一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大。
缺點:空調(diào)全力運轉(zhuǎn)時,壓縮機聲音比較大。
外觀:還不錯,就車頭丑了點,
內(nèi)飾:同價位中,中控臺用軟材料的車車還是比較少,質(zhì)感超好,加上鍍鉻的空調(diào)出風口,檔次感瞬間提升,
空間:空間相對其他A級車較大,但后排乘坐空間表現(xiàn)一般,重要的是后排沒有中央扶手。
配置:我覺得比較高,輪胎大,全尺寸米其林
動力:我的2.0,感覺還是不夠
操控:
不激烈駕駛的話操控對我來說很不錯,當然不能跟一些德系,日系完美操控性的車子比
油耗:油耗屬于偏高的級別,要有心里準備。
舒適:感覺挺好,坐在里面不會感到憋氣,而且坐椅挺寬,肥胖的人坐進去也不會感到憋屈,相對這個價格而言真不賴。
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,真的很棒,前排、后排都大,沒有問題,儲物箱也夠敞亮,能塞不少東西。
缺點:油耗有點高,不過在預計的范圍之內(nèi)。
外觀:流線型的身軀比較耐看,炯炯有神的大眼,帥。
空間:非常好,尤其是后備箱。
配置:性價比還算一般吧.同價位配置高的車車多了去了.但是ESP很少.ESP是標配啊.贊一個.17寸的米其林輪胎同級也很少啊.還是很厚道的.
動力:2.0的,滿載高速上坡無壓力,沒有動力不足的表現(xiàn)
操控:
1、2.0MT操控方面,
油耗:市區(qū)油耗是有點高,純市區(qū)200元能跑300公里,畢竟將近1.5噸的車重,高速油耗不錯
舒適:過個減速帶和走爛路時懸掛有點硬
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購買時間2013年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,真的很棒,前排、后排都大,沒有問題,儲物箱也夠敞亮,能塞不少東西。
缺點:傷神的油耗和沉重的離合,另外就是最討厭的前門上角太尖了,已經(jīng)中了一次招了,幸好沒流血。
外觀:很多人都反應比較漂亮,就是手動舒適的后視鏡不能折疊,老怕被人刮了。由于剛開始開,加上車頭較低,不能很好的判斷車距,還需要多總結(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還不錯,軟質(zhì)材料,挺好
空間:車子空間大,堪比B級車空間,老婆懷了2個寶寶,考慮到將來要增加兩口人,為了給家人的外出帶來更舒適的感受,對車子的空間要求排在了前面,選擇了小八,它沒讓我失望!
配置:10W級別性價比最高了,沒有之一。
動力:2.0的手動檔,平時也就是一家三口,動力超級棒,有時候開個空調(diào)啥的,油門就要踩得深一點,速度上來以后超車什么的還是一點問題也沒有,再說這就是家庭用車,2.0的完全足夠了,又不是賽車,十起事故九起快。
操控:
不錯
油耗:這個1.4t體重,8.3綜合油耗,還行吧
舒適:還行,畢竟后輪不是獨立懸掛,只能說路感清晰,減震稍微偏硬。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,這個價位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦,整體駕駛感受厚重,質(zhì)感好
缺點:異響 還是異響
外觀:圓潤、飽滿,雖說當初看車時不是第一眼美女,但現(xiàn)在有一種越看越喜歡的感覺。
內(nèi)飾:對于這個價位的車來說,這樣的內(nèi)飾已經(jīng)算是性價比很高了。
空間:很滿意,感覺這個空間在同級車里面是最大的,非常有滿足感。之前買車的時候考慮過菲翔,后來就是由于空間的問題給否了,飛翔后面的空間太矮了,頂頭,所以空間是我對白獅子最滿意的地方。
動力:提車前認為家用足夠了。提車后實際使用中發(fā)現(xiàn)動力很足,起步、上坡、超車、跑高速不拖泥帶水
操控:
只能說還是可以接受,畢竟我對這一方面不是太注重,我也不激烈駕駛。如果要操控, 那我就去買這一級別的新?怂苟皇408了。
油耗:到現(xiàn)在行駛1200公里,260的公里的高速,其余就是市區(qū)及郊區(qū),綜合油耗9.0,小8重量在這擺著,可以接受。
舒適:懸掛可能是為了照顧操控,有點硬.路況反饋有點強.米胖子的這款胎噪音太強了
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,這個價位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦,整體駕駛感受厚重,質(zhì)感好
缺點:目前沒啥不滿意的,非要說的話就是開窗時偶爾噪音大,不過關(guān)上窗戶就聽不到了,隔音不錯。
外觀:外觀嘛 這個屬于仁者見仁智者見智了 關(guān)鍵看自己喜歡不喜歡
內(nèi)飾:標致的做工還是可以的,總來說不會讓你覺得對不起這個價位。咱們買的不是豪車,所以要求不要過分,對得起RMB就夠了。
空間:寬敞的駕駛室和后排空間,外加大號的后備箱且后排座椅可放倒,(老衲我1米8的個子,100KG的曲線,坐在駕駛室舒舒服服,還很寬敞;我老婆1米61的個子,坐在副駕駛腿伸直了,還沒碰到邊,后排的空間在我調(diào)整好駕駛位后也很寬敞)
配置:在我的承受之內(nèi),且我很滿意
動力:滿載5人,沒問題。
操控:
液壓助力感覺沒電子的舒服,不影響超控O(∩_∩)O~,換擋平順性略差,副駕駛不能調(diào)整高低是個遺憾
油耗:還沒買車時看論壇的說油耗高,心里還是有點難以接受,心想手動省油,就買了手動的,跑了9000了綜合油耗9,3左右,主要是上海這個地方太堵車了,如果在老家跑應該會8.0吧,
舒適:舒適性良好,密封尚可,過減速帶有點顛簸。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10020公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,這個價位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦,整體駕駛感受厚重,質(zhì)感好
缺點:音響系統(tǒng)不怎么好,沒有高音頭,低頻也不下不來,只能用于聽廣播,聽音樂是無法接受的,雖然我還是音樂發(fā)燒友的初級階段,但我的聽音設(shè)備也是上萬的,車里的望今后升級了,同時也希望東標在音響系統(tǒng)再提升一點,讓開車、坐車的人感受點高品質(zhì)的音樂,從而減少疲勞;
外觀:還可以吧,這是主觀的東西。有人說我的車丑,也有人說大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,做工比較精致。有很多的軟性材質(zhì),很上檔次。
空間:坐滿5個人感覺很輕松,后排空間很不錯,后背箱很大,能裝很多東西
配置:這車馬上就成珍藏版了 性價比我覺得很高
動力:2.0的動力對于一般路況足夠,手動2.0尤其感覺舒適
操控:
這車自身重 跑起來很穩(wěn) 給人安全性很足 離合有點重離合點較高 可能開習慣老哥的現(xiàn)代悅動開408有些不習慣
油耗:完全給我個驚喜,之前打算不超過11個油左右就可以接受,現(xiàn)在實際油耗9個,行車顯示8.4,勻速29.一直97號伺候著。咱跑的不多,得讓小獅子喝好點不是?那樣才能對得起咱的小獅子不是?
舒適:前排較為舒適,我老婆有幾次都問,是不是前輪沒氣了?后排就沒法說了,太硬了,靜止時用手按后排彈簧像寶馬奔馳,走在路上感覺像拖拉機。不過,4S店的工作人員說新款的408比咱的還硬呢。啥時能配上多連桿獨立懸掛就美了
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀以及內(nèi)飾也很時尚,整體很穩(wěn)重!滿意!
缺點:空離合行程有點長
內(nèi)飾:廠家厚道....個人就覺得一點遺憾:方向盤不是多功能的
空間:大,A級最大沒有之一,是A級最大。
配置:性價比沒的說了。esp 中型車的空間享受。大,從容!
動力:到現(xiàn)在為止,還沒把油門踩到底。高速上120很輕松,跑過140,后來感覺太快了,沒敢再加油門。另外上次帶這么多人跑,沒有沉得感覺,高速上也是想超就超,動力真不是白給的。2.0的真好。
操控:
方向精準,指哪轉(zhuǎn)哪,方向感略沉,具有駕駛樂趣,安全系數(shù)較高,方向明確。
油耗:市區(qū)油耗較高,在10以上。跑了2000公里高速后,逐步降到8.9.超過6000公里后,在8.4L的平均油耗穩(wěn)定了下來。跑市區(qū)油耗能到11上下,高速7左右。
舒適:舒適 長途駕駛疲勞感不是很強 座椅不錯 寬大的前擋視野開闊
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1734公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀以及內(nèi)飾也很時尚,整體很穩(wěn)重!滿意!
缺點:一切都還好吧,說油耗高,但是我很少在城市里開,長途或者郊外還是挺不錯的,要是一定要說一點就是車里的氣味半個月了還是有味道,很糾結(jié),求指導啊
外觀:整個外掛線條比較流暢,很飽滿,寬大的前窗,很有豪華車的感覺,同價位車中至少個人比較看好,滿大街的神車看的都膩歪了,小獅子越看越滿意。
內(nèi)飾:同價位中,中控臺用軟材料的車車還是比較少,質(zhì)感超好,加上鍍鉻的空調(diào)出風口,檔次感瞬間提升,
空間:空間大,這是我最滿意的,我選這車有很大原因就是看中了它的空間,后排經(jīng)常坐三個大人一個小孩,一點也不擠。
配置:高、很高、相當高。
動力:滿載爬大坡度橋不會有任何異樣感覺
操控:
方向精準沒說的,和新福沒區(qū)別,原來想買新福可空間,,,略過
油耗:目前是8個油耗左右
舒適:城里跑跑,走走高速還湊合,一遇到溝溝坎坎,直接就是暈的;
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購買時間2013年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀很漂亮,特別是C型尾燈晚上特別的靚。
缺點:油耗稍微高點
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較大氣的,有些人機工程設(shè)計的還是挺用心的?傮w滿意
空間:空間同級別表現(xiàn)優(yōu)秀,后備箱巨大很實用。
配置:性價比還可以,我是在新408快上市的前2個月買的,優(yōu)惠幅度還行。
動力:動力挺好,只要舍得給油
操控:
法國車對底盤操控還是很強的,雖然后懸掛不是獨立懸掛但是法國人是調(diào)教扭力梁的高手,加上全系標配esp,平時在路上高速變道超車都很如魚得水,對操控很滿意。
油耗:有點小大。不過2.0的排量,還可以接受
舒適:沒有體驗過后排,所以無法作答
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀很漂亮,很霸氣
缺點:油耗還是高一點的,目前是十升每百公里,如果能到八以下就很滿足了。主要是平時開車習慣不好的問題,跟心態(tài)有很大關(guān)系。希望以后慢慢的還能下來吧。其次價格還是可以接受的,綜合下來還是偏高的!
外觀:外觀不算驚艷,但十分簡潔明快,很有標致車的風格,改款以后尾部更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:相比同級別車來說,還是不錯的
空間:大、很大、非常大,就是后備箱開口太小太高。
配置:性價比很高
動力:2.0自然吸氣發(fā)動機動力澎湃,尤其是轉(zhuǎn)速在2500時的提速
操控:
40碼以下過彎道完全沒有感覺
油耗:綜合油耗7.9 與預期差不多,能夠接受,要想馬兒跑的快,又想馬兒不吃草。怎么行!
舒適:乘員舒適性很好,自己身材不是十分高大,坐姿能調(diào)整到較舒服,副駕駛座雖不能座椅上下調(diào)節(jié),但是足夠了,后排座椅坐墊寬,能很好地支撐乘員大腿,長途舒服。車輛整體隔音較好,車內(nèi)安靜。
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