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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性應(yīng)該是最滿意的了,第一輛車,感覺不出來太大的缺點(diǎn),內(nèi)飾包括平臺上面的塑料都是軟質(zhì)的,輪胎是米胖子這點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn):換檔差,頓挫
外觀:如果說408是A級車,那絕對是A級中最大的,雖然經(jīng)常一個(gè)人開,但偶爾后排坐4個(gè)人也不會太擁擠,而且腿部空間絕對OK,媲美中級車。
內(nèi)飾:雖然是2.0但是408的發(fā)動機(jī)貌似不太給力,起步稍稍有點(diǎn)阻力會有明顯的塔塔塔拉缸聲,要先給油稍微好點(diǎn)
空間:這么說吧,本人駕齡16年了,也開過很多車,大的小的好的差的都是開過,個(gè)人感覺還是不錯的,畢竟才這個(gè)價(jià)位,你如果把它跟20萬以上的車比,說真的它比不過,但20萬以內(nèi)的它是不會讓你失望的,只是女士開感覺方向有點(diǎn)重,(其實(shí)也沒有多重)男生開是沒什么問題的,指向清楚,絕不拖泥帶水,檔位平穩(wěn)好用,世博8.1的ESP這個(gè)不是蓋的,很多車友深有體會,150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
配置:還沒買車時(shí)看論壇的說油耗高,心里還是有點(diǎn)難以接受,心想手動省油,就買了手動的,跑了9000了綜合油耗9,3左右,主要是上海這個(gè)地方太堵車了,如果在老家跑應(yīng)該會8.0吧,
動力:很好,大坐著舒服,至于有人詬病的板車懸掛可以接受
操控: 當(dāng)時(shí)就是看中了標(biāo)致的外觀買的
油耗:1、中控設(shè)計(jì)的還是比較滿意的,按鈕布局也很清晰,操作也很簡單
舒適:去年少2W,送全車膜、發(fā)動機(jī)護(hù)板等,今年是少2.9W,送車膜、導(dǎo)航,性價(jià)比更高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10431公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性應(yīng)該是最滿意的了,第一輛車,感覺不出來太大的缺點(diǎn),內(nèi)飾包括平臺上面的塑料都是軟質(zhì)的,輪胎是米胖子這點(diǎn)我很滿意。
缺點(diǎn):后視鏡為什么沒有自動折疊功能,要是有完美了
外觀:同級車較高水準(zhǔn),頭部空間,腿部空間都沒有短板,剛買來就用他搬了一次家,給力!
內(nèi)飾:1、對于2.0MT來說,動力很不錯,暫時(shí)還在屬性操控中
空間:本人也沒開過什么別的品牌的車子之前開過最多的也就是神車了,實(shí)話實(shí)說標(biāo)致的車子真的沒有神車好開,尤其是油離配合上,神車就輕松,標(biāo)致車的離合行程就長。但是方向感還是可以的,路感也還是可以的。
配置:有點(diǎn)偏高
動力:舒適性還是可以的,作為不軟不硬,路感很清晰,后懸架感覺有點(diǎn)硬,過鐵路的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。其他的都很好!
操控: 這點(diǎn)是仁者見仁,408這車喜歡上就越看越好看,反之就覺得賊丑,哈哈,我是喜歡的!
油耗:內(nèi)飾比較厚道,沒有多少異味,可能剛提車的時(shí)候放了很多柚子皮,之后又放了炭包的緣故。車內(nèi)織布座椅,主駕駛座椅包裹性比較好,長時(shí)間行車不會讓人感到腰酸背痛,整體座椅的舒適性還是讓人滿意的,
舒適:我7月份買的車,十周年紀(jì)念版 落地14.5萬,顯然是被4S店的銷售坑了,還有就是現(xiàn)在各個(gè)地方的優(yōu)惠幅度比較大,有些地區(qū)都10出頭就能買到,顯然408現(xiàn)在是增配減價(jià),不斷的跌價(jià),這次以后出售的話也不保值。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帥氣精神的外形加上17寸的大腳,讓人眼前一亮
缺點(diǎn):主駕駛的車窗升降控制器出故障了,去4S點(diǎn)碰了部分潤滑劑后搞定了。
外觀:空間總體不錯,適合五口之家用,頂部空間和腿部空間都有盈余,在緊湊級型車?yán)镞算做得不錯,新款與舊款區(qū)別不大。
內(nèi)飾:2.0絕對很充足,即使開空調(diào),起步和超車都很給力,偶爾激情一把還是可以的。
空間:操控感極佳
配置:目前行駛2081km,表顯9.2,實(shí)測10個(gè),這是上次加油單獨(dú)計(jì)算的:加油共52L 金額:390元;390/605=0.644元/km;表顯8.1,實(shí)測52*100/605=8.6,相差0.5;油耗還可以接受吧,畢竟排量、車重在這呢,要是在油耗、安全之間選擇的話,我選安全,油耗大點(diǎn)沒關(guān)系,一年能多出多少錢呢。
動力:額,就那樣,頭枕就是一個(gè)擺設(shè),如果不是空間夠大,舒適性真不咋樣
操控: 這還需要說嗎?不喜歡獅子外觀就不買了,為了它我連明銳的定金都虧了的哦,呵呵。
油耗:內(nèi)飾還是不錯,和同級車比較,該有的都有哦
舒適:性價(jià)比是決定選擇小8的重要因素之一!高!絕對是高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帥氣精神的外形加上17寸的大腳,讓人眼前一亮
缺點(diǎn):油耗太高。被經(jīng)銷商給耍了,車子是展車,點(diǎn)煙器都沒有在里面,所以很不滿意。這樣的經(jīng)銷商太坑了,買車的朋友注意了哦。
外觀:10多萬這一價(jià)位,而且降價(jià)2萬4千的408紀(jì)念版,其空間是最大最優(yōu)秀的!當(dāng)時(shí)在408與308間選擇,最后這大與從容,讓我堅(jiān)決選定了408!
內(nèi)飾:2.0的動力很足 只要舍得給油 提速非常快
空間:很好,尤其是100公里/小時(shí)以上高速階段!
配置:油耗略高。不過可以接受,畢竟有較高的自重和較強(qiáng)的動力。目前平均一公里7.7元,目前沒有首保,之后肯定會再降。
動力:除了空間大,座椅全包圍的還是不錯的,就是過些坑坑坎坎的比較晃悠,還是有些不爽。
操控: 白獅的外觀與同級的寶萊,別克,?怂股兜能囓囃R黄!絕對高大上!吸引眼球。」
油耗:海外版內(nèi)飾很給力
舒適:12W裸價(jià)搭配全系主被動安全標(biāo)配以及A級車頭的性價(jià)比,個(gè)人認(rèn)為物有所值啦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.81萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,動力,空間,
缺點(diǎn):有時(shí)換擋不夠平滑,會有頓挫感。
外觀:車輛空間絕對能夠滿足居家出行的需要,前排人員翹起腿后面還有2拳的空間距離。后排做3位體重170kg,身高175cm的人也不顯得擁擠!后備箱空間560L的超大空間,足夠能夠滿足全家平常旅游出行的儲物需要!
內(nèi)飾:拿到車到現(xiàn)在還沒開過,還沒拿到駕照,這個(gè)就不評價(jià)了。
空間:高速很穩(wěn),方向精準(zhǔn)
動力:挺好
操控: 這是我選擇此車的另外一個(gè)重要的因素,我是比較中意的。
油耗:內(nèi)飾基本上都用的軟包,沒得說,一般只有中級車才有的配置,用句東北話說是杠杠的。
舒適:高,408現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大的,在這價(jià)位的車子中性價(jià)比沒的說。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間、底盤、外觀漂亮,空間較大,很有面子。底盤非常扎實(shí),高速超速、變道很有信心。
缺點(diǎn):目前還沒攤上什么鬧心的事兒。
外觀:外觀是仁者見仁智者見智了,個(gè)人蠻喜歡408的外觀的,大氣。
內(nèi)飾:用料比較好,中控臺都是軟包,質(zhì)感很好,四門非常厚重。在4s店包的真皮座椅,剛開始有點(diǎn)味道,現(xiàn)在半年多了,基本沒有味道了。
空間:2710的軸距和扭力梁后懸掛帶來的大空間比很多中級車還大。
動力:比較足,但有間加速會有不平滑感,有停頓現(xiàn)象
操控: 挺好的,方向盤力度適中,回位有韌性。
油耗:還可以接受,高速5左右,市區(qū)10左右。不錯。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀還不錯,在同級別的車?yán)锟臻g算大的
缺點(diǎn):空調(diào)制冷效果不夠強(qiáng)
外觀:設(shè)計(jì)融合浪漫及務(wù)實(shí)。
內(nèi)飾:中庸平和,功能齊全
空間:很大。
動力:2.0的發(fā)動機(jī)動力足,扭矩大,重慶上坡多,很給力。
操控: 家庭用車不過分追求啥操控,感覺還好
油耗:4AT的車型之所以被人詬病,高油耗是重要原因之一。從實(shí)質(zhì)來看,油耗也確實(shí)有點(diǎn)高。但也并不是高到不能被人接受。油門的正確使用很關(guān)鍵。只要起步時(shí)緩加油,行駛中采用點(diǎn)加的方式,油耗也絕對不是想象中的那么高。
舒適:沒比較,感覺還不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀還不錯,在同級別的車?yán)锟臻g算大的
缺點(diǎn):冷空調(diào)降溫不給力
外觀:前擋超大,視野良好。17吋輪轂配上215/50的薄胎,很顯檔次。整車線條流暢,尾燈雖然不是LED,但是設(shè)計(jì)為獅爪狀,識別感強(qiáng)。
內(nèi)飾:標(biāo)致408的內(nèi)飾 中控過于簡單但是我喜歡。新標(biāo)致408的內(nèi)飾要好一些新標(biāo)致408的內(nèi)飾好一些 都是蘿卜白菜各有所愛
空間:家里第一輛車,對于剛剛結(jié)婚的80后,照顧父母出行方便是首要任務(wù),偶爾家庭聚會還會搭載6人,對于緊湊型轎車來說,能完成這樣的裝載任務(wù)本身就是一個(gè)奇跡,何況還不會覺得很擠,所以,對于標(biāo)致408的空間在同樣價(jià)格區(qū)間里面應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了。
動力:開始選擇的是1.6L,后來在論壇逛久了,開始關(guān)注2.0的,于是為了米胖子,果斷換成2.0的,加速的時(shí)候很有明顯推背感,當(dāng)初的選擇還是不錯的
操控: 開的車不多,不知道好的操控是什么樣的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),但平常60過高架橋的彎很穩(wěn)
油耗:綜合油耗9.2升/百公里,在個(gè)人的預(yù)期跟承受范圍之內(nèi)。
舒適:座椅還不錯,加裝了A級真皮座椅。只是目前還不知道A級和B級是如何分辨的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間、底盤、外觀漂亮,空間較大,很有面子。底盤非常扎實(shí),高速超速、變道很有信心。
缺點(diǎn):目前還沒攤上什么鬧心的事兒。
外觀:2710的軸距和扭力梁后懸掛帶來的大空間比很多中級車還大。
內(nèi)飾:比較足,但有間加速會有不平滑感,有停頓現(xiàn)象
空間:挺好的,方向盤力度適中,回位有韌性。
配置:還可以接受,高速5左右,市區(qū)10左右。不錯。
動力:
操控: 外觀是仁者見仁智者見智了,個(gè)人蠻喜歡408的外觀的,大氣。
油耗:用料比較好,中控臺都是軟包,質(zhì)感很好,四門非常厚重。在4s店包的真皮座椅,剛開始有點(diǎn)味道,現(xiàn)在半年多了,基本沒有味道了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀還不錯,在同級別的車?yán)锟臻g算大的
缺點(diǎn):空調(diào)制冷效果不夠強(qiáng)
外觀:很大。
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機(jī)動力足,扭矩大,重慶上坡多,很給力。
空間:家庭用車不過分追求啥操控,感覺還好
配置:4AT的車型之所以被人詬病,高油耗是重要原因之一。從實(shí)質(zhì)來看,油耗也確實(shí)有點(diǎn)高。但也并不是高到不能被人接受。油門的正確使用很關(guān)鍵。只要起步時(shí)緩加油,行駛中采用點(diǎn)加的方式,油耗也絕對不是想象中的那么高。
動力:沒比較,感覺還不錯
操控: 設(shè)計(jì)融合浪漫及務(wù)實(shí)。
油耗:中庸平和,功能齊全
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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