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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,在A級(jí)車(chē)中算見(jiàn)過(guò)最大的了,全家5個(gè)人坐非常合適,安全配置也很高
缺點(diǎn):懸掛太硬
內(nèi)飾:我選的黑內(nèi)飾,特別是儀表盤(pán)打開(kāi)燈后非常的好看。
空間:非常滿意,呵呵,一家出去旅行空間杠杠的,小寶寶的推車(chē)、玩具等統(tǒng)統(tǒng)搬上車(chē)。
配置:這個(gè)我不多做評(píng)判, 因?yàn)槊總(gè)人選車(chē)的側(cè)重點(diǎn)不同,所以性價(jià)比的高與低也不相同,我選車(chē)順序是 安全》空間》動(dòng)力》操控》外觀》油耗,個(gè)人認(rèn)為 買(mǎi)車(chē)怕油耗高那還不如騎摩托,車(chē)無(wú)完車(chē) 適合自己的才最重要
動(dòng)力:新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)靈敏馬力足~加油能有明顯推背感~滿意
操控: 很好,視野很開(kāi)闊,前擋玻璃很大,A柱沒(méi)有明顯的遮擋視野,剛接車(chē)回來(lái)的時(shí)候,在小縣城里跑了一圈,60過(guò)彎,挺穩(wěn)的!
油耗:車(chē)提回來(lái)才開(kāi)了500公里,油耗嘛從15降到12了,我有信息過(guò)了磨合期會(huì)在8-9左右。對(duì)于這個(gè)車(chē)重和排量,也就差不多這樣了。
舒適:空間大,坐的人舒服,但是懸掛偏硬,過(guò)坎,比較晃。輪胎比較高檔,比較軟,靜音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好 空間大
缺點(diǎn):油耗比較高要8毛多一公里市區(qū)達(dá)到1.1元。行駛當(dāng)中過(guò)坎的時(shí)候搖的很厲害可能是懸掛問(wèn)題。。
外觀:外觀大氣2710的軸距都可以比上B級(jí)車(chē)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,但是不夠炫
空間:上面說(shuō)過(guò)不在贅述。一句話可以同B級(jí)車(chē)媲美。
配置:性價(jià)比超高。15萬(wàn)以內(nèi)比較安全性、舒適性、操控性的話我覺(jué)得標(biāo)志408秒殺任何車(chē)型。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,2.0的手自一體六速變速箱,偶爾還能暴力駕駛一把。
操控: 十分方便。。
油耗:由于現(xiàn)在還是在磨合期,油耗還是比較嚇人的,大道一元多一點(diǎn)一公里!
舒適:這個(gè)是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)所看重的,主要是公司用,有時(shí)候接一些合作伙伴。我們小公司啦,用這個(gè)車(chē)還行,空間比較大,不至于太丟面子。后排乘坐舒適,完全可以當(dāng)商務(wù)車(chē)用。據(jù)說(shuō)四川樂(lè)山的出租車(chē)都是用的408,不過(guò)他們好像是改的氣,背了一個(gè)好大的氣罐,反正408的后備箱也大,呵呵。 說(shuō)回正題,后排過(guò)減速帶的時(shí)候,還是有一點(diǎn)偏硬,不過(guò)影響不是太大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,超級(jí)大,后備箱也超級(jí)大
缺點(diǎn):硬要找不滿意的一點(diǎn)就是主要都是在市區(qū)里跑,油耗偏高了點(diǎn),其他沒(méi)啥不滿意的。
外觀:個(gè)人很喜歡408的外觀,前風(fēng)擋相當(dāng)寬敞,視野相當(dāng)不錯(cuò)。車(chē)尾很豐滿,也是我喜歡的樣子。車(chē)身流線過(guò)渡不錯(cuò),雖然第一眼不出眾,但絕對(duì)耐看,而且越看越順眼。和棒子車(chē)不一樣,第一眼很不錯(cuò),但總覺(jué)得不太耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),多為軟塑料,摸起來(lái)手感很好
空間:空間大,人坐在里面不憋屈,舒坦。像我們?cè)鹤永镉幸惠v福特,車(chē)內(nèi)空間很小,人坐在里面難受,特別是長(zhǎng)途坐車(chē),人更難受,408就很寬敞,不論是前排和后排都有不錯(cuò)的空間。
配置:說(shuō)真的,到現(xiàn)在出來(lái)這么多車(chē),你讓我再重選擇可能我還是要408,高強(qiáng)度車(chē)身,前后防撞杠,全系ESP,對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),血說(shuō)永遠(yuǎn)比油貴多了,錢(qián)慢慢找得回來(lái),生命只有一次,在同等事故下可能你選擇408它會(huì)給你帶來(lái)生的希望,當(dāng)然安全駕駛才是王道。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,要說(shuō)有多快,那是在吹牛,反正家用是夠了,就別想著去飆車(chē)了。
操控: 方向盤(pán)操作相比稍微有點(diǎn)重,但不影響操作。而且操控指向精準(zhǔn),彎道和高速行車(chē)非常平穩(wěn)。
油耗:油耗偏高了,百公里達(dá)到了11個(gè),不過(guò)我的均速才16左右,早就了解過(guò),因此這塊沒(méi)有太心疼。
舒適:一般,座 椅 有 點(diǎn) 硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,本人身高188在駕駛位置上一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。動(dòng)力上自動(dòng)擋2.0排量也夠用了,起步速度很快。另外再買(mǎi)車(chē)上我更注重的是安全性,408很敦實(shí),能給我安全感,畢竟我新晉為人父,總想著能給我女兒一個(gè)安全的交通工具。
缺點(diǎn):油耗還是偏高的,如果能在9左右還是不錯(cuò)的。
外觀:滿分 我喜歡13款小8的包子臉 太愛(ài)它的包子臉了 霸氣不失可愛(ài) 威武不失憨厚
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),多為軟塑料,摸起來(lái)手感很好
空間:空間沒(méi)得說(shuō),很寬敞
配置:說(shuō)實(shí)話,在性價(jià)比方面408真是極高的,17的輪轂、2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)配ESP,而且優(yōu)惠幅度比較大,同級(jí)別的速騰1.6的手動(dòng)都要13W多,多余的我就不說(shuō)了
動(dòng)力:無(wú)限動(dòng)力,畢竟標(biāo)致用材真材實(shí)料,2.0配這車(chē)剛好,基本也不浪費(fèi),動(dòng)力感也強(qiáng)。反正一般紅綠燈,起步一般車(chē)都搶不贏我,不過(guò)我一般都是禮讓別人先行,不爭(zhēng)不搶,安全第一。
操控: 方向準(zhǔn)確,因?yàn)榈妆P(pán)比較高,入彎傾斜比較大。比起同級(jí)別標(biāo)桿車(chē)型福克斯有些差距,畢竟99%的情況是拿來(lái)正常開(kāi)的。不怕死的人才會(huì)去耍極限
油耗:目前加油1400元,跑了1580km,表顯還可以跑180km,還少在市區(qū)跑啊。勻速28km。
舒適:雖然乞丐版只有織物座椅,但包裹性非常不錯(cuò),就是頭枕有點(diǎn)奇葩。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間外形
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:一般吧;可能是年齡稍大點(diǎn)吧,為實(shí)用考慮,個(gè)人買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候,并不是很在意外觀,主要考慮同級(jí)別車(chē)?yán)锩,有ESP,有前后防撞梁,215米胖子,17雨輪轂,全尺寸備胎,覺(jué)得算是比較厚道了,所以購(gòu)的這車(chē),至于外觀嘛,我覺(jué)得不算特別好看,但是我能接受;
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料地道,前臺(tái)為軟質(zhì),比較上檔次,唯一不好的是閱讀燈開(kāi)關(guān)不好看,有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
空間::杠杠滴,后排可以擠4個(gè)人,也是我選他的原因之一。帶上一家人出門(mén)玩玩,不要太擠。試試比一比,就有答案。
配置:中上。
動(dòng)力:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。紅燈起步,輕踩油門(mén)推背感強(qiáng)烈,起步不輸B級(jí)。
操控: 方向是液壓助力,有些人反映有點(diǎn)重,我可能已經(jīng)習(xí)慣了,方向重點(diǎn)覺(jué)得穩(wěn)。2710的軸距、后扭力梁在激烈駕駛時(shí)會(huì)有車(chē)身姿態(tài)不好的感覺(jué),剎車(chē)還是比較好用,在這里要提一下米其林的輪胎,真的很厚道,對(duì)操控性提升有一定幫助。
油耗:油耗方面是很多同學(xué)一直抱怨的問(wèn)題,但個(gè)人覺(jué)得相對(duì)于安全、操控、動(dòng)力、空間及車(chē)的性價(jià)比來(lái)說(shuō),我還是可以接受408的油耗的!不過(guò)也希望標(biāo)致能順應(yīng)時(shí)代潮流,為節(jié)能減排做貢獻(xiàn),加強(qiáng)在節(jié)能方面的研發(fā)!對(duì)于能源日益緊缺的當(dāng)今社會(huì)來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題,也是大方向!
舒適:上下班開(kāi)的,夠用了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間超大
缺點(diǎn):感覺(jué)沒(méi)有什么很不滿意的,十萬(wàn)出頭的車(chē),做成這樣性價(jià)比已經(jīng)很高了,很適合家庭使用。就是低速剎車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)異響。
外觀:我覺(jué)得白色好看, 車(chē)頭有點(diǎn)短, 偏低, 希望改款能把車(chē)頭稍微改好看點(diǎn)
內(nèi)飾:還可以
空間:真尼瑪大,很舒服,三個(gè)成年人不覺(jué)擁擠,舒舒服服就坐著了
配置:選408大概都看重它的高性價(jià)比吧。我是用留學(xué)回國(guó)的免稅車(chē)指標(biāo),因此價(jià)格更優(yōu)惠。其他廠家給免稅車(chē)的優(yōu)惠力度差很多。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該是非常不錯(cuò)了,因?yàn)檐?chē)重,起步的時(shí)候相比較其他車(chē)型要慢一點(diǎn)點(diǎn),速度起來(lái)后還是相當(dāng)平穩(wěn),在高速上160左右都不會(huì)飄,408的發(fā)動(dòng)機(jī)適合跑高速,超車(chē)變道輕松自如(不過(guò)還是提醒,高速上盡量保持100-120最好,我很少開(kāi)到160,只有幾次,安全最重要)。
操控: 爽!標(biāo)致雪鐵龍的地盤(pán)技術(shù)沒(méi)得話說(shuō)!開(kāi)了下所謂馬自達(dá)的底盤(pán)之王感覺(jué)也就差不多和我們小獅子一樣樣的!車(chē)重在 那里!鄙視那些車(chē)黑!自己開(kāi)過(guò)后再在論壇你發(fā)言!不要用屁股想問(wèn)題!
油耗:還是油耗啊!特別是市區(qū)行駛油耗確實(shí)大,達(dá)到了百公里13升多,有點(diǎn)傷不起!
舒適:身高176,體重160,挑好座椅后,頭頂距車(chē)頂一拳半,寬型座椅,都很舒適,尤其是視野,堪比suv的視野在開(kāi)車(chē)的時(shí)候很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50899公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,寬敞舒適,適合多人出行,后排坐4個(gè)人也綽綽有余。前擋寬大,視野好。
缺點(diǎn):油耗略高,表顯10.6,實(shí)際在12左右
外觀:前后看車(chē)大氣穩(wěn)重,側(cè)面看車(chē)不失動(dòng)感。一看就讓人有信心。
內(nèi)飾:用的仿皮材料,用手按壓有柔軟度,比硬塑料的好
空間:
配置:這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,還有什么話可說(shuō),小毛病都可以忽略的,ESP+五個(gè)米胖子輪胎,深深的打動(dòng)了我,在加上團(tuán)購(gòu)的給力優(yōu)惠,我別無(wú)選擇啦 嘎嘎嘎
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),6AT,動(dòng)力杠杠的,超車(chē)輕輕一點(diǎn)油門(mén)就可以。
操控: 這車(chē)善于跑直線,跑高速特別穩(wěn),比我開(kāi)過(guò)的大切諾基和邁騰還穩(wěn),但是城里就顯得比較沉重了,不靈活。
油耗:在可以接受的范圍內(nèi),相對(duì)來(lái)說(shuō)是高了一點(diǎn),都說(shuō)開(kāi)408不就是在加油,就是在加油的路上。哈哈
舒適:座椅很舒服,尤其是后排座椅比較寬。隔音挺好的,等紅燈的時(shí)候不仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音,相對(duì)來(lái)說(shuō)感覺(jué)后排隔音略差一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,夠用。
缺點(diǎn):只能說(shuō)是油耗了。目前在磨合期內(nèi),均速17,表顯油耗12.9。有照為證。目前770公里,表顯還是均速17,表顯油耗12.6。論壇中大神們?cè)趺撮_(kāi)到10以下的。
外觀:個(gè)人口味不同吧,我一開(kāi)始看上的是308,那時(shí)候感覺(jué)408真的很難看,后來(lái)趕上308升級(jí)換代優(yōu)惠程度降低所以轉(zhuǎn)投了408,之前感覺(jué)的難看也有了很大的轉(zhuǎn)變,雖然不覺(jué)得很好看,但是覺(jué)得比較耐看,呵呵
內(nèi)飾:我的是汽博版帶皮座椅,導(dǎo)航和后視影像,感覺(jué)不錯(cuò)。不過(guò)如果是織物座椅的話就不是很爽了。
空間:空間確實(shí)大,大的難以想象,一個(gè)緊湊型車(chē)居然有這么大的空間。
配置:與同級(jí)別車(chē)輛相比,性價(jià)比無(wú)敵,皮實(shí)、大空間、安全、漂亮,唯一的缺憾就是油耗高,但是瑕不掩瑜。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力強(qiáng)勁,起步明顯比一般車(chē)快
操控: 操控自如,地盤(pán)扎實(shí)。
油耗:油耗較高,日常在11-12之間,高速8左右。
舒適:一般 噪音有點(diǎn)大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就不得不說(shuō)空間了,不錯(cuò)。空間很大。
缺點(diǎn):由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),所以油耗偏高,另外隨車(chē)的工具太少了,連滅火器都沒(méi)有
外觀:外觀方面絕對(duì)不屬于一見(jiàn)鐘情型,應(yīng)該屬于耐看型,剛買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得外觀一般,開(kāi)了半個(gè)月覺(jué)得這車(chē)越看越耐看,真心不錯(cuò)。好多人第一次看我車(chē)都以為這車(chē)要20W左右,心里還得意了下,看來(lái)小眾車(chē)關(guān)注的人還真不多。
內(nèi)飾:非常喜歡
空間:2710mm的軸距,前后乘坐很舒適
配置:性價(jià)比非常之高,幾乎是同級(jí)車(chē)之冠,F(xiàn)在有些地區(qū)優(yōu)惠3萬(wàn)+,不入手更待何時(shí)。
動(dòng)力:自己不飆,不搶燈,平常使用感覺(jué)綽綽有余。
操控: 機(jī)械助力,操控性不錯(cuò),如果能換成電子助力更滿意,畢竟家用車(chē)重在一個(gè)舒適(又不是跑車(chē)),明銳的助力非常不錯(cuò),對(duì)比了下,就這點(diǎn)讓我很羨慕 ^_^ 哈哈
油耗::相比較別的車(chē)有點(diǎn)高,不過(guò)預(yù)料之中,可以接受。
舒適:座起來(lái)很舒服,包裹性還行,座墊海綿比較硬不容易塌。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,尤其是后排空間,3個(gè)旁人坐上去真心的不擠。
缺點(diǎn):高位剎車(chē)燈座融化,應(yīng)該是燈座材質(zhì)問(wèn)題,11款燈座融化的就很少見(jiàn),13款我提車(chē)不到兩個(gè)月就發(fā)現(xiàn)燈座融化,建議廠家檢測(cè),畢竟有安全隱患的。
外觀:因人而異,我覺(jué)得外觀很好看,尤其是前臉,我描述她笑的很開(kāi)心,嘴角都快笑到耳朵了。
內(nèi)飾:自己搞了真皮座椅,很舒服,中控面板軟性材質(zhì),很上檔次
空間:2710mm的軸距 絕對(duì)沒(méi)的說(shuō) 比老邁騰還略微長(zhǎng)些 其實(shí)算在B級(jí)車(chē)也不為過(guò)
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),滿載也不用顧慮動(dòng)力不足。
操控: 操控相當(dāng)精準(zhǔn),想怎么轉(zhuǎn)就怎么轉(zhuǎn),就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)要用較大的力氣,LP就說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)動(dòng)不輕。
油耗:油耗偏高,畢竟2.0排量,勻速高的話還是不錯(cuò)的,記得有人說(shuō)車(chē)子的油耗大概就是 車(chē)本身排量*5=百公里油耗 我的是10左右,還好。
舒適:座椅舒適性還不錯(cuò),就是后排地板的凸起有點(diǎn)高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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