一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：偏運(yùn)動(dòng)，家庭的第一輛車(chē)。內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)。有勁。
缺點(diǎn)：堵車(chē)時(shí)候，跟車(chē)油門(mén)小不動(dòng)。油門(mén)大了往前穿！
外觀：：經(jīng)典、耐看
內(nèi)飾：唯一遺憾的是沒(méi)有真皮座椅
空間：乘坐空間還好，一米八以上就憋屈了。儲(chǔ)物空間不是很大，后備箱放不了多少東西。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速很不錯(cuò)，在2000轉(zhuǎn)后表現(xiàn)出來(lái)動(dòng)力輸出讓人很歡喜。
操控：
操控是一大優(yōu)點(diǎn)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，虛位小。剎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的德系飯兒均勻線性。你就想想很多車(chē)友都將自己的高爾夫改裝成小低趴，加裝避震絞牙，你就明白這車(chē)操控和車(chē)子本來(lái)的這種設(shè)計(jì)不是吃閑飯的。
油耗：非常滿意。
舒適：小高的懸架是向舒適性妥協(xié)了的，尤其在高速上行駛，路感不會(huì)太直接地傳到車(chē)內(nèi)，但在過(guò)溝溝坎坎時(shí)，扭力梁懸架還是有很大劣勢(shì)的，車(chē)內(nèi)座椅的包裹性和承托性都不錯(cuò)，但后排中間較高的隆起和兩廂車(chē)的空間弱勢(shì)也都對(duì)舒適性產(chǎn)生了一定的影響
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