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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外形大氣,真皮方向盤手感很好,大量采用軟性塑料,手感質(zhì)感都不錯(cuò),自動(dòng)大燈、空調(diào)和感應(yīng)雨刷都不錯(cuò)
缺點(diǎn):油耗偏大
外觀:車內(nèi)空間在同級(jí)別車中算是比較大的,甚至能和部分中級(jí)車相比,乘坐寬敞,后背箱空間也比較大,但是后備箱開口比較小,放大件物品稍有不便。
內(nèi)飾:2.0自然吸氣,對(duì)于平時(shí)跑跑市區(qū)、快速路的我,已經(jīng)完全夠了。當(dāng)然,由于408車身較重,在起步時(shí),無法跟日韓車比較。1.6的話,可能夏天會(huì)很吃力,畢竟要開空調(diào)。
空間:指向明確,適合女的開。
配置:沒出磨合期,勻速33公里油耗9個(gè),這樣還挺滿意,但是在城里開得12個(gè)
動(dòng)力:90分
操控: 大氣
油耗:軟質(zhì)材料使用比較多,感覺很有檔次。門把手部位使用布質(zhì)材料不易清晰是個(gè)缺憾
舒適:杭州優(yōu)惠不大,性價(jià)比一般吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀時(shí)尚,配置高(自動(dòng)大燈,感應(yīng)雨刷)等等
缺點(diǎn):豪華版的副駕駛的位子不能上下調(diào)節(jié)
外觀:一般都是自己、老婆、孩子乘坐。特別是后排的空間一流,媲美中級(jí)轎車,后備箱儲(chǔ)物能力棒,給個(gè)贊
內(nèi)飾:動(dòng)力也不錯(cuò),加速快。
空間:底盤稍軟、前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后懸掛扭力梁不太盡如人意,這也是法系車講究舒適的原因
配置:油耗大的驚人 高速上大概9個(gè)油 市里面100塊錢跑70-80公里 自己算吧
動(dòng)力:本人感覺比較好。有些人感覺底盤避震器較硬,也許是新車的原因吧。
操控: 非常滿意
油耗:鋼琴烤漆很吸引人
舒適:空間、配置、安全性、價(jià)格對(duì)于同價(jià)位車來說性價(jià)比還是挺高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀時(shí)尚,配置高(自動(dòng)大燈,感應(yīng)雨刷)等等
缺點(diǎn):總裝工藝還需加強(qiáng),個(gè)別接縫寬度不均勻,比較糾結(jié)“斷頭紋”
外觀:空間尚可。
內(nèi)飾:2。0排量啟動(dòng)滿意。高速好超車爽。
空間:方向盤較重,女士稍費(fèi)力但可以接受,畢竟是機(jī)械助力,指向性不錯(cuò)
配置:純市區(qū)在堵堵的貴陽達(dá)到10.5-11,市郊到達(dá)90-9.5,高速一般在7左右。
動(dòng)力:后排不錯(cuò),有獨(dú)立的出風(fēng)口?照{(diào)給力。好多人性化的設(shè)計(jì)比較喜歡(如USB口,防夾手車窗,延遲大燈,副駕駛儲(chǔ)物箱加熱。。。。)但我覺得座椅沒有同旗下C4L的包裹性好,還有就是對(duì)頭枕不太滿意,感覺不起作用,因?yàn)椴荒芮昂笳{(diào)整。對(duì)于地盤來說,雖然是板車懸掛,但是這個(gè)價(jià)位的車大家都懂的,沒幾輛獨(dú)立懸掛的。但是配合著法國車優(yōu)秀的調(diào)教技術(shù),還是很舒服的,家用足矣。
操控: 個(gè)人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看,總覺得像沒鼻子一樣,不過屁股風(fēng)騷,轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)比較合理,大燈比較好看,車門,特別是前車門最上角居然是個(gè)銳角,很容易傷到人。
油耗:珠光白黑內(nèi)飾,原廠纖維座椅,4S送了座椅套.比較耐看.不知道是不是前檔膜的原因,中控?cái)[放的如空氣清新盒有點(diǎn)反光,有點(diǎn)干擾視線.
舒適:性價(jià)比還是可以的,在同級(jí)別中,不考慮油耗,其他都可以說是完勝了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外表大氣,安全性高。
缺點(diǎn):不是獨(dú)立懸掛
外觀:足夠?qū)挸ǎ浅M意。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,換檔平順,運(yùn)動(dòng)模式,停車時(shí)感覺自動(dòng)檔有點(diǎn)突突。
空間:操控性很好。 因?yàn)槎际窍眿D和朋友開車,我不知道操控如何,但問了他們以后,他們都覺得操控還是不錯(cuò)的,方向盤也很準(zhǔn),車子又穩(wěn),剎車也好用,開起來信心十足。
配置:剛拿到車時(shí)候24.。。!,F(xiàn)在是13.。。。平均是16公里每小時(shí),,,開久了肯定要下降。。。
動(dòng)力:座椅還可以,路躁大了些
操控: 老婆挺喜歡。我自己覺得從有的角度看可以,有的角度不好看。從前后看要好些,從側(cè)面看要差些。尾燈亮的時(shí)候特別好看?傊是比較滿意,自己的東西越看越喜歡。話說回來,現(xiàn)在好看的車真不多。三廂車都要中級(jí)以上才勉強(qiáng)說得上好看。
油耗:時(shí)尚,漂亮
舒適:不介意后期油耗的話,是一款不錯(cuò)的實(shí)用型家用轎車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性好
外觀:確實(shí)夠大,夠?qū)挸ǎㄗ魏秃髠湎洌?/span>
內(nèi)飾:只要舍得給油,那如雷貫耳的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,即可以演繹獨(dú)步江湖的獅吼神功,又可以體驗(yàn)石火電光般的風(fēng)馳電掣。
空間:方向指向太敏感了,輪子轉(zhuǎn)向打死不到一圈半,這個(gè)跟以前捷達(dá)教練車滿打一圈半不一樣.只要稍微轉(zhuǎn)動(dòng)下方向盤,立刻感受到方向的變化.新車剛回來的時(shí)候就因?yàn)檫@個(gè)問題停車倒庫時(shí)糾結(jié)了好幾天.
配置:2.0的跑了趟高速,油耗8.8.城里估計(jì)10個(gè)怎么也夠了。
動(dòng)力:很好
操控: 應(yīng)該算是比較耐看的居家出游家用車,貼別是后側(cè)45度看,圓潤的屁股和飽滿的腰線,給人一種穩(wěn)重憨厚的感覺.大燈比較犀利,唯一的瑕疵就是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋那條縫,就像一道明顯的刀疤將獅子的腦門破相了.
油耗:整體還比較細(xì)膩,但部分細(xì)節(jié)做得不是很讓人滿意。
舒適:還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性好
缺點(diǎn):油耗偏高。在城里逛商場(chǎng)、和朋友吃飯,一般都不開車去,一是停車不方便,二是堵車油耗高。
外觀:沒有話說,當(dāng)之無愧的中級(jí)車的表率,大,從容!
內(nèi)飾:只要舍得油,動(dòng)力沒話說,那些說起步重的都是沒加油的!因?yàn)橛烷T調(diào)教是比較軟的,犧牲了提前的動(dòng)力,換來的舒適性!剎車和油門的調(diào)教跟日本車比較像!
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),想怎么走就怎么走。
配置:目前11-12個(gè),平均速度25,油有點(diǎn)高啊
動(dòng)力:不用再贅述,大空間造就的舒適感毋庸置疑,其次在市區(qū)、縣城都不會(huì)出現(xiàn)很差的路段,即使面對(duì)減速帶,不管什么車,都要減速通過,這樣,在同價(jià)位車?yán)铮?08的懸掛并不比獨(dú)立懸掛車輛有什么的差別。所以空間大帶來的舒適感不是所謂的獨(dú)立懸掛所能彌補(bǔ)的。
操控: 這個(gè)非常滿意,比較大氣,看起來很舒暢,比一般車子要長點(diǎn)。
油耗:內(nèi)飾很好,所謂的多功能方向盤就是多了個(gè)棒棒!哈哈!內(nèi)飾很喜歡,買車到現(xiàn)在一年多,我都不忍心拆了中控那里裝大屏,我喜歡保持出廠的原本樣子!
舒適:性價(jià)比極高,打開的408參數(shù)表對(duì)比一看便知,就說個(gè)小細(xì)節(jié),后備箱是液壓桿的,現(xiàn)在很多車不是這個(gè)咯。上半年就為了能多優(yōu)惠點(diǎn)特地跑到高淳去買的,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度更大了,不甘心啊,只能自行腦補(bǔ)在看不到的細(xì)節(jié)上它簡配了,呵呵,開個(gè)玩笑,早買早用,沒什么遺憾的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適,購買時(shí)降價(jià)多,性價(jià)比高
缺點(diǎn):油耗高
外觀:夠大 夠用 家庭用車 絕對(duì)的滿意
內(nèi)飾:動(dòng)力儲(chǔ)備足,想有就有。
空間:我不屬于玩車一族,所以本身就對(duì)?怂怪惖能嚥桓信d趣。都說法國車底盤調(diào)教的好,我也不懂,但是感覺車是指哪兒打哪兒,很好開,對(duì)于家用,已經(jīng)夠了。
配置:2.0的排量,加上車身不輕,路況也不好,城里開的時(shí)間和路程少。綜合油耗9.1左右,郊區(qū)和高速這車油耗可以!
動(dòng)力:算中上吧,副駕的座位偏高,而且不能調(diào)節(jié),這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)問題。煙灰缸設(shè)計(jì)也不合理,沒有多余的插卡的位置,放在中控哪里又怕掉進(jìn)去,希望這個(gè)能改進(jìn)一下。
操控: 高大上
油耗:鋼琴烤漆面板比老款上檔次了很多,操作臺(tái)布局簡潔,上手很快,老婆第一次開的時(shí)候自己就會(huì)用了。
舒適:很實(shí)用,非日系車可比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,視野好,安全性好。
缺點(diǎn):油耗高的嚇人 市里面100塊錢跑70-80公里 很蛋疼的油耗 請(qǐng)那些準(zhǔn)備買這款車的親們買之前絕對(duì)考慮好 買了你就退不了了
外觀:同級(jí)別空間最大,絕對(duì)是照顧家人的好車!后排3個(gè)人一點(diǎn)都不緊張!比某些SUV的后排空間還大!女兒很喜歡!后備箱空間超級(jí)大!我見過網(wǎng)上裝4平的東西進(jìn)去的圖片,嚇傻了!
內(nèi)飾:作為2.0的家用轎車,動(dòng)力足夠用,關(guān)鍵是要敢給油,等紅綠燈的時(shí)候也經(jīng)常會(huì)沖在第一位。
空間:操控一般吧,畢竟這個(gè)價(jià)位的車
配置:100公里 / 10升。
動(dòng)力:很穩(wěn),很隔音,跑高速不擔(dān)心發(fā)飄,懸掛韌性足,音響效果一般,四門玻璃比較有檔次有隔熱效果。
操控: 馬馬虎虎,不運(yùn)動(dòng)也不中性。
油耗:簡潔、但做工及用料到位,中控全系采用軟材質(zhì),高檔。同級(jí)車無人能及。
舒適:很高,在15w左右級(jí)別里優(yōu)惠算是比較大的了,優(yōu)惠了2.1w
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛視覺良好。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺噪音有點(diǎn)大,
外觀:車內(nèi)空間和后備箱超大
內(nèi)飾:2.0L的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁,配合2013款的6速變速箱,在城市里開車綽綽有余,舍得給油的話,加速也是很快的。
空間:指向精準(zhǔn),操控性好
配置:高啊,這個(gè)是硬傷,目前統(tǒng)計(jì)使用4870元的油跑了5500公里,每公里掛9毛了
動(dòng)力:絕對(duì)舒服,跑高速時(shí)間久了不會(huì)覺得累
操控: 車身流線型,感覺很大氣,新408的浮雕logo比老款好。
油耗:沒有過多的驚喜,但用料扎實(shí),做工精細(xì)。
舒適:性價(jià)比極高,打開的408參數(shù)表對(duì)比一看便知,就說個(gè)小細(xì)節(jié),后備箱是液壓桿的,現(xiàn)在很多車不是這個(gè)咯。上半年就為了能多優(yōu)惠點(diǎn)特地跑到高淳去買的,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度更大了,不甘心啊,只能自行腦補(bǔ)在看不到的細(xì)節(jié)上它簡配了,呵呵,開個(gè)玩笑,早買早用,沒什么遺憾的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,駕駛視覺良好。
缺點(diǎn):除了油耗和開空調(diào)偶爾剎車不行都還滿意
外觀:大空間就是標(biāo)致408的一大賣點(diǎn),大確實(shí)大。
內(nèi)飾:在2.0級(jí)別,低速起步與高速持續(xù)加速均有不俗表現(xiàn)。
空間:很好,408方向盤操控準(zhǔn)確,非常給力。 我承認(rèn)上次小碰擦是我自己沒有剎住車。這個(gè)小插曲請(qǐng)搜索我的貼子,有圖有真相的哦。 操控很不錯(cuò)。據(jù)4s講,408剎車軟是ABS啟動(dòng)了。408應(yīng)該是安全性很出色的車子,如果沒有可靠的操控性,何談安全?不是嗎?
配置:馬上10000KM了,大約80%市區(qū)道路,20%高速公路,目前綜合勻速20KM,油耗11.5L。高速公路行駛油耗非常滿意,曾經(jīng)跑過300KM,油耗只有5.6L;市區(qū)道路行駛感覺油耗還是偏高,開空調(diào)情況下基本在11L-12L,不過這個(gè)肯定跟勻速有直接關(guān)系,現(xiàn)在的市區(qū)道路交通狀況也就那樣了。
動(dòng)力:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適。但駕駛椅位稍微偏高,作為180的駕駛員,頭部空間只有3個(gè)手指。
操控: 珠光白 非常低棒 ,情人眼中出西施,都說408的外觀是怪胎,我一點(diǎn)都不覺得。 有模有型 越看越好看~只是覺得輪轂有點(diǎn)掉檔次~~ 要是能上個(gè)508一樣的輪轂 多好看那~~~ 白瞎了17的米其林輪胎 呵呵
油耗:精致,大量使用軟體材質(zhì)和鋼琴烤漆漆面,布局優(yōu)雅,總之很喜歡,這個(gè)自己去4S店看看便知。
舒適:這車我出手的時(shí)候是新款馬上上市那會(huì)。落地149600,性價(jià)比還是很高的。
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