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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大。
缺點(diǎn):空調(diào)全力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮機(jī)聲音比較大。
外觀:還不錯(cuò),就車頭丑了點(diǎn),
內(nèi)飾:同價(jià)位中,中控臺(tái)用軟材料的車車還是比較少,質(zhì)感超好,加上鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口,檔次感瞬間提升,
空間:空間相對(duì)其他A級(jí)車較大,但后排乘坐空間表現(xiàn)一般,重要的是后排沒有中央扶手。
配置:我覺得比較高,輪胎大,全尺寸米其林
動(dòng)力:我的2.0,感覺還是不夠
操控: 不激烈駕駛的話操控對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),當(dāng)然不能跟一些德系,日系完美操控性的車子比
油耗:油耗屬于偏高的級(jí)別,要有心里準(zhǔn)備。
舒適:感覺挺好,坐在里面不會(huì)感到憋氣,而且坐椅挺寬,肥胖的人坐進(jìn)去也不會(huì)感到憋屈,相對(duì)這個(gè)價(jià)格而言真不賴。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,真的很棒,前排、后排都大,沒有問(wèn)題,儲(chǔ)物箱也夠敞亮,能塞不少東西。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,不過(guò)在預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)。
外觀:流線型的身軀比較耐看,炯炯有神的大眼,帥。
空間:非常好,尤其是后備箱。
配置:性價(jià)比還算一般吧.同價(jià)位配置高的車車多了去了.但是ESP很少.ESP是標(biāo)配啊.贊一個(gè).17寸的米其林輪胎同級(jí)也很少啊.還是很厚道的.
動(dòng)力:2.0的,滿載高速上坡無(wú)壓力,沒有動(dòng)力不足的表現(xiàn)
操控: 1、2.0MT操控方面,
油耗:市區(qū)油耗是有點(diǎn)高,純市區(qū)200元能跑300公里,畢竟將近1.5噸的車重,高速油耗不錯(cuò)
舒適:過(guò)個(gè)減速帶和走爛路時(shí)懸掛有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,真的很棒,前排、后排都大,沒有問(wèn)題,儲(chǔ)物箱也夠敞亮,能塞不少東西。
缺點(diǎn):傷神的油耗和沉重的離合,另外就是最討厭的前門上角太尖了,已經(jīng)中了一次招了,幸好沒流血。
外觀:很多人都反應(yīng)比較漂亮,就是手動(dòng)舒適的后視鏡不能折疊,老怕被人刮了。由于剛開始開,加上車頭較低,不能很好的判斷車距,還需要多總結(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還不錯(cuò),軟質(zhì)材料,挺好
空間:車子空間大,堪比B級(jí)車空間,老婆懷了2個(gè)寶寶,考慮到將來(lái)要增加兩口人,為了給家人的外出帶來(lái)更舒適的感受,對(duì)車子的空間要求排在了前面,選擇了小八,它沒讓我失望!
配置:10W級(jí)別性價(jià)比最高了,沒有之一。
動(dòng)力:2.0的手動(dòng)檔,平時(shí)也就是一家三口,動(dòng)力超級(jí)棒,有時(shí)候開個(gè)空調(diào)啥的,油門就要踩得深一點(diǎn),速度上來(lái)以后超車什么的還是一點(diǎn)問(wèn)題也沒有,再說(shuō)這就是家庭用車,2.0的完全足夠了,又不是賽車,十起事故九起快。
操控: 不錯(cuò)
油耗:這個(gè)1.4t體重,8.3綜合油耗,還行吧
舒適:還行,畢竟后輪不是獨(dú)立懸掛,只能說(shuō)路感清晰,減震稍微偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,這個(gè)價(jià)位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦,整體駕駛感受厚重,質(zhì)感好
缺點(diǎn):異響 還是異響
外觀:圓潤(rùn)、飽滿,雖說(shuō)當(dāng)初看車時(shí)不是第一眼美女,但現(xiàn)在有一種越看越喜歡的感覺。
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō),這樣的內(nèi)飾已經(jīng)算是性價(jià)比很高了。
空間:很滿意,感覺這個(gè)空間在同級(jí)車?yán)锩媸亲畲蟮,非常有滿足感。之前買車的時(shí)候考慮過(guò)菲翔,后來(lái)就是由于空間的問(wèn)題給否了,飛翔后面的空間太矮了,頂頭,所以空間是我對(duì)白獅子最滿意的地方。
動(dòng)力:提車前認(rèn)為家用足夠了。提車后實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足,起步、上坡、超車、跑高速不拖泥帶水
操控: 只能說(shuō)還是可以接受,畢竟我對(duì)這一方面不是太注重,我也不激烈駕駛。如果要操控, 那我就去買這一級(jí)別的新福克斯而不是408了。
油耗:到現(xiàn)在行駛1200公里,260的公里的高速,其余就是市區(qū)及郊區(qū),綜合油耗9.0,小8重量在這擺著,可以接受。
舒適:懸掛可能是為了照顧操控,有點(diǎn)硬.路況反饋有點(diǎn)強(qiáng).米胖子的這款胎噪音太強(qiáng)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,這個(gè)價(jià)位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦,整體駕駛感受厚重,質(zhì)感好
缺點(diǎn):目前沒啥不滿意的,非要說(shuō)的話就是開窗時(shí)偶爾噪音大,不過(guò)關(guān)上窗戶就聽不到了,隔音不錯(cuò)。
外觀:外觀嘛 這個(gè)屬于仁者見仁智者見智了 關(guān)鍵看自己喜歡不喜歡
內(nèi)飾:標(biāo)致的做工還是可以的,總來(lái)說(shuō)不會(huì)讓你覺得對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。咱們買的不是豪車,所以要求不要過(guò)分,對(duì)得起RMB就夠了。
空間:寬敞的駕駛室和后排空間,外加大號(hào)的后備箱且后排座椅可放倒,(老衲我1米8的個(gè)子,100KG的曲線,坐在駕駛室舒舒服服,還很寬敞;我老婆1米61的個(gè)子,坐在副駕駛腿伸直了,還沒碰到邊,后排的空間在我調(diào)整好駕駛位后也很寬敞)
配置:在我的承受之內(nèi),且我很滿意
動(dòng)力:滿載5人,沒問(wèn)題。
操控: 液壓助力感覺沒電子的舒服,不影響超控O(∩_∩)O~,換擋平順性略差,副駕駛不能調(diào)整高低是個(gè)遺憾
油耗:還沒買車時(shí)看論壇的說(shuō)油耗高,心里還是有點(diǎn)難以接受,心想手動(dòng)省油,就買了手動(dòng)的,跑了9000了綜合油耗9,3左右,主要是上海這個(gè)地方太堵車了,如果在老家跑應(yīng)該會(huì)8.0吧,
舒適:舒適性良好,密封尚可,過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10020公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,這個(gè)價(jià)位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦,整體駕駛感受厚重,質(zhì)感好
缺點(diǎn):音響系統(tǒng)不怎么好,沒有高音頭,低頻也不下不來(lái),只能用于聽廣播,聽音樂是無(wú)法接受的,雖然我還是音樂發(fā)燒友的初級(jí)階段,但我的聽音設(shè)備也是上萬(wàn)的,車?yán)锏耐窈笊?jí)了,同時(shí)也希望東標(biāo)在音響系統(tǒng)再提升一點(diǎn),讓開車、坐車的人感受點(diǎn)高品質(zhì)的音樂,從而減少疲勞;
外觀:還可以吧,這是主觀的東西。有人說(shuō)我的車丑,也有人說(shuō)大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,做工比較精致。有很多的軟性材質(zhì),很上檔次。
空間:坐滿5個(gè)人感覺很輕松,后排空間很不錯(cuò),后背箱很大,能裝很多東西
配置:這車馬上就成珍藏版了 性價(jià)比我覺得很高
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對(duì)于一般路況足夠,手動(dòng)2.0尤其感覺舒適
操控: 這車自身重 跑起來(lái)很穩(wěn) 給人安全性很足 離合有點(diǎn)重離合點(diǎn)較高 可能開習(xí)慣老哥的現(xiàn)代悅動(dòng)開408有些不習(xí)慣
油耗:完全給我個(gè)驚喜,之前打算不超過(guò)11個(gè)油左右就可以接受,現(xiàn)在實(shí)際油耗9個(gè),行車顯示8.4,勻速29.一直97號(hào)伺候著。咱跑的不多,得讓小獅子喝好點(diǎn)不是?那樣才能對(duì)得起咱的小獅子不是?
舒適:前排較為舒適,我老婆有幾次都問(wèn),是不是前輪沒氣了?后排就沒法說(shuō)了,太硬了,靜止時(shí)用手按后排彈簧像寶馬奔馳,走在路上感覺像拖拉機(jī)。不過(guò),4S店的工作人員說(shuō)新款的408比咱的還硬呢。啥時(shí)能配上多連桿獨(dú)立懸掛就美了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀以及內(nèi)飾也很時(shí)尚,整體很穩(wěn)重!滿意!
缺點(diǎn):空離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)
內(nèi)飾:廠家厚道....個(gè)人就覺得一點(diǎn)遺憾:方向盤不是多功能的
空間:大,A級(jí)最大沒有之一,是A級(jí)最大。
配置:性價(jià)比沒的說(shuō)了。esp 中型車的空間享受。大,從容!
動(dòng)力:到現(xiàn)在為止,還沒把油門踩到底。高速上120很輕松,跑過(guò)140,后來(lái)感覺太快了,沒敢再加油門。另外上次帶這么多人跑,沒有沉得感覺,高速上也是想超就超,動(dòng)力真不是白給的。2.0的真好。
操控: 方向精準(zhǔn),指哪轉(zhuǎn)哪,方向感略沉,具有駕駛樂趣,安全系數(shù)較高,方向明確。
油耗:市區(qū)油耗較高,在10以上。跑了2000公里高速后,逐步降到8.9.超過(guò)6000公里后,在8.4L的平均油耗穩(wěn)定了下來(lái)。跑市區(qū)油耗能到11上下,高速7左右。
舒適:舒適 長(zhǎng)途駕駛疲勞感不是很強(qiáng) 座椅不錯(cuò) 寬大的前擋視野開闊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1734公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀以及內(nèi)飾也很時(shí)尚,整體很穩(wěn)重!滿意!
缺點(diǎn):一切都還好吧,說(shuō)油耗高,但是我很少在城市里開,長(zhǎng)途或者郊外還是挺不錯(cuò)的,要是一定要說(shuō)一點(diǎn)就是車?yán)锏臍馕栋雮(gè)月了還是有味道,很糾結(jié),求指導(dǎo)啊
外觀:整個(gè)外掛線條比較流暢,很飽滿,寬大的前窗,很有豪華車的感覺,同價(jià)位車中至少個(gè)人比較看好,滿大街的神車看的都膩歪了,小獅子越看越滿意。
內(nèi)飾:同價(jià)位中,中控臺(tái)用軟材料的車車還是比較少,質(zhì)感超好,加上鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口,檔次感瞬間提升,
空間:空間大,這是我最滿意的,我選這車有很大原因就是看中了它的空間,后排經(jīng)常坐三個(gè)大人一個(gè)小孩,一點(diǎn)也不擠。
配置:高、很高、相當(dāng)高。
動(dòng)力:滿載爬大坡度橋不會(huì)有任何異樣感覺
操控: 方向精準(zhǔn)沒說(shuō)的,和新福沒區(qū)別,原來(lái)想買新福可空間,,,略過(guò)
油耗:目前是8?jìng)(gè)油耗左右
舒適:城里跑跑,走走高速還湊合,一遇到溝溝坎坎,直接就是暈的;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀很漂亮,特別是C型尾燈晚上特別的靚。
缺點(diǎn):油耗稍微高點(diǎn)
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較大氣的,有些人機(jī)工程設(shè)計(jì)的還是挺用心的。總體滿意
空間:空間同級(jí)別表現(xiàn)優(yōu)秀,后備箱巨大很實(shí)用。
配置:性價(jià)比還可以,我是在新408快上市的前2個(gè)月買的,優(yōu)惠幅度還行。
動(dòng)力:動(dòng)力挺好,只要舍得給油
操控: 法國(guó)車對(duì)底盤操控還是很強(qiáng)的,雖然后懸掛不是獨(dú)立懸掛但是法國(guó)人是調(diào)教扭力梁的高手,加上全系標(biāo)配esp,平時(shí)在路上高速變道超車都很如魚得水,對(duì)操控很滿意。
油耗:有點(diǎn)小大。不過(guò)2.0的排量,還可以接受
舒適:沒有體驗(yàn)過(guò)后排,所以無(wú)法作答
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀很漂亮,很霸氣
缺點(diǎn):油耗還是高一點(diǎn)的,目前是十升每百公里,如果能到八以下就很滿足了。主要是平時(shí)開車習(xí)慣不好的問(wèn)題,跟心態(tài)有很大關(guān)系。希望以后慢慢的還能下來(lái)吧。其次價(jià)格還是可以接受的,綜合下來(lái)還是偏高的!
外觀:外觀不算驚艷,但十分簡(jiǎn)潔明快,很有標(biāo)致車的風(fēng)格,改款以后尾部更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:相比同級(jí)別車來(lái)說(shuō),還是不錯(cuò)的
空間:大、很大、非常大,就是后備箱開口太小太高。
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃,尤其是轉(zhuǎn)速在2500時(shí)的提速
操控: 40碼以下過(guò)彎道完全沒有感覺
油耗:綜合油耗7.9 與預(yù)期差不多,能夠接受,要想馬兒跑的快,又想馬兒不吃草。怎么行!
舒適:乘員舒適性很好,自己身材不是十分高大,坐姿能調(diào)整到較舒服,副駕駛座雖不能座椅上下調(diào)節(jié),但是足夠了,后排座椅坐墊寬,能很好地支撐乘員大腿,長(zhǎng)途舒服。車輛整體隔音較好,車內(nèi)安靜。
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