一鍵砍遍全城
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									購買時間2014年12月
								 
								購買地點福建 廈門 
								
								裸車價格38.50萬元
								 
								
									平均油耗8.0L/100km
								 
								行駛里程6500公里 
							
						
								
								綜合評分
							 
							
							
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					 優(yōu)點:最滿意的一點必須就是拉風(fēng)的外形了,低調(diào)而不失優(yōu)雅 
								
								
								缺點:油耗一直顯示百公里17.7-23之間,因為堵車的緣故吧,車子剛貼了膜,還不能開窗,所以還沒有上高速,因為過收費站總要開窗不方便,所以具體油耗還真不確定。 
								
								
								外觀:對這車最滿意的就是外觀,特別是掀背設(shè)計和轎跑特有的無框車門,另外奧迪特有的西拉紅配色也是外觀上一大亮點。 
								
								
								內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響                                    車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2015年03月12日 發(fā)表了口碑            口碑                        《流線帥,奧迪家族這個價位中最拉風(fēng)的一輛車了,可惜避震硬》 
								
								
								空間:這輛車雖然是轎跑,但是不管是乘坐空間還是儲物空間都還可以。乘坐方面可能后排坐三個人會有點擠,特別是中間的人會很擠,因為本來就是四座轎跑。車內(nèi)儲物空間還不錯,滿足日常需要是沒問題了,后備箱很平整開口又大,儲物能力很出色。對比之前開的銳志,我覺得反而是A5在空間方面要出色一點。 
								
								
								配置:個人認(rèn)為相較于2門版,4門的價格更低,sportback的設(shè)計也更為運動,同時后排乘客的舒適性也更高。如果與同價位的競爭對手 如寶馬5系相比較,在運動性上A5完勝,駕駛和內(nèi)部舒適性上A5就較為不如了 
								
								
								動力:還在磨合期所以也沒有深踩過油門,最多也就是超車的時候踩到2000多轉(zhuǎn),渦輪介入后車子動力的提升還是很明顯的,滿足日常駕駛完全沒有問題,等開了一段時間再試試S檔,應(yīng)該不會讓人失望的。 
								
								
								
									
									
										操控:
									
									底盤的整體感不錯,比我之前開的銳志好多了,方向盤力度適中,雖然是前驅(qū)車,但是開起來還是比較靈活輕盈的。
								 
								
								
								油耗:目前平均油耗是10.5,過了磨合期首保完了應(yīng)該還會再降,可能我自己駕駛習(xí)慣也偏向激烈一點,所以油耗有點偏高。 
								
								
								舒適:開路況好的路是很舒服的,路感分明,路況差的就比一般轎車受罪了 
								
								
								
						
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