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優(yōu)點:
配置豐富(296)+1 外型很時尚(200)+1 豪華有檔次(150)+1 動力強勁(121)+1 四驅(qū)性能強大(18)+1 外觀酷炫(13)+1缺點:
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀曲線,機械故障沒有。
缺點:后排空間確實小了點 但是短途出行還是夠用的 畢竟自己是開車 又不坐后排對吧?
外觀:無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強很多吧 寶馬粉勿噴
空間:這個定位的車子空間馬馬虎虎,平時老婆開開帶個小孩夠了,不過因為是掀背車,后備箱真心是大啊。
配置:性價比并不算高 畢竟是整車進口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動力:S檔后超車加速無壓力 絕對秒殺一般轎車
操控:
奧迪的操控都那樣,只能說開著比較舒服,適合愜意的開吧。
油耗:百公里油耗9個 最低開到過5.6 絕對超出自己的預期 還是很經(jīng)濟的
舒適:雖然無框車門 但是隔音效果一流 座椅包裹性強 轉(zhuǎn)向精準 整車進口 標軸靈活性強
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀曲線,機械故障沒有。
缺點:后排空間確實小了點 但是短途出行還是夠用的 畢竟自己是開車 又不坐后排對吧?
外觀:無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強很多吧 寶馬粉勿噴
空間:這個定位的車子空間馬馬虎虎,平時老婆開開帶個小孩夠了,不過因為是掀背車,后備箱真心是大啊。
配置:性價比并不算高 畢竟是整車進口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動力:S檔后超車加速無壓力 絕對秒殺一般轎車
操控:
奧迪的操控都那樣,只能說開著比較舒服,適合愜意的開吧。
油耗:百公里油耗9個 最低開到過5.6 絕對超出自己的預期 還是很經(jīng)濟的
舒適:雖然無框車門 但是隔音效果一流 座椅包裹性強 轉(zhuǎn)向精準 整車進口 標軸靈活性強
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格38.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:回頭率很高
缺點:EA888通病低扭無力,坡上倒車和起步都要給很大的油,配置配置太低,再怎么說也是個45W指導價的進口奧迪了吧,轎跑車型無撥片換擋,無藍牙,定速巡航;后排空間很一般但對于A5車型能接受了。
外觀:2門版更拉風但4門版更實用,畢竟爸媽還可以坐坐。
內(nèi)飾:即將面臨大改款,和奔馳比起來確實有點復古了,但還算有質(zhì)感。沒有mmi操作不符合人體工學。
空間:空間大小一般一般,反正就我跟老婆2人坐車
配置:找關(guān)系拿到了優(yōu)惠27個點,朋友都覺得不可思議,這個價格來說就很合適了。
動力:起步感覺無力,其余時期很給力,高速一不注意就一百多邁了
操控:
操控絕對不輸寶馬,我也不說指哪里打哪里
油耗:230匹馬力,市內(nèi)也就10個油左右,非常不錯了。
舒適:真皮座椅,懸掛調(diào)校較硬,但這就是它的屬性,選擇的都不會介意。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格51.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風,無框玻璃
缺點:內(nèi)飾還是這么奧迪
外觀:絕對個性,大愛無框車門,開門時候有種跑車的感覺,輪廓是我個人最喜歡的一款,日行燈很漂亮,不愧是燈具世家,就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾:其實看慣了還是挺耐看的 就是奧迪的內(nèi)飾一直這樣沒有什么大的改變。
空間:買這車后座沒想過要坐人。
配置:性價比不高,這個價位沒有倒車影像,沒有一鍵啟動和無鑰匙進入,連藍牙都沒,但為了個性的外觀咬咬牙忍了
動力:百公里加速6秒多,提速時有比較強烈的推背感。
操控:
方向盤輕 開過寶馬的可能都不是很適應 但速度起來方向盤就會很穩(wěn)很沉 四驅(qū)起步真的很穩(wěn) 底盤很扎實 過彎很平穩(wěn)
油耗:高速和不堵車的環(huán)路大概7-9,堵車的環(huán)路大概9-11,市區(qū)內(nèi)11-13
舒適:跑車嘛 比較硬 避震段比較短坑什么的大點就開始車震了。
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購買時間2010年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外形非常喜歡,很運動,和拉風。
缺點:動力因為變速箱和前驅(qū)的緣故沒有體現(xiàn)出A5 2.0T高功率版本的應有實力!
外觀:外觀是吸引我的,輪轂很大很帥,但是雙門COUPE型車型用單邊雙出讓我很不理解,四門都是雙邊單出好嗎。
內(nèi)飾:奧迪一貫風格,儀表盤上方使用的軟性塑料等,可以看出用料還是比較不錯的
空間:A5雙門基本上沒什么空間可言,四門的應該不錯,所以對于我來說買了雙門就不在乎空間表現(xiàn)了,后備箱倒是容量挺大
動力:動力表現(xiàn)實在是差強人意,當時買車的時候也不懂,買了之后才知道這是前驅(qū)加CVT變速箱的,舒適性因為懸掛硬,長時間開車也不是很舒服,所以這車定位我覺得不倫不類
操控:
操控感還是可以的,指向也比較精確
油耗:油耗不大,長期市內(nèi)油耗12個左右,可以接受
舒適:懸掛比較硬,長時間開車不是很舒服
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格53.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外形非常喜歡,很運動,和拉風。
缺點:動力因為變速箱和前驅(qū)的緣故沒有體現(xiàn)出A5 2.0T高功率版本的應有實力!
外觀:外觀是吸引我的,輪轂很大很帥,但是雙門COUPE型車型用單邊雙出讓我很不理解,四門都是雙邊單出好嗎!
內(nèi)飾:奧迪一貫風格,儀表盤上方使用的軟性塑料等,可以看出用料還是比較不錯的
空間:因為一般都是兩人 或者一人使用,所以作為這樣來說,空間很大,但是如果人多的時候,后排空間是很擠的。
動力:動力表現(xiàn)實在是差強人意,當時買車的時候也不懂,買了之后才知道這是前驅(qū)加CVT變速箱的,舒適性因為懸掛硬,長時間開車也不是很舒服,所以這車定位我覺得不倫不類
操控:
操控感還是可以的,指向也比較精確
油耗:油耗不大,長期市內(nèi)油耗12個左右,可以接受
舒適:懸掛比較硬,長時間開車不是很舒服
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16852公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風 支撐到位 操控勉強
缺點:配置略低
外觀:外觀沒得說,絕對的大愛。青春運動的流線設(shè)計使它適合所有的年輕人,扁平的前臉,順暢的腰線,尾部稍突出的尾翼。加上4門轎跑的定位。兼顧了家用和跑車的雙重特性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯簡單,家族化太明顯,無明顯變化,建議需要改進。
空間:前排空間不談,后排空間一般,A5車主本來就不考慮空間
動力:01大概7秒多點,市區(qū)用夠用了,120再往上加速平淡
操控:
操控性非常舒適,開過的人都知道,奧迪系列在松開油門的情況下會有個補油的間隔,隨時準備著爆發(fā)或者靜止。轉(zhuǎn)向等也非常完美
油耗:因為是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,百公里12.6L的實際耗油情況,讓本人還是很滿意的
舒適:真皮座椅,可座椅加熱的功能也非常驚喜。前排非常舒適,后排會感覺空間略顯擁擠。不過也很夠用。
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:樣子非常好,特別是后背的流線造型跟腰線
缺點:CVT變速箱存在低速頓挫這一缺陷
外觀:無框車門 掀背的后備箱 低扁的車身 外觀控的最愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺并沒有大家吐槽的那么老氣 全黑內(nèi)飾經(jīng)典耐看 起碼比寶馬的內(nèi)飾強很多吧 寶馬粉勿噴
空間:轎跑就沒指望空間,但是1.80的個頭怎么調(diào)都會頭發(fā)蹭到車頂
配置:性價比并不算高 畢竟是整車進口 外形也漂亮的小眾車 想追求性價比還是選擇國產(chǎn)的A4吧
動力:2.0T 211馬力~~還算可以吧,日常超車夠用。
操控:
奧迪的操控都那樣,只能說開著比較舒服,適合愜意的開吧。
油耗:可能是因為選配了18寸輪轂,由于高速跑的很少,油耗相對來說高了一點,達到了10.2
舒適:懸掛還是比較硬的,舒適度一般吧,比A4L懸掛要硬。但是進口車整體性很好,感覺整車組裝的很扎實~!
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.65萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點:功能豐富,外觀帥氣,四驅(qū)扎實,動力充沛,空間實用。
缺點:后懸架稍微有那么點高
外觀:轎跑,顏值還是很高的,車身低伏造型好,無框車門逼格高,回頭率還是不小
內(nèi)飾:作為一個長者,內(nèi)飾中的長者,習慣了還行
空間:較A4L稍小,B級不加長車平均水平吧,頭部空間略小
配置:按照普遍意識那就是較低,同價位可以買到好多你們心中的大車、長車、SUV,但我覺得還可以吧
動力:平時油門響應較晚,深踩動力足,加速官方不欺人(6秒5),彈射起步不舍得
操控:
良好配重、前四后六驅(qū)動、低矮車身帶來的穩(wěn)定感真的很充足,轉(zhuǎn)向執(zhí)行不托泥,高速過彎不帶水
油耗:實測表準,6380km平均8.7,現(xiàn)在一般維持在8.35,對于高功率全時四驅(qū)整備1885kg的車來說真的難得
舒適:懸架有韌性,座椅較硬包裹好,低矮上下車不很方便
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格41.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:功能豐富,外觀帥氣,四驅(qū)扎實,動力充沛,空間實用。
缺點:后懸架稍微有那么點高
外觀:轎跑,顏值還是很高的,車身低伏造型好,無框車門逼格高,回頭率還是不小
內(nèi)飾:作為一個長者,內(nèi)飾中的長者,習慣了還行
空間:較A4L稍小,B級不加長車平均水平吧,頭部空間略小
配置:按照普遍意識那就是較低,同價位可以買到好多你們心中的大車、長車、SUV,但我覺得還可以吧
動力:平時油門響應較晚,深踩動力足,加速官方不欺人(6秒5),彈射起步不舍得
操控:
良好配重、前四后六驅(qū)動、低矮車身帶來的穩(wěn)定感真的很充足,轉(zhuǎn)向執(zhí)行不托泥,高速過彎不帶水
油耗:實測表準,6380km平均8.7,現(xiàn)在一般維持在8.35,對于高功率全時四驅(qū)整備1885kg的車來說真的難得
舒適:懸架有韌性,座椅較硬包裹好,低矮上下車不很方便
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