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飛騰
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車顏值挺高，外觀也是吸引我的地方，大氣穩(wěn)重，好看，硬氣動力強，配置足.
缺點：比較喜歡，沒什么可以吐槽的
外觀：仁者見仁，智者見智，看著很大氣，漆面很亮的哦，每個人都有一套說法
內飾：內飾布局設計很獨特，比較好看，不像普通車的那種平庸的設計
空間：挺大的，每個座位都有很大的活動空間，頭部空間也大都，后背箱更不用說了放倒了更大
配置：座椅柔軟,真皮，胎壓監(jiān)測，天窗，大輪轂
動力：動力還不錯，起步加速都表現(xiàn)的還不錯，動力輸出爽快不含糊
越野：
操控很不錯，轉向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調教也不錯
油耗：現(xiàn)在油耗是9升左右跑100公里，平時都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛，很滿意
舒適：胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格8.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點青海 果洛
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點福建 福州
裸車價格7.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀，越野性能也不錯。
缺點：油耗有點高，但是畢竟是2.0的排量還能接受。還有就是小毛病有點多，現(xiàn)在遇到的有天窗偶爾打不開，發(fā)動機機腳壞掉，副駕駛漏水，不過4s都是很快就解決了。買車之前在網上就知道這車的小毛病多，所以都還能接受。
外觀：外觀很經典，以前看過成龍的一部電影，里面他開著一輛3菱小越野當時就被它的外觀給迷住了。
內飾：內飾都是硬塑料，中控也比較一般。做工馬馬虎虎吧。改了建伍的車機，支持倒車影像，USB音頻播放，藍牙電話。。。
空間：前排空間有點小，尤其是前排改裝了寶馬5的座椅后。后排座椅有點單薄，但可調整靠背角度，贊一個。儲物空間：后備箱比較小，也對得起4米2的車身長度了，門板儲物空間超級小，只等放下本書。手套箱空間還可以。全家出游時：家里人雖然沒大個子，但是乘坐5人還是有點緊吧。放行李：大點的行李箱放后備箱有點擠，好在上部空間還有不少。乘坐空間：擠一擠，大胖子也可以坐下200多斤的大胖子。
配置：看從什么角度去看，這個價位買一臺硬派的越野車還是可以，而且不像一般的國產車開上幾年就像要散架的感覺，畢竟還是有3菱的血統(tǒng)在。
動力：121馬力的4G94發(fā)動機，還是不要談加速了吧；一般駕駛動力還算平順，跑個高速倒是沒什么壓力，
越野：
一般，畢竟是越野車，方向指控還行。
油耗：有點高，開的時候不多還能接受。
舒適：一般。60碼左右車內的噪音有點大。
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購買時間2008年08月
購買地點廣西 百色
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
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優(yōu)點：三菱發(fā)動機 超選四驅，越野無壓力。改裝完成后，顏值爆棚。
缺點：連個車頂行李架都不配，各種漏。
外觀：本來霸氣側漏的一款車，出廠給配四個小腳，變成趴趴車，無語。必須換大腳。235/70/R16是必須的。原廠的蠟燭燈必須換燈泡，現(xiàn)在好多原位改LED的，年檢無壓力。改裝后顏值絕對爆棚，這些年，車子被圍觀，是常態(tài)，當然免不了給長風做廣告，可是到現(xiàn)在沒受到一分錢廣告費。。。
內飾：內飾都是硬塑料，中控也比較一般。做工馬馬虎虎吧。改了建伍的車機，支持倒車影像，USB音頻播放，藍牙電話。。。
空間：前排空間有點小，尤其是前排改裝了寶馬5的座椅后。后排座椅有點單薄，但可調整靠背角度，贊一個。儲物空間：后備箱比較小，也對得起4米2的車身長度了，門板儲物空間超級小，只等放下本書。手套箱空間還可以。全家出游時：家里人雖然沒大個子，但是乘坐5人還是有點緊吧。放行李：大點的行李箱放后備箱有點擠，好在上部空間還有不少。乘坐空間：擠一擠，大胖子也可以坐下200多斤的大胖子。
配置：10萬元的越野車，可以加后橋差速鎖。國內獨此一份。標配配置：挺好的一部車，升級一下內飾和動力，升高、換上大腳；這款車才是真正的運動多功能車，不說帶來高顏值，僅強悍的越野能力就可以以秒殺現(xiàn)下就大多數(shù)SUV。廠家用用心聽一下用戶的聲音吧。自己改裝太麻煩不說，驗車也是麻煩，換燈，換輪子，拆行李架。。。誰讓咱喜歡這車呢？
動力：提速快，2.0的還是不錯。
越野：
一般，畢竟是越野車，方向指控還行。
油耗：有點高，開的時候不多還能接受。
舒適：一般。60碼左右車內的噪音有點大。
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格6.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經典外觀、高強度車身，整車空間剛剛好，太大則操控與油耗減分，太小則不實用。
缺點：國產化后質量不行 上一百 方向抖動的厲害 這可是新車啊
外觀：漂亮迷人，太可愛了，方頭方腦，線條迷死了我這個退伍老兵
內飾：本人喜歡飛騰這種力量感的中控，不喜歡過于細致的
空間：空間稍小，不過這樣也帶來越野的高能力
配置：這個價格原裝三菱發(fā)動機，包括它的外觀 可改造型 和空間 絕對是小型SUV的王道，和老JEEP2500其實是異曲同工。如果比動力 什么瑞虎 哈佛 真心沒辦法和它比 。其實性價比很高。 城內開耗油稍微有點不劃算 。
動力：目前來看還可以。
越野：
靈活靈巧
油耗：我覺得稍高 。
舒適：雖然這個是個硬漢車，大家可以想象成部隊的偵查車·· 堅實耐用 大多數(shù)地面絕對沒問題 完全爆同價格同類型車型 。哈佛？？算了吧還真比不過飛騰的80年代設計。
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購買時間2010年03月
購買地點云南 紅河
裸車價格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身短小,市區(qū)開很方便，另外越野能力還不錯。
缺點：偶有小毛病，細節(jié)需改進。
外觀：不錯，比較硬派，只是比原型車外觀套件有所減配不應該，超大天窗不錯，感覺要比全景天窗安全性高。
內飾：車門內飾板-有異響 手套箱(副駕駛側)-明顯磨損或損壞 方向盤-有異響 車頂內飾板-有異響 杯架-明顯磨損或損壞 車窗-有異響
空間：勉強夠用吧,后排空間有點擠,后備箱沒遮物擋板之類。
配置：如果這個做工的話，性價比不高，但就原型車來說很不錯，底盤扎實，強度高。
動力：低速加速性好,高速提速慢,油耗一般，算不上高。
越野：
方向盤比較重，指向性還可以，助力太弱，如果是電動助力就更好了，不過越野車可能都這樣吧，美女開費點力氣。
油耗：10個油，如果溫柔開可以9個油，高速8個左右吧，本人一般二檔起步，所以相對費油一些，建議還是溫柔點開吧。
舒適：主駕位置可以，就是后排不太舒服，靠背太直，軸距短沒辦法。
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購買時間2012年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實，耐操。后驅車，比一般的車通過性強點。馬路牙子隨便上。
缺點：動力太肉，高速超車急死你�。ó吘�1.5排量也不能要求更高）
外觀：外觀還是比較耐看的，沒有抄襲的痕跡，完全的自主研發(fā)的造型，就是尾部有點小氣。
內飾：內飾一般，用料基本都是硬塑，手感不好，也不好看。不過純黑色，也彌補了一點點缺陷。
空間：內高不錯，寬度不足，沒有前排扶手箱，開長途不舒服。尾箱空間大，輕松拉貨，自駕游放行李空間充裕。后背空間一般，從2個胖點的就沒有多余的寬度了。
配置：在12年這個價格的SUV選擇性太少了，性價比一般。
動力：肉肉肉！市區(qū)堵車感覺不到，想要動力足，就大油門，代價就是油耗增加，高速基本跑個130就到頭了，畢竟限速120也夠用了，提速比較緩慢，120轉速基本在3500轉！
越野：
后驅，通過性很好，雪地泥地脫困能力很強。寬胎，操控性還是不錯的。方向盤回饋感不強。
油耗：油耗偏高，感覺有點小馬拉大車的意思，1450kg的重量1.5拉不動，導致發(fā)動機必須高轉速來維持動力，油耗自然增加。
舒適：噪音大，像坐在發(fā)動機上，尤其是3000轉以上時，有點受不了。減震硬，顛簸得厲害。音響效果一般。
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