奧迪(進(jìn)口)-奧迪A5(進(jìn)口)
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奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
配置豐富（294）+1 外型很時尚（199）+1 豪華有檔次（150）+1 動力強(qiáng)勁（121）+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點：
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+ 添加印象奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2011年07月
購買地點福建 三明
裸車價格47.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外形啦 流線掀背造型 A7感覺太長了 A5感覺正好 外形非常滿意
缺點：機(jī)油消耗過大
外觀：外觀絕對滿分��！充滿現(xiàn)代感的流線外觀，最銷魂的是腰線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的奧迪家族設(shè)計…亮點不多中規(guī)中矩…配置很簡陋…連個導(dǎo)航也沒…就一個雷達(dá)…倒車影像都是后來自己加的
空間：軸距2800mm，前后排均夠用，由于座椅可以降至很低，使前排頭部空間無壓力，后排因為掀背造型影像頭部空間；儲物格豐富；后備箱大
配置：沒有性價比可言，這個價位的這種車，比起20多萬的車肯定是沒有性價比可言的，買這車的也不太會關(guān)注性價比，就算關(guān)注下肯定也是在同級的比較。
動力：2.0T的排量 夠用夠用 推背推背 這個發(fā)動機(jī)聲音在車內(nèi)能聽到嗡嗡的 就是感覺沒有那些真正跑車的嘶吼聲好聽
操控：
由于是低配的車車 不是quattro車型 只能感受2驅(qū)的 跟其他車沒多大區(qū)別 就是減震好硬 過隔離帶咯噔咯噔的 有米上quattro 那才是真正奧迪技術(shù)的體現(xiàn)
油耗：略大，不過可以接受
舒適：無框車門帶來的就是風(fēng)噪~舒適性對A5來說有點不搭架~不過開起來真心穩(wěn)，速度快也不會沒信心…
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購買時間2010年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程21444公里
綜合評分
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優(yōu)點：coupe啊，拉風(fēng)啊，打開門就覺得爽
缺點：新款犀利的眼神直接把老款小5比下去了
外觀：外觀就不用說了，燈廠的眼睛加上大眾首席設(shè)計師封刀之作的造型，還是那句話：回頭率居高不下
內(nèi)飾：不說了，不能追求這個，趕不上同級別和低級別的
空間：雙門的前排空間很足，后排的空間就比較緊湊了，我開車時很不喜歡后排坐人的感覺，因為我總喜歡把座椅放的后靠后，怕擠到后排乘客，但平時后面坐幾個小孩或者是女孩子還是夠用的，畢竟雙門也有4米6多的長度，有coupe轎跑造型的同時也兼顧了實用性（一點點，但還是有）
配置：這個也就不用說了，小眾車沒有性價比
動力：沒用專業(yè)的儀器測過，但是給的0-100是6.9，我感覺沒這么快，但一腳下去動力還是有的，如果掛S檔踩地板油甚至?xí)惺Э氐母杏X。
操控：
操控~~沒開過寶馬，不知道怎么講
油耗：9.9L/100KM，CVT變速箱肉是肉了點，油耗控制的很滿意。
舒適：底盤很硬，路面反饋的很清晰，還有點操控的感覺，我覺得挺好的，太安靜太舒適了反而沒有激情了
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型夠帥，回頭率高
缺點：CVT模擬8速變速箱，雖然順暢，但反應(yīng)遲緩，特別是起步和倒車時。
外觀：外觀絕對滿分！！充滿現(xiàn)代感的流線外觀，最銷魂的是腰線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的奧迪家族設(shè)計…亮點不多中規(guī)中矩…配置很簡陋…連個導(dǎo)航也沒…就一個雷達(dá)…倒車影像都是后來自己加的
空間：前排空間完全可以，后排不和那些長軸距去比的話也足夠使用，一般成年人都覺得做下去還可以的，后備箱很贊，因為是掀背車型，取放東西非常方便，后排放倒可以得到一個連貫的非常巨大的空間。
配置：想到現(xiàn)在優(yōu)惠幅度如此之大，也就談不上什么性價比啦，不過早買早享受…安慰一下自己吧…千金難買心頭好
動力：2.0T的排量 夠用夠用 推背推背 這個發(fā)動機(jī)聲音在車內(nèi)能聽到嗡嗡的 就是感覺沒有那些真正跑車的嘶吼聲好聽
操控：
轉(zhuǎn)向算的上精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛偏硬，過減速帶屁股不爽
油耗：略大，不過可以接受
舒適：無框車門帶來的就是風(fēng)噪~舒適性對A5來說有點不搭架~不過開起來真心穩(wěn)，速度快也不會沒信心…
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購買時間2011年04月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格52.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程27377公里
綜合評分
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優(yōu)點：coupe啊，拉風(fēng)啊，打開門就覺得爽
缺點：燒機(jī)油 不過新款聽說有所改善
外觀：外觀就不用說了，燈廠的眼睛加上大眾首席設(shè)計師封刀之作的造型，還是那句話：回頭率居高不下
內(nèi)飾：不說了，不能追求這個，趕不上同級別和低級別的
空間：雙門的前排空間很足，后排的空間就比較緊湊了，我開車時很不喜歡后排坐人的感覺，因為我總喜歡把座椅放的后靠后，怕擠到后排乘客，但平時后面坐幾個小孩或者是女孩子還是夠用的，畢竟雙門也有4米6多的長度，有coupe轎跑造型的同時也兼顧了實用性（一點點，但還是有）
配置：這個也就不用說了，小眾車沒有性價比
動力：當(dāng)時還是蠻好的。�！，F(xiàn)在來看，原廠真的不是很行了。
操控：
操控~~沒開過寶馬，不知道怎么講
油耗：9.9L/100KM，CVT變速箱肉是肉了點，油耗控制的很滿意。
舒適：底盤很硬，路面反饋的很清晰，還有點操控的感覺，我覺得挺好的，太安靜太舒適了反而沒有激情了
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購買時間2010年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格56.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：原裝19寸剪刀腳很有張力，外觀符合個人審美觀
缺點：就是發(fā)動機(jī)汽油消耗過大，每4K 公里就要提示加機(jī)油，而且到現(xiàn)在也沒有解決，奧迪說的針對機(jī)油消耗過大的升級 完全沒用。
外觀：外觀是吸引我的，輪轂很大很帥，但是雙門COUPE型車型用單邊雙出讓我很不理解，四門都是雙邊單出好嗎！！
內(nèi)飾：奧迪一貫風(fēng)格，儀表盤上方使用的軟性塑料等，可以看出用料還是比較不錯的
空間：A5雙門基本上沒什么空間可言，四門的應(yīng)該不錯，所以對于我來說買了雙門就不在乎空間表現(xiàn)了，后備箱倒是容量挺大
動力：動力表現(xiàn)實在是差強(qiáng)人意，當(dāng)時買車的時候也不懂，買了之后才知道這是前驅(qū)加CVT變速箱的，舒適性因為懸掛硬，長時間開車也不是很舒服，所以這車定位我覺得不倫不類
操控：
操控感還是可以的，指向也比較精確
油耗：油耗不大，長期市內(nèi)油耗12個左右，可以接受
舒適：懸掛比較硬，長時間開車不是很舒服
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格44.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外形啦 流線掀背造型 A7感覺太長了 A5感覺正好 外形非常滿意
缺點：內(nèi)飾吧 可能是家里的A6以前乘坐太多 覺得A6 A8 新款的內(nèi)飾很豪華 很細(xì)膩 當(dāng)然運動車型也無法和商務(wù)轎車相提并論
外觀：非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的奧迪家族設(shè)計…亮點不多中規(guī)中矩…配置很簡陋…連個導(dǎo)航也沒…就一個雷達(dá)…倒車影像都是后來自己加的
空間：車內(nèi)空間夠用，尾箱足夠大，而且掀背車的造型，拿取物品很方便。
配置：由于辦的是3年免息 這個條件 所以總體來說還好
動力：還可以，20T的發(fā)動機(jī)比較成熟，起步后加速不錯。
操控：
懸掛堅挺，側(cè)傾甚�。惶掃m中，路感清晰；方向盤指向相當(dāng)精準(zhǔn)，給并線超車帶來足夠信心；但由于前驅(qū)驅(qū)動，高速過彎推頭現(xiàn)象明顯；轉(zhuǎn)彎極限不高，在關(guān)閉ESP情況下輪胎容易打滑
油耗：不算很省油，市區(qū)比較擁堵的情況下13+，高速7-8
舒適：座椅坐著很舒服
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購買時間2010年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形非常喜歡，很運動，和拉風(fēng)。
缺點：動力因為變速箱和前驅(qū)的緣故沒有體現(xiàn)出A5 2.0T高功率版本的應(yīng)有實力！
外觀：外觀是吸引我的，輪轂很大很帥，但是雙門COUPE型車型用單邊雙出讓我很不理解，四門都是雙邊單出好嗎��！
內(nèi)飾：奧迪一貫風(fēng)格，儀表盤上方使用的軟性塑料等，可以看出用料還是比較不錯的
空間：A5雙門基本上沒什么空間可言，四門的應(yīng)該不錯，所以對于我來說買了雙門就不在乎空間表現(xiàn)了，后備箱倒是容量挺大
動力：動力表現(xiàn)實在是差強(qiáng)人意，當(dāng)時買車的時候也不懂，買了之后才知道這是前驅(qū)加CVT變速箱的，舒適性因為懸掛硬，長時間開車也不是很舒服，所以這車定位我覺得不倫不類
操控：
操控感還是可以的，指向也比較精確
油耗：油耗不大，長期市內(nèi)油耗12個左右，可以接受
舒適：懸掛比較硬，長時間開車不是很舒服
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀曲線，機(jī)械故障沒有。
缺點：后排空間確實小了點 但是短途出行還是夠用的 畢竟自己是開車 又不坐后排對吧？
外觀：無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強(qiáng)很多吧 寶馬粉勿噴
空間：這個定位的車子空間馬馬虎虎，平時老婆開開帶個小孩夠了，不過因為是掀背車，后備箱真心是大啊。
配置：性價比并不算高 畢竟是整車進(jìn)口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動力：S檔后超車加速無壓力 絕對秒殺一般轎車
操控：
奧迪的操控都那樣，只能說開著比較舒服，適合愜意的開吧。
油耗：百公里油耗9個 最低開到過5.6 絕對超出自己的預(yù)期 還是很經(jīng)濟(jì)的
舒適：雖然無框車門 但是隔音效果一流 座椅包裹性強(qiáng) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 整車進(jìn)口 標(biāo)軸靈活性強(qiáng)
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀曲線，機(jī)械故障沒有。
缺點：后排空間確實小了點 但是短途出行還是夠用的 畢竟自己是開車 又不坐后排對吧？
外觀：無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強(qiáng)很多吧 寶馬粉勿噴
空間：這個定位的車子空間馬馬虎虎，平時老婆開開帶個小孩夠了，不過因為是掀背車，后備箱真心是大啊。
配置：性價比并不算高 畢竟是整車進(jìn)口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動力：S檔后超車加速無壓力 絕對秒殺一般轎車
操控：
奧迪的操控都那樣，只能說開著比較舒服，適合愜意的開吧。
油耗：百公里油耗9個 最低開到過5.6 絕對超出自己的預(yù)期 還是很經(jīng)濟(jì)的
舒適：雖然無框車門 但是隔音效果一流 座椅包裹性強(qiáng) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 整車進(jìn)口 標(biāo)軸靈活性強(qiáng)
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子非常好，特別是后背的流線造型跟腰線
缺點：CVT變速箱存在低速頓挫這一缺陷
外觀：無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強(qiáng)很多吧 寶馬粉勿噴
空間：轎跑就沒指望空間，但是1.80的個頭怎么調(diào)都會頭發(fā)蹭到車頂
配置：性價比并不算高 畢竟是整車進(jìn)口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動力：2.0T 211馬力~~還算可以吧，日常超車夠用。
操控：
奧迪的操控都那樣，只能說開著比較舒服，適合愜意的開吧。
油耗：可能是因為選配了18寸輪轂，由于高速跑的很少，油耗相對來說高了一點，達(dá)到了10.2
舒適：懸掛還是比較硬的，舒適度一般吧，比A4L懸掛要硬。但是進(jìn)口車整體性很好，感覺整車組裝的很扎實~！
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