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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是這個車的空間夠大 高速夠穩(wěn) 以前看了很多車 速騰 寶來 明銳 SX4 英朗GT 等等，綜合空間 穩(wěn)定性和高性價比，感覺標致408是最合適的 2710的軸距 1.45噸的標準車重 2.0排量的發(fā)動機 米其林輪胎等等，歐系車，符合本人對車的品質(zhì)和動力的要求 上坡體現(xiàn)了對1.6L自然吸氣車型的絕對優(yōu)勢 本車型為2013款 2.0AT 舒適
缺點：有異響。首先后面高位剎車燈異響，后經(jīng)4S店拆開處理后已經(jīng)消失，但是主駕駛附近車架處有輕微異響，暫未找到問題原因，也未能處理掉。
外觀：大氣，從小就喜歡這個品牌
內(nèi)飾：儀表板及門護板均是軟質(zhì)材料，做工及用料讓人滿意。 造型大氣耐看。 要吐槽的是手剎旁的水杯槽太淺了，杯子放上去容易倒。
空間：這個沒話說，坐我車的人都說空間大。每次出去玩，累了媳婦就往后排一躺，美美睡一覺，當然她個頭也小。后備廂空間也大，過來回老家，里面塞了一大堆東西，還有一輛折疊自行車，正好。
配置：高，舒適版就達到某些車豪華版的安全配置
動力：看了論壇上很多車友的評論，最終還是選了2.0排量，主要還是考慮到小8的自重，有點擔心滿載時的動力不夠，最終選了之后，絕得也選的沒錯。
操控：
飽受詬病的4AT終于換成了6AT，這也是我重新關(guān)注408的一個原因。408六速手自一體變速箱來自愛信集團，愛信是個很難被忽略的廠商，之前雪鐵龍C5、標致508也用了他們的產(chǎn)品。這是東風標致的緊湊型車第一次用上六個前進擋的自動變速箱，真不知道當年有多少喜歡307、308、408的人因為4AT轉(zhuǎn)投別處，一時間滄海桑田……更換了6速手自一體變速箱之后所帶來最明顯的感受就是駕駛時的平順性，車輛起步很順暢，油門比較輕盈，變速箱升擋的意愿也很積極，操控感得到極大提升。
油耗：目前新車不到12，還比較滿意
舒適：說實話408的舒適性不是很好，避震比較硬，路面有點顛簸就很明顯，尤其是在減速帶上，持續(xù)的小顛簸感覺不爽，另外車的隔音也不大好，車里面噪音還是有點大的
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