東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間.真心的大，安全系數(shù)高。本人1.6米，嬌小玲瓏。老公1.75米，屬于魁梧型，（說胖也可以啊 呵呵），坐在里面，一點不覺得局促，頭頂還有一拳的距離。以前家里的車是中華FRV，空間在兩廂車里也算是大的了，可是和408一筆，簡直不可同日而語，不在一個起跑線上啊，吼吼。隨著孩子長大，小F顯出了短板，空間不夠用了。所以，新408空間真是給力，強大啊！
缺點：油耗實在太高了，春節(jié)期間一直是中環(huán)快速路，以及高速，油耗才從12降到11，平時在市區(qū)開，基本都要上13個油，實在油耗太高
外觀：大，媲美B級車
內(nèi)飾：：2.0的動力很強，上80碼的時候都沒有什么感覺，爬坡也很平順。
空間：機械助力操控還是很精準(zhǔn)的回饋力度也到位。
配置：油耗比一般車要高，不過可以接受，12個油之內(nèi)都是可以的，綜合來說是11之內(nèi)，實際比表顯的要多1.5個左右。高速油耗不高，6-7個吧，因為我高速一般在130，甚至更高，所以高速油耗比一般人開著高些，大概8-9個。
動力：座位舒適，寬敞。
操控：
喜歡的很喜歡，不喜歡的就是不喜歡，我是越看越喜歡！威武的大燈，性感的PP,流線型的車身，太漂亮了！
油耗：內(nèi)飾手感很好，很有檔次
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,乘坐舍適
缺點：雨刷噴嘴換了兩次，輪胎愛卡石子，過坎左右搖晃劇烈
外觀：空間是我選此車的一大原因；同級車中408的空間很不錯；乘坐5個人都很寬松；這點讓我很滿意也出我意料
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機動力總體說還是夠用的，提速有力，當(dāng)然得舍得給油，什么車你不給油也提不起來速度啊，自動擋的我感覺提速還可以，高速上開120很穩(wěn)定，車子安全性好啊。
空間：家用車談操控有點不好說的
配置：油老虎名不虛傳，特別是在走走停停的道路，雖然說路不好走什么車都費油，但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個意外的驚喜的，在勻速上去的情況下油耗會大大減少，我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào)，油耗13，走快速路勻速35公里+全天候空調(diào)，油耗7.4
動力：隔音效果好，座椅長途稍有不適。
操控：
外觀能接受，要是不能接受就不買了，從有幾個角度看過去還是蠻漂亮的，而且我的是珠光白，很漂亮。
油耗：整體還比較細膩，但部分細節(jié)做得不是很讓人滿意。
舒適：性價比還是很高的，能15萬不到的價格買到這么好的車我是很滿足了，不管是空間還是別的，都比同等價位的車好得太多，甚至超越不少價位更高的車，總之覺得現(xiàn)在我的408就是我的最愛。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是空間，我182的個子，頭部空間，前后排空間（注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的），后備箱空間都是超大，在這個級別稱第2的話估計還沒得哪款車能稱第1，而且超過很多中級車的空間，超越了君威，邁銳寶，馬6等等的空間，坐在里面很自在，而且標(biāo)配5個米其林的靜音舒適輪胎，噪音控制真心不錯，大腳看到就很爽，天窗也比同級別各種車型大
外觀：還可以
內(nèi)飾：動力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋清楚，懸掛硬，舒適感差點，但懸掛硬也能仿制側(cè)傾
配置：高。。。這個確實有點吃油，看著心疼啊，目前是12個油，都加的97的油在跑
動力：平穩(wěn)舒適，也沒什么異響
操控：
漂亮、豐滿，很符合本人的審美觀。
油耗：內(nèi)飾細致高檔，旋鈕阻尼適中，做工良好。
舒適：我買的比較晚了，14年6月購買的小獅子。新408即將上市，因此優(yōu)惠的力度還是比較大的，其實如果和他再談?wù)勥�能有一些商量的余地，但是我實在沒有耐心陪銷售磨嘰，到了自己能接受的心理價位就OK了，畢竟都是出來混的，給別人留口飯吃也是一種美德嘛，呵呵。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20222公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力，空間在同級別算是很大了。動力120以下隨時都有，低扭強勁。
缺點：1.油耗偏高。因長跑高速，目前開了6500公里，勻速42，顯示綜合油耗為9.2L/百公里；長途油耗為6.6L/百公里，市區(qū)油耗沒測算。2.低速剎車問題。在3000公里前出現(xiàn)過三次低速剎車剎不住的情況，目前未出現(xiàn)過。早上車剛啟動倒車時，剎車尖叫。
外觀：大，媲美B級車
內(nèi)飾：2.0的自動版，無論是之前朋友開車開空調(diào)爬坡也好，還是最近大熱天的一家人開著空調(diào)上山進城到鄉(xiāng)村也好，動力都是足夠用的。
空間：操控還算可以，但是跟福克斯之類的比還是差了點，方向盤比較重，減震偏硬
配置：前面也說了，油耗較高。但是優(yōu)惠幅度大，加上買車就是用來開 ，且安全性能也不錯，就不在油耗上斤斤計較了。真沒那必要。 當(dāng)然如果真的在意高油耗的童鞋，還是買別的車子吧 這車子你買了之后會時時心驚 時時吝嗇~ 呵呵 （有次載著三個同事 開著空調(diào)， 正常加速的情況下瞬間油耗彪到20.....)
動力：后懸掛不行，座椅包裹性可以忽略。
操控：
青菜蘿卜，各有所愛，我選擇，我喜歡
舒適：感覺只跑市區(qū)的話不太值，比較適合外出自駕游。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：低速時的油耗
外觀：最滿意的就是空間了，后面我181cm的個子該可以蹺二郎腿，15萬以下的車我見過的出日產(chǎn)的軒逸可以還沒有見到其他的了，而且后備箱也比較大，我現(xiàn)在里面放了一個收納箱，看起來都還空蕩蕩的
內(nèi)飾：2.0動力非常夠用，超車什么的不費勁。
空間：轉(zhuǎn)向清洗，指向準(zhǔn)確
配置：油耗有點高，論壇看著有車友說12個的，我這個在市區(qū)估計得13個，綜合油耗現(xiàn)在11.5個，車友說不算高，標(biāo)致車都差不多，車沉油耗高，都是成正比的，買車不能只看油耗啊，安全性也得看，所以皮子薄的油耗都低，像日本車油耗低，并不是它發(fā)動機多牛逼，就是車皮薄，要不只要出事就慘不忍睹呢，安全性不行啊，所以大家買車還得考慮安全第一，油耗高能一年高出多少錢，這點錢也算計那就別買車了，買車就不差這點錢，所以，雖然油耗高，只能忍了，哈哈，如果有錢可以考慮1.6T的，應(yīng)該油耗低多了。
動力：懸架很舒適，前面很軟，后排很顛。行駛舒適性：扭力梁后懸架車身跳動明顯。攔路舒適型差。
操控：
外觀見仁見智，個人比較喜歡，有個性。
油耗：儀表盤比較有特色，CD下面的小盒子很實用，內(nèi)飾做工優(yōu)良，沒有明顯的縫隙
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比高，法系，配置厚道，17寸全尺寸米其林輪胎，6AT愛信變速箱，在這簡配當(dāng)?shù)赖哪甏�，能做到不減反升的已不容易了。
缺點：可能就是油耗了，不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯，高速在6.5個左右，市區(qū)堵的話12個，綜合油耗10個，路況決定油耗。不過對于2.0的排量，1.45噸的車身來說，這油耗在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟用油耗換了安全。
外觀：真心的大。 這個是最不需要啰嗦的話題了，毫無懸念的同級車翹楚。提車的第一天下午，車從老家開回小區(qū)的時候，后排就坐了3個男人，不擠。提車10多天來，坐了駕駛位、副駕駛位、也坐了后排，感覺前后腿部空間、頭部空間都很大啊，1歲多的兒子甚至可以站在后排轉(zhuǎn)身了。后備箱的空間也是杠杠的啊，你看我買了個大箱子，在后備箱里都只算個小物件了。
內(nèi)飾：感覺不是想像的好，有時猛踩油門時有發(fā)動機轟鳴聲感覺到提速，上坡時猛踩油門提速感覺不明顯，我是個急性子不喜歡慢車擋道，但超車沒有優(yōu)越感！
空間：操控挺好，高速也比較穩(wěn)。
配置：和我的路況好有關(guān)，能接受，市區(qū)就悲劇了。
操控：
個人覺得還不錯。
油耗：驢糞蛋表面光
舒適：家用車中性價比算高的了。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間大 2.操控性能優(yōu)越 3.外觀大氣，做工夠厚道，新車味道很淡，大概三天基本無味了。 4.A級車能做出來B車的范兒，滿意。
缺點：還是油耗吧，不過可以接受。畢竟2.0的排量，動力和油耗是反比關(guān)系吧。
外觀：一個字大。。。
內(nèi)飾：貴州到處是坡度大的路，感覺不錯，從來沒有上坡倒滑或者吃力的感覺
空間：在同級車里還不錯，沒有不準(zhǔn)確的感覺。
配置：均速35，顯示油耗9.0，實測可能在9.5左右，稍微有點高，不過問題不大，2.0自動，1.45t重量，要求不能太高
動力：過顛簸路的時候?qū)ξ襾碚f感覺震動很小啊,而且當(dāng)時包裹的真皮,很不錯,坐在里面感覺很舒服很踏實.等著以后再買個運動座墊包裹性能更好點,那樣才OK
操控：
外觀的流線形設(shè)計很優(yōu)美，本人覺得在同等價位的車當(dāng)中，此款車算是高端大氣上檔次了，買的皓月灰，非常喜歡，非常愛。
油耗：一般般 沒有3008 C5那樣高檔，但也不是很粗糙。
舒適：性價比很高，全系標(biāo)配ESP，2.0全系17寸大腳、米其林輪胎，各種優(yōu)惠（目前已經(jīng)達到三萬多）
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相當(dāng)?shù)拇?/span>
缺點：駕駛位和副駕駛座椅舒適性不夠，腰部支撐不足，頭枕太過靠后，基本是擺設(shè)。
外觀：橫向、縱向、垂直，這三維空間都很寬敞。
內(nèi)飾：我的是2.0自動豪華版，動力妥妥的！尤其是在高速表現(xiàn)，非常穩(wěn)、強悍。但在市區(qū)，缺點就是啟動稍慢，主要是小8有1.4T+的體重，相當(dāng)于同級車的大胖子。
空間：整體操控還行，方向盤不是很沉，比原來的車強多了，不知道是不是跑偏，這個不知道，大家知道怎么試嗎，反正在市區(qū)和高速上跑著還行，沒有感覺有跑偏的現(xiàn)象，如何驗證車是不是跑偏呢，通過性也不錯，減震感覺一般呢，比韓國車強點，但是感覺沒有我哥們的�？怂购媚兀傮w還算滿意吧，對這個操控不是很注意，反正能開就行了。
配置：油耗現(xiàn)在是12.8，我特地看了下。感覺有點高，因為我們不是土豪，盡管是自豪版，但是油耗高還是傷不起啊。不過這個跟我在城里開有關(guān)。有些朋友408自動檔的油耗在8～9，作為一個408的菜鳥，那只能膜拜咯。
動力：避震還是有點硬，但是由于車身重，穩(wěn)定性還是不錯的，在80碼過彎道，穩(wěn)穩(wěn)地，這點值得表揚
操控：
45度角最好看。
舒適：性價比很好，希望可以給大家做參考。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：遠光的氙氣大燈居然沒有透鏡，春節(jié)后因故需要夜間行駛300KM，才發(fā)現(xiàn)燈光較差，只有左邊遠光有光柱但與近光重合，右邊好像沒光感覺以為是右邊太高，回來到4S店調(diào)燈光，發(fā)現(xiàn)右邊遠光不聚光，4S店說燈珠有問題，需要更換燈珠，給了我一個電話號碼說是對方要第二天（初八）上班，我自行聯(lián)系對方處理，憑什么我購車時你是原車帶氙氣燈，現(xiàn)在有問題要我去找安裝店處理？第二天到了安裝點居然說因為沒有透鏡所以不聚光屬正�，F(xiàn)象。
外觀：一般都是自己、老婆、孩子乘坐。特別是后排的空間一流，媲美中級轎車，后備箱儲物能力棒，給個贊
內(nèi)飾：很不錯，提速快，上坡一點不費勁
空間：視野好，對操控也就有信心了。100碼過彎不帶剎車的，車身也很穩(wěn)。跟車、高速等情況下剎車也很靈敏。
配置：100公里 / 10升。
動力：由于是米其林的車胎，舒適性方面很好，隔音效果還是不錯的，就是米其林的車胎太軟了，容易進石子，跑出來有聲響。。。
操控：
外觀看起來比較普通，由于車身比較高，但是車頭比較短，而且前擋風(fēng)玻璃比較大，傾斜的比較厲害，整車看起來有點鼓鼓的感覺，稍微有點不太協(xié)調(diào)。
油耗：想當(dāng)不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常好
缺點：市場保有量小，不保值。然后就是燃油經(jīng)濟性不高，我自動擋的市區(qū)12打底吧，不過跑高速確實不高，平均7有的。
外觀：外觀方面見人見智了，我是偶然在路上見過408就喜歡上了，所以后來買車選了幾個車最終還是408勝，但也有人覺得這個車不好看的。
內(nèi)飾：十幾萬的車子里，內(nèi)飾算是對得起這個價位了。
空間：大
配置：因為性價比高，所以才選408。
動力：EW10A發(fā)動機，老技術(shù)勝在成熟，加入CVVT號稱能省油，但是畢竟是2.0的排量了，油耗也就自然如此了。說個題外話，PSA的動力總成到現(xiàn)在就是個1.6T能拿的出手了，再不抓緊就市場占有率有岌岌可危了。13款終于6AT了，這也是很大的一個賣點了吧！
操控：
操控不錯，反正壯爸沒開過別的什么車，他說跟以前開過的君越差別不大。
油耗：現(xiàn)在7200km，28的均速，10的顯示油耗。自己軟件計算的平均11.5個油。只能算可以接受，談不上省油了。
舒適：空間造就了舒適，我座后排感覺很好。
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