一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4149）+1 燒機(jī)油（2239）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間。大，從容。在A級(jí)車(chē)之內(nèi)，408的空間算是最大的了。
缺點(diǎn)：造型上有點(diǎn)那個(gè)，油耗上也有點(diǎn)那個(gè)，不過(guò)對(duì)哥們來(lái)說(shuō)，“天空飄來(lái)5個(gè)字”。對(duì)媳婦來(lái)說(shuō)4個(gè)輪子加方向盤(pán)那就是車(chē)，好壞沒(méi)概念。
內(nèi)飾：中控臺(tái)真的很喜歡，軟塑料+鍍鉻，尤其是晚上開(kāi)車(chē)，中控的燈光效果，老婆說(shuō)很漂亮�？上н@個(gè)配置沒(méi)有后座出風(fēng)口，不然檔次提升不少。
空間：很不錯(cuò)的，同級(jí)車(chē)中最好的。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，147馬力，動(dòng)力很足，推背感強(qiáng)烈，超車(chē)無(wú)壓力，一腳油就過(guò)去了，高速我跑到過(guò)150感覺(jué)還好，沒(méi)敢網(wǎng)上踩了，論壇有車(chē)友跑到190發(fā)的視頻，說(shuō)明動(dòng)力剛剛的！
操控：
跟之前開(kāi)過(guò)的高爾夫確實(shí)沒(méi)得比，不過(guò)比悅動(dòng)強(qiáng)，只要不拿它來(lái)賽車(chē)，日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：目前油耗8.1，因?yàn)槲业?600KM里面有1300KM的高速，加上新車(chē)磨合期，所以油耗沒(méi)有太大的可參照性，但是對(duì)于408本身1.4T的車(chē)重、和接近B級(jí)車(chē)的身板來(lái)說(shuō)油耗不顯得那么重要。安全第一！安全第一！
舒適：靜音作的很好,懸掛偏硬,震動(dòng)過(guò)濾較少,細(xì)小顛簸都會(huì)傳到駕駛室
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的車(chē)中空間的， 內(nèi)飾不錯(cuò)，比較精致。做家用車(chē)真的很好！
缺點(diǎn)：油耗太高，也是響當(dāng)當(dāng)?shù)挠屠匣�，均�?4，百公里油耗11.5L，現(xiàn)在跑了三萬(wàn)公里，中控臺(tái)和各門(mén)時(shí)而有異響，很影響舒適感。
外觀(guān)：蘿卜青菜，各有所愛(ài)，我選的珠光白，個(gè)人感覺(jué)還是很滿(mǎn)意，外觀(guān)接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾大面積的軟性材料
空間：空間很大，我身高不算太高，反正我坐在后排可以翹二郎腿。
動(dòng)力：我買(mǎi)的2.0舒適版的，因?yàn)榭紤]到車(chē)身重，排量選2.0，加上銀子有限，選了舒適版。目前跑了3300公里，城市里開(kāi)車(chē)還不如我騎車(chē)快，下雨才開(kāi)車(chē)，平時(shí)騎自行車(chē)，所以公里數(shù)不多，磨合期還沒(méi)過(guò)，不敢使勁給油，但是動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)很好啦，加速快，基本上想超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)非常夠用，等磨合期過(guò)了，估計(jì)會(huì)更好。開(kāi)過(guò)我親戚的CRV，也是2.0的，感覺(jué)動(dòng)力還不如我的408，哈哈
操控：
操控性能一般，畢竟不是賽車(chē)
油耗：因?yàn)榇蟮目臻g，1.45噸的車(chē)身自重，鋼結(jié)構(gòu)的扎實(shí)，材料的厚道，造就了408居高不下的油耗，所以也能理解。
舒適：地盤(pán)比較硬，所以說(shuō)舒適性會(huì)下降。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗高，408不適合擁堵路況，畢竟車(chē)重，我天天走朝陽(yáng)北路，上下班堵。我測(cè)試過(guò)，擁堵情況下，平均油耗在10個(gè)以上。但是我的第一個(gè)1萬(wàn)公里顯示，平均油耗是8.4，勻速28。這跟我周末和假期去旅游有關(guān)系，高速基本是7.2個(gè)油。
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚漂亮-特別是大燈非常有神，前臉側(cè)看像電影鐵血戰(zhàn)士的頭很有殺傷力。屁股很典雅-特別是獅子標(biāo)和那字母看起很爽。個(gè)人覺(jué)得皓月灰很好看，適合年齡段較廣，看上去還是比較穩(wěn)重的，其實(shí)車(chē)設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，考慮得也算是比較人性。
內(nèi)飾：外觀(guān)不多說(shuō)了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就隨意看了一下，感覺(jué)反正看的過(guò)去，比一般車(chē)強(qiáng)就行了，總起來(lái)說(shuō)還是順眼的，特別是那雙犀利的大燈，越看越漂亮。
空間：真的很大的，本人1.66的個(gè)頭，，真的很滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比還算可以，不高也不低，最根本的是全系標(biāo)配世博ESP，這點(diǎn)很厚道。
動(dòng)力：動(dòng)力上起步不算太兇猛，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算夠用的了，畢竟車(chē)重在那里 起步稍微慢點(diǎn)情有可原。
操控：
法國(guó)人愛(ài)浪漫，駕駛408也和如同和愛(ài)人散步一樣，操控靈活，自如。
油耗：磨合期油耗有點(diǎn)多，目前加了兩箱油，第二箱使用了一格，綜合耗油8.6個(gè)左右，略高，爭(zhēng)取磨合完能降到8以里。
舒適：空間的舒適性也非常的高，座椅包裹性好，長(zhǎng)距離駕駛不會(huì)覺(jué)得很累，后排座位也寬大舒適，腿部空間充足，正常身高翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大，安全配置高，同等價(jià)位的合資車(chē)中，找不出和408安全配置一樣的。
缺點(diǎn)：油耗，那真的不是開(kāi)玩笑的，一個(gè)手動(dòng)擋的車(chē)，冬天在北京市內(nèi)開(kāi)，能到11個(gè)油，大家就能明白這個(gè)數(shù)字有多夸張了。
外觀(guān)：大氣沉穩(wěn)。帶有一種法蘭西特有的法式浪漫。設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，很有個(gè)性！個(gè)人我特別喜歡！
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車(chē)，都是硬邦邦的塑料，類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：空間是沒(méi)的說(shuō)，1.84米的個(gè)子完全不會(huì)擠，后排空間也能保證，后備箱超大~
動(dòng)力：排量2.0，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為EW10A，配合5檔手排，動(dòng)力隨叫隨有，就是起步稍微慢點(diǎn)，上了3檔覺(jué)得動(dòng)力源源不斷。
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向反應(yīng)很明顯，也很輕盈，車(chē)身隨動(dòng)性很好，米胖子17寸輪胎，esp增加安全信心。多功能手柄，裝滿(mǎn)4個(gè)，比多功能方向盤(pán)好用，不用眼睛直接手指根據(jù)需要按動(dòng)。
油耗：車(chē)輛在北京市區(qū)使用，現(xiàn)在平均百公里油耗10升，對(duì)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T重的408來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。問(wèn)過(guò)朋友，他們的2.0左右排量的日系車(chē)在市內(nèi)道路行駛基本也就是這個(gè)水平。
舒適：空間大，肯定舒適度不錯(cuò)，就是懸掛有點(diǎn)硬，顛簸反饋明顯些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6827公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，省事，空間非常舒適！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有。
外觀(guān)：這是我選擇這款車(chē)的一個(gè)重要因素。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車(chē)，都是硬邦邦的塑料，類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：空間很大，不管是前排還是后排。正如廣告語(yǔ)：大、從容。
配置：綜合而言，獅子408的性?xún)r(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車(chē)，你是極好的。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力強(qiáng)勁，技術(shù)成熟，基本沒(méi)什么小問(wèn)題。很好
操控：
整車(chē)很沉穩(wěn)，方向盤(pán)方向曠量不高，也不是很靈。剎車(chē)距離太遠(yuǎn)，一般的好一點(diǎn)的剎車(chē)三十多米，408實(shí)測(cè)四十到五十米。油門(mén)前一段距離不是特別靈敏，后段太靈敏但有些緊，總體上線(xiàn)性差了那么一點(diǎn)。
油耗：這么大的車(chē)，2.0排量，在北京跑，這個(gè)油耗中規(guī)中矩。高速油耗控制不錯(cuò)408只要跑起來(lái)，油耗控制還是令人滿(mǎn)意的。
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車(chē)窗的情況下，車(chē)內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，外觀(guān)漂亮。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就要是車(chē)前保險(xiǎn)杠離地很低，在入道路兩邊停車(chē)位的時(shí)候，稍不注意就能聽(tīng)到讓人心痛的“刺啦”聲。
外觀(guān)：屬于特別類(lèi)的，有點(diǎn)個(gè)性，不是所有人喜歡，就像我自己一樣，我第一眼很不喜歡，可是越看越有感覺(jué)，所以將408請(qǐng)回家了
內(nèi)飾：用料狠下功夫，搪塑工藝的前工作臺(tái)，很軟，比起其他這個(gè)檔次的車(chē)好很多。外觀(guān)中庸，不是特別好看，也不是特別丑，加裝了真皮座椅和導(dǎo)航，看起來(lái)比原廠(chǎng)的上檔次。
空間：個(gè)人很滿(mǎn)意空間。坐進(jìn)去沒(méi)人說(shuō)過(guò)��！508后排也做過(guò)，明顯的小很多啊。
配置：拋開(kāi)品牌不談！408值得購(gòu)買(mǎi)！而且現(xiàn)在市面上能達(dá)到兩萬(wàn)的優(yōu)惠，不明白為什么獅子賣(mài)的不好！可能在中國(guó)這個(gè)面子國(guó)家它不是大家的菜吧！
動(dòng)力：自己買(mǎi)的是1.6排量的，有時(shí)候的確有些不如2.0的獅子，沒(méi)辦法，車(chē)重在這呢。主要體現(xiàn)在路口等完紅燈后的起步上，經(jīng)常旁邊的什么桑塔納甚至依維柯都躥出去了我還在慢慢地“輕抬離合慢踩油門(mén)“，除非一個(gè)大腳油門(mén)，不過(guò)起步之后的中途加速動(dòng)力十分充沛；
操控：
高速轉(zhuǎn)彎不漂 地盤(pán)沒(méi)有松垮感覺(jué)！高速行車(chē)穩(wěn)定！有安全感。
油耗：買(mǎi)1.6的就是考慮的油耗。現(xiàn)在來(lái)看1.5噸的車(chē)重沒(méi)給油耗帶來(lái)什么大麻煩。百公里6.5
舒適：比較舒適，坐墊軟軟的，包裹很到位，坐墊的坐姿高，據(jù)說(shuō)這樣不容易疲勞，這是408的人性設(shè)計(jì)啊，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23549公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗稍微偏高，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老了，開(kāi)朋友的740Li，3L排量還沒(méi)有我耗油，但是為了安全忍了。過(guò)坑時(shí)有異響，不知道哪出來(lái)的
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)有什么太多說(shuō)的，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，喜歡和不喜歡都看個(gè)人；公司里同事看我的車(chē)也是兩種聲音，有說(shuō)好看的有說(shuō)不好看的，沒(méi)什么太多說(shuō)的了！
內(nèi)飾：一般，談不上很好，但是也不差，能有�？怂沟默F(xiàn)代感就好了
空間：空間很大，最滿(mǎn)意的也是這一點(diǎn)，多人乘車(chē)不會(huì)恨擁擠，購(gòu)車(chē)就是看中其中這一點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比方面，如果拋開(kāi)油耗不說(shuō)的話(huà)，非常好，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)車(chē)，非常不錯(cuò)，可惜，由于油耗偏高總的評(píng)估就沒(méi)理想中的那么完美了，不過(guò)還是可以接受；另外，空調(diào)不咋樣，比我同事的KY差遠(yuǎn)了，需要廠(chǎng)家想辦法改進(jìn)；
動(dòng)力：接近1.5噸的車(chē)重配上2.0的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)足夠，俺們又不是熱血青年，更不飆車(chē)黨，這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
操控一般，后懸掛有點(diǎn)硬，典型的板車(chē)懸掛
油耗：油耗確實(shí)比較大，高速7個(gè)左右，市內(nèi)大約9到10個(gè)。
舒適：很滿(mǎn)意。408的 空間大是毫無(wú)疑問(wèn)的，所以坐車(chē)內(nèi)可以有各種動(dòng)作哈哈。領(lǐng)導(dǎo)坐副駕駛那是只有一個(gè)感嘆：舒服。座椅稍往后靠，舒服也不影響后排乘坐。。后排的乘客也都反映車(chē)大，沒(méi)那么緊湊，確實(shí)比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
購(gòu)買(mǎi)商家
威海鑫獅汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，回頭率高，操控精準(zhǔn)，空間比較大，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重質(zhì)感好，動(dòng)力強(qiáng)勁，目前還沒(méi)過(guò)磨合期，行駛1400左右公里，最滿(mǎn)意的還是油耗，省道、國(guó)道、高速和市里都跑過(guò)，綜合油耗6.7左右。等跑上幾千公里，再追加油耗情況。
缺點(diǎn)：1、胎噪有點(diǎn)大，跑瀝青路面還好，如果跑水泥路胎噪比較大，固特異輪胎雖然耐磨，但舒適性較差，魚(yú)與熊掌不可兼得！2、自動(dòng)啟停2016款1.6T的改成在方向盤(pán)左側(cè)，那么長(zhǎng)的一排物理按鍵，還得低頭找不方便，容易接錯(cuò)。另外，自動(dòng)啟停設(shè)為默認(rèn)開(kāi)啟，感覺(jué)這個(gè)邏輯反了，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)設(shè)成默認(rèn)關(guān)閉，需要時(shí)再開(kāi)啟，可能是我走的路況不大需要啟停的原因吧。特別是車(chē)剛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有完全熱，停車(chē)時(shí)又要重新啟動(dòng)，這樣頻繁啟動(dòng)個(gè)人認(rèn)為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不太好。3、吐槽一下后排座椅中間安全帶插孔，如果后排坐三人，中間那個(gè)人肯定不舒服，因?yàn)榘踩珟Р蹇资枪潭ㄘQ立的，中間那個(gè)人如果坐在插孔上那種感覺(jué)不會(huì)好受？？
外觀(guān)：最滿(mǎn)意的是408的輪轂設(shè)計(jì)，大氣美觀(guān)。
內(nèi)飾：前臺(tái)大面積軟質(zhì)包裹上檔次。
空間：后排空間大，如果沒(méi)有中間地壟就更好了。
配置：定速巡航實(shí)用，本人經(jīng)常飽國(guó)道和省道，車(chē)少時(shí)，定速巡航省油。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得加油，超車(chē)杠杠的，只是本人駕駛比較溫柔，為了省油不舍得猛踩，故都懷疑這發(fā)動(dòng)機(jī)是否帶渦輪？
操控：
懸掛有些硬！��！
油耗：相當(dāng)滿(mǎn)意，頗感意外！
舒適：靜音一般，懸掛硬點(diǎn)兒，過(guò)減速帶還是能請(qǐng)楚地感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，做工不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：】油耗和不保值。都是相對(duì)而言的。對(duì)于油耗，很多車(chē)友都反應(yīng)比較耗油。不過(guò)，本人對(duì)此不感冒。安全的駕駛比油耗什么的都更重要，所以408的安全性，我寧愿用高出的油耗錢(qián)去買(mǎi)。
外觀(guān)：大氣、威嚴(yán)、漂亮
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車(chē)，都是硬邦邦的塑料，類(lèi)似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車(chē)內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就是因?yàn)榭臻g好成為我選擇他的一個(gè)理由。
配置：品牌口碑-車(chē)子空間、動(dòng)力、做工--價(jià)格，均能告訴您408是性?xún)r(jià)比極高的一部車(chē)子。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)擋.起步爆發(fā)力確實(shí)不容恭維，但后續(xù)力量很強(qiáng)，有獅子的氣魄！
操控：
路感清晰，標(biāo)配17寸輪轂加米其林輪胎，在舒適性，制動(dòng)距離上都有很好的表現(xiàn)，再加上ESP的輔助作用，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)。
油耗：目前跑了4000多公里了，對(duì)于車(chē)身較重的408來(lái)說(shuō)8.8L/100KM的耗油量還是不錯(cuò)的，三分之一的高速，其他為市區(qū)城鎮(zhèn)道路。
舒適：看發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備廂的隔音棉（其他地方不容易看到），做工絕對(duì)厚道，遠(yuǎn)非德系車(chē)比，加上米胎的作用，車(chē)內(nèi)靜音等各個(gè)方面都不錯(cuò)。自動(dòng)空調(diào)，雙區(qū)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口更是這個(gè)價(jià)位其他車(chē)做不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速給力，四扇窗都一鍵升降，鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)窗。
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面都不錯(cuò)，相比較不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)的隔音相對(duì)于其他車(chē)稍遜色。。
外觀(guān)：時(shí)尚，動(dòng)感。適合80后開(kāi)，哈哈！外觀(guān)除了鼻子短，別的沒(méi)啥說(shuō)的！45度角看過(guò)去，408的外形表現(xiàn)的淋漓盡致！大燈霸氣，線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾：由于是低配，內(nèi)飾一般吧，不過(guò)高配的內(nèi)飾，配置什么的，很不錯(cuò)。
空間：贊空間大，這個(gè)在轎車(chē)中沒(méi)得說(shuō)，比508還大，但比不上SUV。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是可以的，曾經(jīng)坐滿(mǎn)6個(gè)成年人加開(kāi)空調(diào)都不費(fèi)力。上高速過(guò)了時(shí)速120還蠻有力的上140至160
操控：
作為一款家用車(chē)，比較的很不錯(cuò)了，看著感覺(jué)挺舒服的。剎車(chē)也很給力。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎很有信心。手動(dòng)擋，掛上一檔，三千轉(zhuǎn)，松離合，直接燒胎起步，很面子。哈哈。
油耗：2.0的油耗還是比較高的，我現(xiàn)在200塊錢(qián)差不多跑300公里的樣子，我還是手動(dòng)檔的，自動(dòng)檔的還會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：標(biāo)致408的前排座椅設(shè)計(jì)是半高式設(shè)計(jì)，坐著比較舒服，讓人視線(xiàn)比較好，而且有種開(kāi)SUV的感覺(jué)，可是我每次都是把座椅調(diào)的很最低，因?yàn)楸救讼矚g坐姿比較低的感覺(jué)�？墒�408坐姿有點(diǎn)高。噪音方面，基本我很滿(mǎn)意，然后就是地盤(pán)還行，開(kāi)著挺好，但過(guò)坑坑洼洼的地方后排晃動(dòng)厲害，可能跟后面不是獨(dú)立懸掛有關(guān)吧。但標(biāo)致的懸掛還是很讓人放心的。
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