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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16158公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大大的,前排后排坐著沒(méi)有局促的感覺(jué)
缺點(diǎn):這個(gè)不得不提到關(guān)于買(mǎi)到“正品標(biāo)致”的最大特點(diǎn),剎車(chē)嘯叫問(wèn)題,大清早的倒車(chē)移庫(kù),整個(gè)小區(qū)都聽(tīng)得到,實(shí)在讓人很無(wú)語(yǔ),簡(jiǎn)直有一種“汗滴禾下土”的悲催感。。。和我一樣的童鞋有木有?有木有?
外觀:標(biāo)致408外觀是我比較滿意的,車(chē)身的長(zhǎng)寬高在同級(jí)別車(chē)算是首屈一指的,前臉造型威猛,兩大燈非常犀利,車(chē)身線條剛勁有力,特別是LED線條尾燈,夜晚特別奪目,藍(lán)色倒車(chē)燈非常醒目,亮度也不錯(cuò),增加夜晚倒車(chē)安全性。
內(nèi)飾:軟材質(zhì),有品位
空間:空間很大,對(duì)比了福克斯 科魯茲,感覺(jué)還是408空間大,我都是自己調(diào)好座位,讓LD坐后面,試試看感覺(jué),408離膝蓋好遠(yuǎn)好遠(yuǎn),哈哈,很不錯(cuò),家庭用車(chē)要的就是這個(gè)啊
配置:此一時(shí)彼一時(shí)。
動(dòng)力:從1.2的賽歐到這臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī),15秒到10秒的加速提升前后對(duì)比讓我體會(huì)到了什么是肉,后來(lái)有幸開(kāi)了一周tiguan2.0TDI,起步比408肉,但深踩油門(mén)的換來(lái)的爆發(fā)力又讓我這個(gè)土鱉體驗(yàn)到了什么叫推背感,比1.6T英朗猛。如果把tiguan的2.0TDI算10分的話,1.6T英朗9分,408我給8分。新賽歐?qnmlgb負(fù)分滾粗。
操控: 不錯(cuò),我沒(méi)有激勵(lì)駕駛過(guò),但是有幾次讓車(chē),感覺(jué)還是值哪兒打哪兒的
油耗:500公里,磨合期,8升每100公里。應(yīng)該還可以下降
舒適:空間很大,乘坐很舒服,但避震偏硬,開(kāi)水泥路時(shí)地面反饋很明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):讓我不滿意的說(shuō)起來(lái)真還沒(méi)有,和單位同事的帕薩特、邁寶瑞、卡羅拉、索8等中級(jí)車(chē)比較起來(lái)我還是覺(jué)得我的小8讓我更加中意,不論是空間,外形,內(nèi)飾?赡苁俏腋矚g法式風(fēng)格的車(chē)吧。
外觀:一般。外觀真心一般。和其他車(chē)比起來(lái)略丑
內(nèi)飾::非常不錯(cuò),很有檔次,就是如果標(biāo)配真皮座椅,那就是太完美。4S店要價(jià)太高,把我嚇跑了,先買(mǎi)個(gè)座套用用,看到好的真皮,舊了再包個(gè)真皮。
空間:這個(gè)是這個(gè)車(chē)車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)了吧,而且后備箱也很大適合家用,估計(jì)空間表現(xiàn)都會(huì)超過(guò)很多B級(jí)車(chē)了
動(dòng)力:我買(mǎi)的2.0舒適版的,因?yàn)榭紤]到車(chē)身重,排量選2.0,加上銀子有限,選了舒適版。目前跑了3300公里,城市里開(kāi)車(chē)還不如我騎車(chē)快,下雨才開(kāi)車(chē),平時(shí)騎自行車(chē),所以公里數(shù)不多,磨合期還沒(méi)過(guò),不敢使勁給油,但是動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)很好啦,加速快,基本上想超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)非常夠用,等磨合期過(guò)了,估計(jì)會(huì)更好。開(kāi)過(guò)我親戚的CRV,也是2.0的,感覺(jué)動(dòng)力還不如我的408,哈哈
操控: 雖然換裝了6AT自動(dòng)變速箱,但在駕駛過(guò)程中,還是能夠感覺(jué)到自動(dòng)變速箱換擋的頓挫,不過(guò)不是特別明顯。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度偏重,低速打方向盤(pán)時(shí)有嗡嗡嗡的聲音。高速上跑起來(lái)還是比較穩(wěn)的,我最高開(kāi)到140公里的速度,沒(méi)有感覺(jué)到飄。網(wǎng)上傳的剎車(chē)失靈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈容易亮的現(xiàn)象我都還沒(méi)碰到。
油耗:油耗偏高,一直都很理解,畢竟這車(chē)有這么重啊。
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):平穩(wěn)舒適、高速也安靜
缺點(diǎn):油耗。上帝給小八開(kāi)了一扇大空間、皮實(shí)的門(mén),也給小八關(guān)上了油耗低的門(mén)。雖然本人是新手新車(chē),但是,自問(wèn)我還算個(gè)斯文人,開(kāi)車(chē)很注意學(xué)習(xí)和總結(jié)保養(yǎng)汽車(chē)和省油的門(mén)道,但是,小八實(shí)在是不爭(zhēng)氣啊,現(xiàn)在700公里油耗14.5,我的個(gè)天啊,這貨簡(jiǎn)直就是個(gè)小油老虎!我平時(shí)也就上下班、周末購(gòu)物吃飯開(kāi),正常市區(qū)、市郊比例6:4,這個(gè)油耗還是讓俺有些亞歷山大。按照現(xiàn)在這個(gè)趨勢(shì),過(guò)了磨合期,小八的油耗最好也就能在11、12左右了。(現(xiàn)在小八已經(jīng)跑了1600公里啦,油耗12.5,還不錯(cuò),畢竟跑的都是市區(qū),我和小八會(huì)繼續(xù)努力的。
外觀:屁股看起來(lái)十分安逸
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我除了空間最滿意的地方,我買(mǎi)車(chē)時(shí)也看了不少車(chē),很多都是硬質(zhì)塑料,那個(gè)簡(jiǎn)直沒(méi)法比啊。其他儀表臺(tái)啊那些我覺(jué)得簡(jiǎn)單易懂就行了,都差不多。
空間:很大,后面坐三個(gè)普通胖瘦的大人,不會(huì)有擁擠的趕腳
配置:車(chē)身重,安全,車(chē)子顯得大氣沉穩(wěn),性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力2.0上坡感覺(jué)還是有點(diǎn)吃力,平路很不錯(cuò)超車(chē)一般的還是很輕松。
操控: 408的指向還是比較精準(zhǔn)的。感覺(jué)比電子助力的開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣。我朋友的邁銳寶是電子助理的。感覺(jué)跟玩具車(chē)差不多。
油耗:到目前為止,還是1塊1公里,確實(shí)是有點(diǎn)高啊,這個(gè)不想多說(shuō)!
舒適:一般,空間挺大,后懸掛過(guò)坑洼路面的時(shí)候,車(chē)身擺動(dòng)比較大?照{(diào)嘛還沒(méi)有完整經(jīng)歷過(guò)夏天,沒(méi)怎么用,沒(méi)發(fā)言權(quán)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,雖說(shuō)是緊湊車(chē),但絲毫不亞于B級(jí)車(chē),后備箱空間也超大,能裝不少東西,內(nèi)飾也很漂亮。
缺點(diǎn):后輪扭力梁懸掛節(jié)省空間的同時(shí)造成舒適性的缺憾,過(guò)減速帶時(shí)尤其明顯,真的是扭來(lái)扭去,通過(guò)車(chē)體傳到車(chē)內(nèi)的“哐哐”聲也有點(diǎn)大。
外觀:外觀還行吧,買(mǎi)的銀色的,比較耐臟,放個(gè)一兩星期不洗一點(diǎn)都看不出臟。
內(nèi)飾:我個(gè)人認(rèn)為比較厚道,我購(gòu)買(mǎi)的標(biāo)準(zhǔn)配置,雖然算不算豪華,但是內(nèi)飾簡(jiǎn)單而不失功能。而內(nèi)飾的用材來(lái)講,氣味遠(yuǎn)沒(méi)有其他品牌的大,我基本上放了3個(gè)月后就么有什么氣味了(當(dāng)然,關(guān)窗幾天,開(kāi)門(mén)還是有一定味道,但是不是那種塑料臭味)。
空間:買(mǎi)這車(chē)主要就是沖著空間去的,前面位置調(diào)整好以后,后面可以留出接近兩拳的空隙,不裝小孩的安全座椅的情況下,后面坐3個(gè)人正合適,2.7m的軸距利用得很好。后備箱的空間也很大,因?yàn)橛辛诵『,現(xiàn)在去超市買(mǎi)東西基本都是考慮一兩個(gè)月的日用品,兩個(gè)人才提得到,但是放后備箱后覺(jué)得還比較空。
配置:
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步輕點(diǎn)油門(mén)即可,超車(chē)比較輕松。
操控: 機(jī)械液壓助力,方向盤(pán)偏重一點(diǎn),我個(gè)人比較喜愛(ài),開(kāi)起來(lái)有感覺(jué)一點(diǎn)(可能女士不喜愛(ài)),彎道性能只能說(shuō)還不錯(cuò),畢竟不是獨(dú)立懸掛,這方面感覺(jué)沒(méi)有馬6強(qiáng)。
油耗:油耗與B級(jí)車(chē)差不多,2.0L的平均在9.5左右,夏天開(kāi)空調(diào)后在11以上,開(kāi)城市高速路80-100碼,油耗在6.3-6.5
舒適:都還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8358公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是這個(gè)車(chē)的空間夠大 高速夠穩(wěn) 以前看了很多車(chē) 速騰 寶來(lái) 明銳 SX4 英朗GT 等等,綜合空間 穩(wěn)定性和高性價(jià)比,感覺(jué)標(biāo)致408是最合適的 2710的軸距 1.45噸的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)重 2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī) 米其林輪胎等等,歐系車(chē),符合本人對(duì)車(chē)的品質(zhì)和動(dòng)力的要求 上坡體現(xiàn)了對(duì)1.6L自然吸氣車(chē)型的絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 本車(chē)型為2013款 2.0AT 舒適
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)最不滿意的,那只能是油耗了!
外觀:白色很好看,每次去4s店都對(duì)標(biāo)致各款車(chē)迷戀,法系控哈哈
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很酷,而且很好打理,用料也比較厚道,軟的中控臺(tái)材質(zhì)很有手感,當(dāng)時(shí)對(duì)比了308的內(nèi)飾,明顯高一個(gè)檔次,做工精細(xì)度
空間:空間趕上B級(jí)車(chē)了 視線很好 后備箱很能裝東西,后座放倒可以裝一些大件東西
配置:合資車(chē)?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的了
動(dòng)力:408的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和搭配到508的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款,動(dòng)力雖然談不上暴躁,但是也算充足,日常家用滿載的情況下也是足夠
操控: 還行吧,我開(kāi)車(chē)比較匪氣,速度一般都是道路情況允許車(chē)速的最快,沒(méi)辦法每天趕在上下班的高峰點(diǎn)走,你不狠點(diǎn)不會(huì)用腦開(kāi)車(chē) 每天至少多在路上浪費(fèi)一小時(shí),就我的習(xí)慣來(lái)說(shuō),沒(méi)有覺(jué)得開(kāi)的很難受,或車(chē)不聽(tīng)指揮,唯一覺(jué)得不太舒服的就是方向盤(pán)重,也許我是女士,特別開(kāi)了電子助力的盤(pán)子后,更加嫌棄這車(chē)的方向盤(pán)了。
油耗:....油耗稍高
舒適:除了底盤(pán)調(diào)教比較硬,別的都好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)大,緊湊車(chē)?yán)飻?shù)的著的了,2710的軸距,買(mǎi)車(chē)有時(shí)候帶著父母一起出去玩,家用非常合適。
缺點(diǎn):說(shuō)了很多滿意,司機(jī)永遠(yuǎn)會(huì)對(duì)自己的愛(ài)車(chē)找各種毛病,我開(kāi)408 一年多了,唯一讓我感覺(jué)不爽的是減震太硬了,通過(guò)與4S店師徒溝通后得減震硬是因?yàn)檐?chē)太重,為了安全重的應(yīng)該沒(méi)壞處。
外觀:外觀方案只能說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài),我個(gè)人感覺(jué)比較耐看,尤其是前臉,蹲下來(lái)看非常霸氣。后面看比較低調(diào),側(cè)面看線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還不錯(cuò),他們都說(shuō)標(biāo)致很浪漫咯
空間:在A級(jí)車(chē)中空間號(hào)稱最大~標(biāo)志的前擋玻璃也很大,視野好~相應(yīng)的陽(yáng)光熱量進(jìn)來(lái)的也多~
配置:現(xiàn)款408增加了6自一體變速器,17尺寸、215米其林輪胎,鋁制輪轂,全尺寸備胎,高強(qiáng)度車(chē)身,一體成型車(chē)門(mén),等,現(xiàn)在還有幾家如此厚道的廠家,連神車(chē)都開(kāi)始簡(jiǎn)配加價(jià),加上改款優(yōu)惠力度大,連我這三\四線城市都有2.22W現(xiàn)金優(yōu)惠,怎么不讓我動(dòng)心呢!!性價(jià)比高,
動(dòng)力:很好,足以滿足日常及出游使用,跑起高速來(lái)也挺猛的,有次去懷柔山里玩,跑高速時(shí)感覺(jué)瞬間加速很給力啊,推背感十足。帶著5個(gè)人走山路也是妥妥的,不費(fèi)勁
操控: 雖然車(chē)子挺長(zhǎng)的,但轉(zhuǎn)彎還是挺好的,指向明確
油耗:油耗稍大,目前開(kāi)了8500公里,表顯23勻速,油耗10.5,實(shí)際上按我自己的加油記錄,油耗要跑到12升,平均1公里1元錢(qián)。
舒適:比德系軟,比美系硬。過(guò)顛簸路左右搖擺多一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間。 對(duì)于我來(lái)講,我只想在15萬(wàn)預(yù)算內(nèi)購(gòu)買(mǎi)一輛空間大、安全、可靠、以及駕駛舒適的車(chē)。我181的身高坐在駕駛位感覺(jué)十分舒適,同時(shí)后排也有足夠的乘坐空間,坐過(guò)的人都說(shuō)舒服。408的前檔特大,視野開(kāi)闊,媳婦說(shuō)有一點(diǎn)開(kāi)敞篷的感覺(jué)。后備箱空間足夠大,放行李啊什么的很方便。
缺點(diǎn):法系標(biāo)致408車(chē)的油耗偏高,我個(gè)人理解為這可能會(huì)與車(chē)輛的自重有關(guān)吧,安全比油耗更重要吧,畢竟安全是個(gè)重要因素。
外觀:與老款相比車(chē)標(biāo)好看了些,側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈位置也優(yōu)化了
內(nèi)飾:應(yīng)該是軟塑料吧,摸著手感還可以啊。
空間:非常滿意,偶爾的超載也沒(méi)感覺(jué)坐不下,后備箱夠大,裝載能力沒(méi)問(wèn)題。后排和前排橫向空間幾乎無(wú)敵,比起日本車(chē)薄皮大餡車(chē)型也不差,而且408是皮厚而且大餡。
配置:無(wú)敵
動(dòng)力:我的車(chē)是2.0自動(dòng)舒適,個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力充沛。由于沒(méi)過(guò)3000公里的磨合期,不敢開(kāi)到80邁以上,轉(zhuǎn)速也沒(méi)超過(guò)2000轉(zhuǎn),但已經(jīng)覺(jué)得夠用了,超車(chē)輕盈。在城里跑,誰(shuí)能長(zhǎng)時(shí)間在80邁以上?除非深夜和清晨。2.0動(dòng)力絕對(duì)夠用,說(shuō)動(dòng)力肉或不夠用的人,就不適合考慮這個(gè)價(jià)位的車(chē)。
操控: 挺好,方向盤(pán)也重量也挺合適的,有人嫌重,我覺(jué)得已經(jīng)很合適了,再輕就不適合跑高速了。
油耗:市區(qū)就不談了,夏天開(kāi)空調(diào)最高到過(guò)14個(gè)油,高速路還不錯(cuò),6個(gè)多油,平均10個(gè)油左右吧
舒適:舒適性不錯(cuò),跑長(zhǎng)途坐后排的親戚朋友都覺(jué)得很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比。比神車(chē)、日韓車(chē)強(qiáng)太多了。鈑金厚,人坐在車(chē)?yán)锾?shí)。
缺點(diǎn):1一年不到,保內(nèi)空調(diào)壞了不制冷,跑了兩家4s,去了四次才檢查出來(lái)壓縮機(jī)壞了,還非要去購(gòu)車(chē)4s才給換。2左邊前車(chē)門(mén)有異響,4s檢測(cè)不出來(lái),總是推脫了事
外觀:蘿卜青菜,各有所愛(ài),我選的珠光白,個(gè)人感覺(jué)還是很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:低配是絨布的座椅,坐起來(lái)挺舒服,包裹性也強(qiáng),等有錢(qián)了再考慮包個(gè)真皮。新車(chē)(出產(chǎn)不到兩個(gè)月)拿來(lái)氣味比較小,還特意去買(mǎi)了個(gè)3M的去甲醛的清新劑(甲醛多的話消耗會(huì)快,現(xiàn)在看起來(lái)沒(méi)怎么消耗)。標(biāo)致的車(chē)還是很厚道的,中控都是軟材料,很厚實(shí),不像大眾,都是塑料的。
空間:空間太大了,爽到爆。后排坐上去,三拳空間,在沒(méi)有比這更大的緊湊型車(chē)了,家人和朋友都很喜歡。
配置:銷售價(jià)格優(yōu)惠幅度大,有的地方達(dá)到了3萬(wàn)元,嗚嗚嗚嗚!我買(mǎi)的時(shí)候由于我們這是個(gè)小地方,4S店車(chē)價(jià)堅(jiān)挺,裸車(chē)現(xiàn)金只優(yōu)惠了1萬(wàn)元,我再哭。整車(chē)配置比較厚道,6AT手自一體變速箱,全系標(biāo)配ESP,后視鏡加熱,四門(mén)玻璃一鍵升降,后備箱液壓頂桿,4條米胖子輪胎,備胎也是全尺寸的,居家過(guò)日子的不二之選。
動(dòng)力:市區(qū)動(dòng)力夠用,中段加速稍差,高速巡航動(dòng)力一般。
操控: 操控很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向很到位,很清晰,對(duì)女同志來(lái)說(shuō)方向有點(diǎn)重,不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好,嘿嘿
油耗:跑高速感覺(jué)還行,但是跑市區(qū)常遇堵車(chē)的話就慘了。
舒適:很一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):異響。真是受不了,中控臺(tái)副駕駛位的異響讓人很難受。看到論壇里許多人也會(huì)提到異響問(wèn)題,可能真是如大家說(shuō)的那句“無(wú)異響、不標(biāo)致”。有異響說(shuō)明我買(mǎi)到的是正版標(biāo)識(shí)哦~
外觀:說(shuō)實(shí)在的,在4S店看著很漂亮,很大氣,特別是小翹臀很完美,但娶回家停在一群神車(chē)中間才發(fā)現(xiàn),小八像個(gè)灰姑娘一樣,不過(guò)我選擇我喜歡。
內(nèi)飾:不錯(cuò),比硬塑料的好
空間:空間舒適。大就一個(gè)字,,在這個(gè)級(jí)別里算是可以稱霸了吧,個(gè)子太高的話副駕駛右側(cè)門(mén)把手碰腿,不太舒服。
動(dòng)力:我的是2.0的,動(dòng)力剛拿回來(lái),加速真的很快,不過(guò)開(kāi)了幾個(gè)月后,感覺(jué)有點(diǎn)下降了,起步油門(mén)要踩的比以前深了
操控: 方向盤(pán)有些沉 過(guò)彎的時(shí)候地盤(pán)很緊湊 讓人很有信心很踏實(shí) 高速的時(shí)候方向盤(pán)很穩(wěn)。過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)保持較好,雖然地盤(pán)高但是沒(méi)有過(guò)度的傾斜。
油耗:高速6點(diǎn)幾個(gè)油耗,市區(qū)12個(gè)油耗,平均10個(gè)油耗,可以接受。畢竟車(chē)的自重?cái)[在那里。
舒適:這點(diǎn)本來(lái)上還不錯(cuò),只不過(guò)有些時(shí)候大概40-50碼(具體是多少?zèng)]有太注意看)的速度過(guò)90度左右的彎道時(shí)候還是有比較明顯的被甩的感覺(jué),不知道是不是因?yàn)檐?chē)身比較高的原因;還有就是在做了首保之后明顯的感覺(jué)到了換擋的頓挫感,特別是二檔換三檔和三檔換四檔的時(shí)候,在首保之前基本上沒(méi)有換擋的感覺(jué),不清楚是什么情況,也去問(wèn)過(guò)4S店的師傅,師傅說(shuō)沒(méi)有這種感覺(jué)!那應(yīng)該是我的開(kāi)車(chē)技術(shù)有問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,視野開(kāi)闊,外觀時(shí)尚,安全配置較多,內(nèi)飾做工精細(xì),通過(guò)性能較好,車(chē)身感覺(jué)很厚重。
缺點(diǎn):如果非要寫(xiě)的話,那就只有油耗稍微有點(diǎn)高了,但是作為2.0自動(dòng)的車(chē)還能接受
外觀:越看你越喜歡,不像大眾等街車(chē)那么俗氣。但是坐在駕駛位置看不到車(chē)頭,對(duì)于新手需要較長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)。
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)潔
空間:曾經(jīng)帶過(guò)6個(gè)人(不算我),從森林公園燒烤區(qū)帶到大門(mén)口,2個(gè)女的,4個(gè)男的(都是大塊頭),大夏天,油剛好快完了,以為車(chē)會(huì)很吃力,又不敢開(kāi)空調(diào),結(jié)果開(kāi)到一半,武漢的夏天你們懂的,開(kāi)了空調(diào)后,感覺(jué)動(dòng)力還是差不多,雖然后排坐5個(gè)很擠,但是他們前后交叉,兩個(gè)女的疊在一起,好歹也裝下了.那次之后對(duì)于408的空間我是絕對(duì)驕傲的!
配置:性價(jià)比非常高 B級(jí)車(chē)的空間 A級(jí)車(chē)的價(jià)錢(qián) 一流的地盤(pán) 不俗的操控 這就是408。輪胎都是17寸的米其林215的寬胎
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,每次高速上在沒(méi)有察覺(jué)的時(shí)候速度就上到120了。
操控: 不過(guò)分追求駕駛樂(lè)趣,所以操控性對(duì)我來(lái)講,也還行,方向盤(pán)也很精準(zhǔn)。就是大家說(shuō)的指哪打哪吧。
油耗:太TM高了,受不了平時(shí)11,堵車(chē)就別說(shuō)了,換9000機(jī)油,加燃油寶,溫柔駕駛,各種方法都用上了,油耗依然最終只能放棄了,不再糾結(jié)油耗了,自我安慰,這年頭能吃也是一種幸福不是嗎。
舒適:空間大,坐著還是非常舒服的,不過(guò)我駕駛位就沒(méi)調(diào)出一個(gè)讓我感覺(jué)非常舒服的位置,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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