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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)于一個(gè)實(shí)際摸車時(shí)間不超過(guò)30小時(shí)的人來(lái)說(shuō)，不知道該怎樣描述操控感覺(jué)。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 平均水平之上，這車很好開，米其林215的大腳，靜音，
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指哪打哪，方向有點(diǎn)重
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指哪打哪應(yīng)該描述的不過(guò)份，人車合一應(yīng)該是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 東風(fēng)標(biāo)致408的操控感也不錯(cuò)，1.45噸的車身，配了五個(gè)米其林215/50/r17的輪胎，而且配有ESP，這樣開起來(lái)操控感非常好，不論是市區(qū)，還是高速，還是山路，車子都非常的穩(wěn)。方向非常精準(zhǔn)，指哪跑哪。尤其是沒(méi)有采用電子助力方向盤，方向盤比較沉些，女的可能不太習(xí)慣，但是男士開起來(lái)非常有感覺(jué)。這樣開起來(lái)才比較穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我是新手沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，反正方向盤轉(zhuǎn)滿是一圈半，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)幅度很大，個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤沒(méi)有虛位，再加上有ESP保駕護(hù)航，下立交橋的引橋一般都是40~50，看著后邊的島國(guó)車小心翼翼剎車的樣子心里不禁一陣小得意。在市區(qū)里開只要舍得給油，那感覺(jué)舒服極了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控中規(guī)中矩吧，指向性一般，路感還是有的，懸掛行程有點(diǎn)長(zhǎng)，可能是開慣了325的原因吧，總覺(jué)得用這么舒服的車激烈駕駛有一種罪感！高速穩(wěn)定性還不錯(cuò)，底盤再低點(diǎn)，懸掛行程再短點(diǎn)可能就非常穩(wěn)了，不過(guò)就不舒服了，又一次時(shí)速120公里/小時(shí)碰到前方大貨車貨物掉落，來(lái)了個(gè)緊急變線，ESP啟動(dòng)了還是可以控制的。試駕過(guò)RCZ之后我就一直認(rèn)為班車懸掛影響的是舒適度，不是操控性能。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，只是方向盤偏重點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎后方向盤自動(dòng)回轉(zhuǎn)力度小，需要手動(dòng)參與一下，小女生駕駛的話可能有些吃力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22081公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車身比較大，還是自動(dòng)擋車，所以操控性還談不到，只能說(shuō)是一般吧。。
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