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購買時間2010年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低速動力強勁 底盤路感強烈 17寸輪轂地形適應性強
缺點：2010款的車主真是白老鼠，空調(diào)壓縮機不給力，雖然能更換性能更好的壓縮機，但相比其他車，制冷能力始終不及，而且2011款增配了ESP和米其林輪胎，真是虧大了！
外觀：不瞞的說，我買車的時候根本沒想過買標致車，因為外觀不符合自己的審美觀，但自從看到408后就一見鐘情，挺有轎跑風格的，可惜東標將其定位為普通家用車。
內(nèi)飾：用料厚道，設計用心，雖然沒什么亮點，但也沒什么不好的地方，總體滿意。
空間：滿意的沒話講，大、從容是真心的一點也不做作的詞匯。
動力：無論1.6還是2.0都很好滿足家用的需要，起步較肉，中后段加速爽快，總體可以接受，卻有點失望，畢竟408兇猛的外形，應該要出1.6T或者2.0T，才襯得起這外形，又可以跟其他勁敵（如�？怂�、速騰、科魯茲等）一拼到底！
操控：
比較不錯。方向盤稍重，適應了就好。由于底盤較高，所謂彎道王之類的傳說，不要抱太高期望值�？偟膩碚f就是個質(zhì)量比較穩(wěn)定的家用車。不要奢望用于飆車。絕對沒有B級車的穩(wěn)定性能。
油耗：對于2.0來說，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，實際這油耗跟均速有關，對于經(jīng)常跑長途的人來說，選408會非常放心。如果是每天都在非常擁堵的市區(qū)內(nèi)行使，你要對油耗有心理準備。
舒適：不是最好！雖然空間大，后排座椅比其他各系同級別車長，坐著對大腿的支撐舒服。但是，減震感覺偏硬。
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