東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心大，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)稍大，座椅坐著不舒服。
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得還可以，選擇了我喜歡的皓月灰
內(nèi)飾：儀表臺(tái)必須要搪塑的。不喜歡硬塑料。
空間：非常滿意 同級(jí)最大
配置：性價(jià)比超高，配置豐富，用料實(shí)在，設(shè)計(jì)個(gè)性，后來又給他們推薦了兩個(gè)客戶，都成功購車�？上з徿嚢肽旰笮驴钌鲜�
動(dòng)力：強(qiáng)勁 高速上超車剛剛的
操控：
新手，沒開過其他車�？偟母杏X還不錯(cuò)。指向很精準(zhǔn)，
油耗：提車將近2個(gè)月 目前行駛1734公里 油耗9.1 有些偏高期待磨合期過后可以下降到8.0-8.5這樣比較滿意 畢竟2.0的排量在那咱不能過分要求
舒適：還行，畢竟后輪不是獨(dú)立懸掛，只能說路感清晰，減震稍微偏硬。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很滿意，即使我一直沒有坐過后排，坐過的都說寬敞，快趕上我舅舅家的新帕了，座椅要比一般轎車高，車身比較重，開起來很穩(wěn)重，這也是為什么408費(fèi)油的原因，隔音還是比較可以有可能和我的是手舒沒天窗有關(guān)吧。
缺點(diǎn)：輪胎輪輻不好看；不及508的看著舒服。
外觀：總體外觀還算滿意，但是選408是因?yàn)?08的空間，而不是外觀，外觀一直都是“還算滿意”。
內(nèi)飾：精致，我的是白車黑內(nèi)飾，我也加裝了黑色真皮，這樣就顯得高檔多了，其他的也算中規(guī)中矩把，不過不了解的人看了一眼，也覺得很高檔，猜車的價(jià)格時(shí)候也加分不少。。
空間：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，坐到408里面后，就感覺空間太滿意了，駕駛位調(diào)整好后，我再做到后排，感覺空間還是很大，坐在后排感覺很舒服。然后看到自己比較中意的黑內(nèi)飾，一下子就喜歡上了408。
配置：11萬多能買到這樣的車，不能說特別劃算，現(xiàn)在很多日系都有相應(yīng)的價(jià)位和配置了
動(dòng)力：2.0提速生猛，油門響應(yīng)積極
操控：
一般吧，沒開過太多，不好評(píng)價(jià)，自用覺得還不錯(cuò)，沒什么不適
油耗：現(xiàn)在還在磨合中，開車次數(shù)少，不能說明什么還。。
舒適：186個(gè)子買緊湊型車能伸懶腰，還要求啥
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，坐過的人都認(rèn)為比一般B級(jí)車空間大
缺點(diǎn)：2.0手舒的安全氣囊少了點(diǎn)
外觀：買的黑色獅子，外觀霸氣，本來尺寸就大，和其它緊湊型車靠一起比較，效果就出來了。就是有些燈居然還用鹵素的，國產(chǎn)10w以內(nèi)的車都上led燈了，東標(biāo)省這點(diǎn)小錢確實(shí)不應(yīng)該。
內(nèi)飾：用料比較厚道，做工一般。
空間：那是相當(dāng)?shù)臐M意，當(dāng)初就是看上了408的空間,無論是前排還是后排，樓主一個(gè)體形偏胖的人坐進(jìn)去都不會(huì)感到很擁擠，之前放棄�？怂梗彩且�?yàn)榭臻g太窄讓人感到很壓抑。建議提醒稍微胖點(diǎn)的朋友在這一點(diǎn)上一定要考慮好，千萬不能將就。
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，你還想怎么樣，還不滿意就自己造吧
動(dòng)力：滿載爬大坡度橋不會(huì)有任何異樣感覺
操控：
很精準(zhǔn)。方向感很強(qiáng)，輕重合適。
油耗：還好，磨合期后估計(jì)會(huì)更好，目前加了600塊的93號(hào)油準(zhǔn)確說應(yīng)該跑了800公里還算可以吧畢竟2.0的，現(xiàn)在感覺又能省點(diǎn)還是新車要磨合好才是真的好！
舒適：感覺挺好的，就是這個(gè)車的懸掛不怎么好，特別是在過減速帶的時(shí)候那種感覺很難受，誰用誰知道
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，尤其是后備箱。
缺點(diǎn)：油耗傷不起，平均11個(gè)油，2010款自動(dòng)變速箱是4速的，沒辦法買的手動(dòng)。
外觀：黑色的小8很吸引眼球
內(nèi)飾：精致，高檔。
空間：非常滿意
配置：同價(jià)位沒有比408性價(jià)比好的了
動(dòng)力：２.０動(dòng)力強(qiáng)勁，急提速，超車無壓力。后段加速感覺還有很大發(fā)掘潛力。時(shí)速不知不覺到１２０以上了。
操控：
沒有改裝任何部件，感覺非常好。隨意變道，急彎加速無壓力。
油耗：剛提車那個(gè)月油耗比較高，15個(gè)油吧，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，現(xiàn)在磨合期過后，已經(jīng)是7550公里了，油耗控制在8.6，還是比較滿意的！
舒適：很舒服，我主駕駛舒服，老婆副駕駛舒服，老爸老媽后座寬敞…買車嘛，全家人其樂融融
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，尤其是后備箱。
缺點(diǎn)：原車的米其林輪胎 才兩年多一萬多公里已經(jīng)老化的很厲害，還有很多小裂紋讓人很不放心！這可是900多的胎�。�
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：我感覺很好，簡約不簡單
空間：大、超大，之前和朋友的榮威550對(duì)比了一下，408空間略勝一籌
配置：不在乎油耗，家用性價(jià)比高
動(dòng)力：基本滿足本人需求，只要想提速就有，
操控：
法國車操控調(diào)的還是不錯(cuò)的，不過相比我的愛麗舍還有點(diǎn)欠，愛麗色感覺像是人車合一，指哪打哪，408可能車大了點(diǎn)感覺總是欠那么點(diǎn)靈活。
油耗：提車1年多，15000里程，均速33KM/H，顯示油耗8.2,還可以接受。少闖幾個(gè)紅燈，少被罰點(diǎn)款就賺上來了。
舒適：個(gè)人比較喜歡懸掛偏硬的車，因?yàn)檫@樣的車型不容易讓車上的人暈車。即使偏硬的車會(huì)降低乘坐人的舒適度，但我依然喜歡。我還覺得小8的懸掛還不是特別硬
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，尤其是后備箱。
缺點(diǎn)：屁股真心不喜歡，喜歡比較圓潤的。
外觀：個(gè)人比較喜歡，高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，簡潔明了，沒什么多余的東西，就是基本都是塑料的，不過這個(gè)價(jià)位也就這樣了。
空間：大，非常大，我172CM的身高朋友見了都說，你開這么大的車，不協(xié)調(diào)。后排空間坐三個(gè)人妥妥的，一點(diǎn)問題都沒有
配置：優(yōu)惠2w以上性價(jià)比很高了，不過大幅優(yōu)惠后聽說好像出了些小毛病，自己把握了吧！
動(dòng)力：高速一百碼不費(fèi)勁，就是低速起步一般，也許是因?yàn)樾率值母杏X起步要油門加重才好
操控：
滿意 高速相當(dāng)穩(wěn)重 方向盤有點(diǎn)重
油耗：剛開始比較大，市區(qū)油耗高，表上顯示9.5L，實(shí)際更高。408油耗與我的行駛習(xí)慣和道路情況有著重要聯(lián)系，重點(diǎn)在均速，實(shí)際算下來磨合期平均油耗11L/100km左右，平均行車速度約24km/h。鑒于上下班路途短、車速慢、高速僅占總行程約1/3，這個(gè)數(shù)據(jù)可以接受
舒適：坐姿很高，視野很開闊，不像有些車是蹲在里面的，超大的空間也大大提升了舒適性，畢竟空間大才能坐著舒服，不是嗎
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大
缺點(diǎn)：變速箱用著不是很順暢
外觀：外觀近距離看大氣，遠(yuǎn)距離看個(gè)頭比較小
內(nèi)飾：精致，高檔。
空間：這個(gè)沒什么說的，這是個(gè)被大家公認(rèn)的，真心的給力啊，說它是B級(jí)車的空間不為過吧，后備箱也很大，是家居的好幫手，為什么這么說呢，靠事實(shí)說話（看數(shù)據(jù)，看空間）。
配置：高，看重的就是性價(jià)比
動(dòng)力：2.0夠用了，起步舍得給油是完全沒問題的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。
操控：
PSA的操控，尤其是4AT一直是詬病，正所謂不怕神一樣的對(duì)手，就怕豬一樣的隊(duì)友。不過這在13款的獅子上已經(jīng)得到改善，6AT的引入無疑是PSA的一種明智之舉，當(dāng)然這些與我的MT都沒有關(guān)系哈，操控性還算不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)
油耗：有點(diǎn)偏大，估計(jì)路上紅綠燈多的緣故。
舒適：減震稍微差些，過一些溝溝坎坎，車有些搖晃，可以接受。因?yàn)榭臻g比較大，乘坐人感覺比較寬敞，感覺很舒適。高速上的穩(wěn)定性等待驗(yàn)證。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間優(yōu)秀，價(jià)格優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn)：油耗偏高一點(diǎn)，特別是低速堵車
外觀：再配個(gè)日間行車燈就更爽了
內(nèi)飾：用料厚道，中控都是軟性材料，設(shè)計(jì)也是中規(guī)中矩，符合國人的審美
空間：408的空間在緊湊轎車?yán)锩媸呛懿诲e(cuò)的，可以說是佼佼者，但后排中間突起較高，算是美中不足。
配置：這個(gè)價(jià)買到這樣的車我覺得很超值了
動(dòng)力：2.0提速很好，低速扭矩略有不足，速度超過80再提速杠杠的
操控：
挺精準(zhǔn)
油耗：還行，接受范圍內(nèi)，北京市區(qū)開均耗9.8，海淀區(qū)四季青，四環(huán)四元橋一帶開，其它地方很少走，上次去保定，全程高速，250元油，跑了448KM。
舒適：超大的空間很舒適，朋友坐我的車說很舒服，不暈了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間優(yōu)秀，價(jià)格優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn)：市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高，非獨(dú)立懸掛舒適不高，前檔巨大夏天空調(diào)制冷的時(shí)間要慢點(diǎn)，維修點(diǎn)對(duì)比其他品牌沒優(yōu)勢(shì)
外觀：仁者見仁智者見智，有人說小8奇丑無比。可我無論從哪個(gè)角度去看小8，都喜歡的不行！喜歡她的大眼睛，喜歡她犀利的前臉，喜歡她的腰身，喜歡她飽滿的PP……
內(nèi)飾：軟式材料，不錯(cuò)
空間：不用說，買這車的人多數(shù)都是沖這個(gè)空間去的，不是什么車都可以翹得起二郎腿 ，裝的下輪椅嬰兒車還有玩得起車震的！
配置：帶上父母孩子，遠(yuǎn)行。注重安全，空間，超控，動(dòng)力。就11萬多，你還能買什么車。
動(dòng)力：2.0的排量拉動(dòng)1.4噸 綽綽有余, 夏天開著空調(diào)也沒有覺得動(dòng)力不足.2000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力速度杠杠的！
操控：
滿意 高速相當(dāng)穩(wěn)重 方向盤有點(diǎn)重
油耗：可以接受
舒適：就是后減振太硬了，路不好有些顛
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間優(yōu)秀，價(jià)格優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方。
外觀：外觀，就最有感覺了，就是因?yàn)楫?dāng)初不經(jīng)意的見了別人的小八，被她的外貌所吸引，然后查找了大量的圖片、資料來考量這個(gè)車，果然，我很喜歡她的流線，喜歡她的大臉和屁屁。
內(nèi)飾：做工細(xì)致 法國車的浪漫
空間：如果說408是A級(jí)車，那絕對(duì)是A級(jí)中最大的，雖然經(jīng)常一個(gè)人開，但偶爾后排坐4個(gè)人也不會(huì)太擁擠，而且腿部空間絕對(duì)OK，媲美中級(jí)車。
配置：很高。
動(dòng)力：低速一般，高速爽，高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)麻！
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，就是有些重，不過感覺，重點(diǎn)好些。畢竟是開車呢。
油耗：油耗方面還是比較滿意的。特別是在高速。綜合的油耗大概在百公里10.4到10.7左右。但在市區(qū)堵車的情況下油耗還是覺得有點(diǎn)高。在90碼的時(shí)候是最省油。
舒適：座椅大 坐著舒服 包裹性不錯(cuò) 座椅是拼接的 手扳會(huì)搖晃 隔音一般 輪胎 減振 噪音較大
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