東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑起來很穩(wěn)，用料扎實，關(guān)門的聲音感覺明顯厚重，隔音效果也不錯。
缺點：現(xiàn)實的平均油耗
外觀：408的外觀設(shè)計屬于越看越耐看的那種，跟神車正好相反，而且408的造型并不太符合國人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的，一千個人眼中有一千個哈姆雷特。
內(nèi)飾：傾斜的中控給駕駛室留出了更大的空間，做工整體不錯，用料比較厚道，四門都是一鍵升降，ESP，6氣囊，后尾箱是氣壓頂桿，全尺寸備胎，這都是比較厚道的配置。
空間：空間那是真心大，自己開車安全第一位，第二位就是舒適性了，后排腿部空間非常寬松，后備箱也大，我家兒子苕大的童車放進去輕輕松松，還外加2行李箱。
配置：優(yōu)惠2.4+各種贈品，基本上不需要自己添加?xùn)|西了，性價比非常高了！
動力：感覺以408的車重，2.0排量的動力已經(jīng)足夠了，輕點油門的情況下緩提速，狠踩油門或者使用S擋時動力也沒問題。超車什么的一腳油門就過去了。
操控：
其實還好，但是由于不是電子助力，柔弱的人群可能開著稍顯費力。
油耗：目前油耗維持在11.2個油，最近基本在城市開，油耗又在漸漸上升，前兩周跑了幾趟高速，油耗為10.8。前面已經(jīng)說到過，近1.5噸的車身自重也還是需要2.0L的動力配備。所以現(xiàn)在基本不怎么糾結(jié)油耗問題，城區(qū)基本轉(zhuǎn)手動模式，城外用自動模式。
舒適：過顛簸路的時候?qū)ξ襾碚f感覺震動很小啊,而且當(dāng)時包裹的真皮,很不錯,坐在里面感覺很舒服很踏實.等著以后再買個運動座墊包裹性能更好點,那樣才OK
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，駕駛視覺良好。
缺點：除了油耗和開空調(diào)偶爾剎車不行都還滿意
外觀：珠光白 非常低棒 ，情人眼中出西施，都說408的外觀是怪胎，我一點都不覺得。 有模有型 越看越好看~只是覺得輪轂有點掉檔次~~ 要是能上個508一樣的輪轂 多好看那~~~ 白瞎了17的米其林輪胎 呵呵
內(nèi)飾：精致，大量使用軟體材質(zhì)和鋼琴烤漆漆面，布局優(yōu)雅，總之很喜歡，這個自己去4S店看看便知。
空間：大空間就是標(biāo)致408的一大賣點，大確實大。
配置：這車我出手的時候是新款馬上上市那會。落地149600，性價比還是很高的。
動力：在2.0級別，低速起步與高速持續(xù)加速均有不俗表現(xiàn)。
操控：
很好，408方向盤操控準(zhǔn)確，非常給力。 我承認上次小碰擦是我自己沒有剎住車。這個小插曲請搜索我的貼子，有圖有真相的哦。 操控很不錯。據(jù)4s講，408剎車軟是ABS啟動了。408應(yīng)該是安全性很出色的車子，如果沒有可靠的操控性，何談安全？不是嗎？
油耗：馬上10000KM了，大約80%市區(qū)道路，20%高速公路，目前綜合勻速20KM，油耗11.5L。高速公路行駛油耗非常滿意，曾經(jīng)跑過300KM，油耗只有5.6L；市區(qū)道路行駛感覺油耗還是偏高，開空調(diào)情況下基本在11L-12L，不過這個肯定跟勻速有直接關(guān)系，現(xiàn)在的市區(qū)道路交通狀況也就那樣了。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。但駕駛椅位稍微偏高，作為180的駕駛員，頭部空間只有3個手指。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比蠻高的
缺點：目前暫時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀還是比較中庸的，不是特別激進，但也絕不保守，比較適合而立之年、事業(yè)稍有起色的顧家男人。進氣格柵開口有點小，這點有點小難看。。。
內(nèi)飾：中庸。
空間：最滿意的就是空間，前檔玻璃巨大，駕駛視野寬敞，非常不錯。后排空間大，4人都可坐下，成一前一后坐姿的話完全不會感覺擁擠，當(dāng)然要是大胖子的話那就不行了。行李箱的空間也很大，能裝下不少東西。
配置：高!高!高!真的非常高.如果15W左右的家用車?yán)镞x,非408莫屬,真心話.安全,舒適,空間大.尤其是那厚重的車門聲,真的很銷魂.安全,動力好,外形不錯,作為家用,還能要求更多么?!
動力：當(dāng)初買車的預(yù)計是在10W以內(nèi)的，所以在考慮408的時候是想買1.6排量的，可是綜合考慮了一下，畢竟408車身比較重，如果買1,6排量，那就感覺是小馬拉大車，所以一鼓作氣的買了2.0，確實動力不錯，比如說同一個陡坡，像K3,飛翔啊這些車必須都給點油才會走，2.0的408就不會擔(dān)心這個問題，還有就是一般新車遇到陡坡會后退（比如俺）408，2.0就不會出現(xiàn)這個問題。
操控：
對車研究不多 比較穩(wěn)開起來
油耗：215的輪胎（安全舒適）加上2.0的排量（滿足動力輸出）。由于自己常年市區(qū)跑，油耗高點，但是為了一家人的安全、舒適，這錢花得值了。市區(qū)油耗13~14個，高速80~100碼，油耗7.1左右。算是正常水平吧。
舒適：平穩(wěn)舒適，也沒什么異響
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大。本人身高183，體重190，一點都沒感到緊湊，尤其是哥們開車時自己坐副駕駛的感覺，腿部空間就更不用說了，完全伸直。
缺點：駕駛位和副駕駛座椅舒適性不夠，腰部支撐不足，頭枕太過靠后，基本是擺設(shè)。
外觀：青菜蘿卜各有所愛，除了C柱，其它地方很好，特別是車頭，流線霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯。 我是車盲，對這些不太懂，但摸著儀表盤區(qū)域的材料還是很舒服的；座椅不是真皮座椅，這個對于2.0自豪來說，我覺得是可以配置得，但廠家沒有配置。當(dāng)初準(zhǔn)備換真皮座椅的，后來看到實車以后，暫時打消了這個念頭，因為我和媳婦都覺得皓月灰配淺色的內(nèi)飾，看著已經(jīng)很舒服了，手感好，坐上去感覺也很舒服，看著還是比較上檔次的，所以就沒有再考慮換真皮這個事情。
空間：非常滿意，坐5人無壓力
配置：我是13年買的，據(jù)說價格已經(jīng)是最低了的，所以一直感覺自己買的很劃算，性價比高。
動力：2.0的動力感覺剛剛夠用，可能是車自重較重的原因，2.0的排量，提速感覺不是非常明顯。
操控：
媳婦是新手，除了教練車，沒有開過其他車，目前總共開了1350公里，她說還比較好開。
油耗：磨合期上下班，郊區(qū)往返城市，綜合油耗10-11升，估計磨合期后也得9-10升左右，畢竟是2.0的自吸，如果以后能控制在9-10升，應(yīng)該也屬正常范圍內(nèi)吧。新車曾經(jīng)往返了一趟張北，油耗大概7升多一點，高速還是很省的。（以上油耗都是實際加油計算出來的，非行車電腦讀數(shù)）
舒適：還不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大：代價是犧牲了后獨立懸掛。在市區(qū)、縣城都不會出現(xiàn)很差的路段，即使面對減速帶，不管什么車，都要減速通過，這樣，在同價位車?yán)铮?08的板車懸掛并沒有跟獨立懸掛車輛有太大的差別�？臻g大，帶來的舒適感可不是獨立懸掛所能彌補的。后備箱體積也非常給力。
缺點：最不滿意的就是油耗了，不過還能接受了，買之前就考慮到標(biāo)致的油耗了，畢竟車重擺在那，而且是2.0排量，油耗能省到哪里去呢？而且，我一年能開1萬公里就已經(jīng)不錯了，平常就上下班開，偶爾出去自駕游下，油耗對我來說真的可以不考慮。
外觀：整體流線型非常好，大燈犀利，前擋大，車尾部特別
內(nèi)飾：用料很厚道，很多地方都是軟質(zhì)材料，做工比較精細。內(nèi)飾風(fēng)格偏成熟，總體來說比較適合年齡30歲以上的人。
空間：408的空間在同級別的車型里面目前算是無人超越，超大的前擋玻璃視野足夠開闊。2710的軸距，后排座椅深度足夠，同時腿部空間也足夠大，翹二郎腿無壓力。
配置：相比其他車型，我覺得性價比很高，對于家用來說很實用，尤其是一家人一起出去玩，5個人可以舒舒服服的坐著
動力：2.0的發(fā)動機，曾經(jīng)的十佳發(fā)動機，帶將近1.5ton的車，夠用，起步稍慢，但高速有力，畢竟是高轉(zhuǎn)速的。
操控：
操控還可以，要是換成電子液壓助力肯定還要舒服的多，408的操控不輸神車些，感興趣的可以去試駕，肯定會喜歡的
油耗：100公里 / 10升。
舒適：前排舒適性一般，后排座椅夠深，腿部空間也夠大，比較舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。這個真是沒話說，無輪是前排還是后排乘坐空間都是剛剛的，后排甚至經(jīng)常坐4個人也不覺得特別擠。后備箱的空間也足夠用，很能裝東西
缺點：油耗高，剛買的時候剎車異響，不過現(xiàn)在沒有了，油耗這個問題還是有，感覺有點高，綜合現(xiàn)在11.5個，我是自動擋啊，但是感覺還是有點高啊，手動擋一般也就8個左右吧，差太多了感覺，有時候感覺都要燒不起了，哈哈。不知道新款的1.6T油耗怎么樣，會不會很高呢。
外觀：外觀硬朗，流線型很好
內(nèi)飾：還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺采用了大面積的軟性塑料，標(biāo)致還是很厚道的。唯一讓人有點疑問的是，自動豪華型的配置，座椅居然還是布藝，希望能改進為真皮，這樣才能突出豪華版；總體來說內(nèi)飾整體感較強，做功精良。
空間：空間不較大。
配置：性價比高，這個價位，2.0的車，車又重，開關(guān)門都有安全感（車門是車的薄薄位置）
動力：2.0的動力給力
操控：
離合特別高或者特別低上坡容易熄火的、剎車硬的、方向重的輕的、手動檔位不好掛的都開過了，再開現(xiàn)在的408自動檔，簡直跟玩似的。
油耗：油耗啊油耗，408的油耗真心傷不起啊，誰讓車輛有這么大自重呢，我還加裝了發(fā)動機護板，估計快1.5噸了，市區(qū)多一些，目前13升每公里，基本一塊錢一公里。以前每個月300的油費，現(xiàn)在600啊�？墒强粗�408的厚重與安全性了，犧牲點油耗還是值得的，畢竟關(guān)鍵時候救命啊。
舒適：感覺自動豪華版的附帶功能性還是很一般，只能說基本該有的都有。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.79萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，并且主動安全設(shè)備很全很好。
缺點：不能說不滿意，只是有點不太舒服，比如木有大屏幕（新408的那個很不錯，不過畢竟老款優(yōu)惠大就忍了）。。雨刷解鎖真的會動。剎車嚎叫還沒聽見。木有日行燈。
外觀：外觀這東西跟上面的一樣，見仁見智。有些人不喜歡獅子的造型，但是選了408的一邊都是越看越喜歡，越看越耐看。雖然屁股造型不是特別好，但是也不差。側(cè)面看408和正面看408都能獲得不錯的感覺。
內(nèi)飾：比老款的408進步多了，感覺時尚了不少，特別是中控，提升了不是檔次。
空間：一個字，大，超過很多B級車
配置：比較高
動力：動力應(yīng)該是除了米其林輪胎以外最喜歡的地方了 我喜歡高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機 手動模式6千轉(zhuǎn)換擋 感覺車子像發(fā)癲了一樣 但是10秒的百公里加速還是太慢 將就開開么好了
操控：
指向還是比較精準(zhǔn)的，只是方向盤是液壓助力，略有些費勁，不如電子助力省勁，女孩子開的話可能有些費力，不過高速上非常非常穩(wěn)，因為我開車從來都是一只手把著方向盤，嘿嘿
油耗：油耗現(xiàn)在是10.9。拉了高速才有此成績，在南京市區(qū)跑估計還要上升一點，這個結(jié)果還是感覺有點高，因為我們不是土豪，盡管是自豪版，但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關(guān)。有些朋友408自動檔的油耗在7～9，作為一個408的菜鳥，那只能膜拜咯。
舒適：標(biāo)配米其林輪胎，座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，噪音小，底盤很穩(wěn)定，也比同級別的車高。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了有半個多月，公里數(shù)也快到2000公里了，這次再來說說用車感受。最滿意之一就是空間在同級車子里，是對大，而且座椅很寬的同時，后排腿部空間也很寬敞，562L后備箱的容量也是同級別車子里最大的；其次17寸輪轂加米其林輪胎以及剎車系統(tǒng)，讓我在剎車時悠然自得，應(yīng)用自如；最后還有漂亮的全新的LED尾燈設(shè)計尾燈，很是拉風(fēng)。
缺點：唯一要吐槽的是米其林的胎太軟，500公里刮坡一塊，直接換做備胎，3000公里過坑磕破一個胎，直接換胎。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-22852165-1.html
外觀：鈑金水平有的差，接縫大，不在一個平面，特別是車門。油漆涂裝非常好。
內(nèi)飾：全車大部分軟內(nèi)飾很上檔次，剛開始喜歡淺內(nèi)飾，后來發(fā)現(xiàn)黑色也比淺色耐臟；
空間：后排和后備箱著實寬敞，前排座椅要調(diào)好調(diào)舒服不是很容易；車頭過小過低，開車時看不到車頭，停車時需留足車前空間，怕撞。
配置：作為家用車，是非常經(jīng)濟劃算的，保有量也非常大，維修不困難。但總歸希望車子還是不要有碰擦的好咯
動力：好，只要你舍得給油
操控：
方向盤穩(wěn)重，方向精準(zhǔn)，剎車到位�，F(xiàn)在處于磨合期，過了磨合期可能更滿意。
油耗：目前還在磨合期，主要上下班短途用車，一天就10多公里，自己計算2550多公里平均油耗11.8左右，均速20；
舒適：對于家用車來說足夠，只是快速過減速帶的時候有點顛。
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很好，A級車?yán)飸?yīng)該是第一的。
缺點：油耗……，就是油耗！�。�
外觀：不算很好，但是當(dāng)時比其他的還是可以，車子的尾部比起差不多價格的其他車來要美觀點
內(nèi)飾：珠光白黑內(nèi)飾,原廠纖維座椅,4S送了座椅套.比較耐看.不知道是不是前檔膜的原因,中控擺放的如空氣清新盒有點反光,有點干擾視線.
空間：整體空間還是蠻大的，尤其在前排往后移動后，后排照樣能夠坐下2個以上大胖子
配置：上市時間比較長，優(yōu)惠幅度比較大，在這個級別里屬于性價比較高的車型。
動力：2.0動力足夠了！到底是家用車，想高速加加速度，它也能隨時滿足你的需求！
操控：
PSA底盤的特點，偏硬，操控性強，方向盤指向精準(zhǔn)。但可能是太過精準(zhǔn)了，路面不平時對方向盤搶奪感強。
油耗：油耗有點高，論壇看著有車友說12個的，我這個在市區(qū)估計得13個，綜合油耗現(xiàn)在11.5個，車友說不算高，標(biāo)致車都差不多，車沉油耗高，都是成正比的，買車不能只看油耗啊，安全性也得看，所以皮子薄的油耗都低，像日本車油耗低，并不是它發(fā)動機多牛逼，就是車皮薄，要不只要出事就慘不忍睹呢，安全性不行啊，所以大家買車還得考慮安全第一，油耗高能一年高出多少錢，這點錢也算計那就別買車了，買車就不差這點錢，所以，雖然油耗高，只能忍了，哈哈，如果有錢可以考慮1.6T的，應(yīng)該油耗低多了。
舒適：避震還是有點硬，但是由于車身重，穩(wěn)定性還是不錯的，在80碼過彎道，穩(wěn)穩(wěn)地，這點值得表揚
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：油耗確實高
外觀：好看，不越界，是轎車就要像轎車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，大范圍的軟塑料，很好，缺點就是，居然除了最高配，就都沒真皮，真不好，不是真皮有多好，確實織物的不好清洗。
空間：沒的說的，緊湊型車?yán)锱琶谝?/span>
配置：配置以實用和安全為主，這也是最看中的地方了，這符合408的定位，從論壇里各位車友的情況也能看得出來。
動力：那是真不賴，絕對夠用 當(dāng)然這得看個人要求 本人駕駛不激烈偶爾超車、提速那是不在話下，跑過一次高速來回四百公里最快干到140，后段加速讓人省心，開過1.8T的途觀，感覺上起步加速不如渦輪增壓的發(fā)動機，但是后段加速有勁兒，各有優(yōu)缺點吧 本人還是傾向于自然吸氣。
操控：
方向盤反饋不錯，不管是路況還是轉(zhuǎn)向，液壓助力不會像電子助力那么輕松，不過也不錯。
油耗：默默無語兩行淚，轉(zhuǎn)身掏錢去加油，一個平均時速不過20的廣州車主，開著這么耗油的一輛車，我容易么我！
舒適：1、舒適性很好，座椅寬大柔軟，坐墊長度很贊，對腿部支撐很到位，后排傾斜角度也不錯，不像大眾車坐墊短小硬，看著空間大，坐起來不舒服。2、標(biāo)配后排出風(fēng)口，車內(nèi)密封好，自動空調(diào)，夏天很舒服。3、四門一鍵升窗，玻璃本身就是綠色玻璃，正副駕駛貼的前風(fēng)擋膜，效果很贊，有提升檔次。
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