靈敏。高科技的起停技術(shù)很喜歡，雖然很多人詬病。
操控：
方向盤很準，就是視野不夠開闊。
油耗：磨合期油耗稍微好了點，不過在接受范圍內(nèi)，加的95的油，感覺可以用很久的樣子
舒適：十多萬的車，舒適性算不錯了
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