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標(biāo)致408
2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9056公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,提速剛剛的。外觀線條是我喜歡的,中控都是軟塑料,全黑內(nèi)飾,顯得比較高檔。提速比較快,反正比我以前的車(chē)快的不是一點(diǎn)半點(diǎn),比較滿(mǎn)意。另外就是米胖子的輪胎,尤其是全尺寸的備胎,太棒了。還有就是鈑金厚道?傊瑵M(mǎn)意、太滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn):品牌保值度太低
外觀:空間大,這是我最滿(mǎn)意的,我選這車(chē)有很大原因就是看中了它的空間,后排經(jīng)常坐三個(gè)大人一個(gè)小孩,一點(diǎn)也不擠。
內(nèi)飾:手動(dòng)擋的動(dòng)力一般吧,上2000轉(zhuǎn)動(dòng)力才出來(lái),不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)上去之后太響了,還是溫柔著開(kāi)吧,買(mǎi)菜車(chē)也不需要那么多的推背感吧,看自己對(duì)車(chē)的定位了
空間:轉(zhuǎn)向清楚,指向精確,有機(jī)械液壓助力系統(tǒng)打起方向盤(pán)來(lái)比較輕松。方向盤(pán)可上下前后調(diào)節(jié)。
配置:目前跑了1000公里,手動(dòng)2.0的,油耗平均百公里10個(gè)油吧,希望過(guò)磨合后在降點(diǎn)
動(dòng)力:雖然408不是后獨(dú)立懸掛(有網(wǎng)友稱(chēng)之為板車(chē)車(chē)架),但是從乘坐的感覺(jué)來(lái)說(shuō),舒適度也還是相當(dāng)不錯(cuò),與所謂的獨(dú)立懸架區(qū)別并不大。我經(jīng)常帶著老婆孩子遠(yuǎn)涉山路,原來(lái)坐車(chē)必暈的老婆和小孩,每次坐車(chē)都毫無(wú)炫暈感。至于過(guò)個(gè)坎呀、坑呀或是在路面不平的道路行駛來(lái)說(shuō),減震也都能比較好地起到濾震作用,不會(huì)有太強(qiáng)的巔跛感。隔音也做得不錯(cuò),10萬(wàn)出頭的車(chē)輛,與十五六萬(wàn)的車(chē)在隔音上基本差不多。
操控: 懂得欣賞標(biāo)致的人,才是動(dòng)的浪漫的人,,,霸氣的前臉,干凈清爽的屁股,歐洲范十足。。。
油耗:雖然在部分細(xì)節(jié)上還要加強(qiáng),但對(duì)比韓系列同價(jià)位車(chē),做工比較好,面料較軟手感好。
舒適:性?xún)r(jià)比比較高。哈哈,誰(shuí)買(mǎi)是知道,不過(guò),糾結(jié)油耗的,小8你就別考慮了,哈哈。
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