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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京博瑞祥弘汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
追加點評車輛信息
平均油耗 6.0L/100km
行駛里程7000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
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車主印象：
動感流線外形
內飾做工精細
動力操控性好
燃油經濟性好
前排空間寬敞
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后55天追加
油耗：
提車至今一直使用95#汽油，我平時用車也少廠家推薦哪就喝95#，現(xiàn)在加滿一箱油儀表根據(jù)我的駕駛情況估算出能跑800公里，比剛提車那會兒多了20公里，這是在我的使用環(huán)境得出的一個大概里程，還不錯。高速路段表現(xiàn)：80公里速度在高速路段行駛大約4.5L，城市路段表現(xiàn)：在不是特別擁堵的城市路段一般6-7L，這車油耗挺低的。
保養(yǎng)：
2016年10月底進行的首保，車友推薦上的全合成機油，這邊4S只有灰殼0W-40機油，機油方面沒給我太多的感覺，都說灰殼主打的是清潔，更換后油耗也沒覺得有什么變化，總之全合成對發(fā)動機有好處就行，當?shù)?S服務還行吧！在這里提醒一下車友們加機油的時候要在場并檢查機油是否都加進發(fā)動機中，小心技師偷油。
售后：
提車至今車并沒有遇到什么毛病，中間出過一次險，4S更換過后保險杠，維修后發(fā)現(xiàn)前機艙蓋出現(xiàn)多處劃痕，肯定是工人搞的，感覺很糟糕，給打磨處理后還是能隱約看到劃痕，4S店還讓我在電話對服務評價要非常滿意說送優(yōu)惠卷，結果就是忽悠人，望各位車友多多注意。
質量：
夏季高溫天氣開啟關閉天窗有異響，到4S校正軌道問題解決，遇到過燃油管共振用扎帶綁上異響解決，沒有遇到大毛病。
其他：
經過7000公里的駕駛使用我從以下幾個方面來談談對高7的感受。【空間方面】因身高的原因難得有能讓我能坐進去舒服，視野寬敞，駕駛感受好的，后排空間相對也不錯，在緊湊型車里能把空間利用成這樣很不錯了。儲物空間：后備箱空間真不大，如乘坐4人出趟遠門的行李就不太夠用了，3個的話沒問題后排可以按比例放倒這就是兩廂車的靈活性。乘坐空間：本人身高182cm，體重180公斤，前排空間可以用寬敞形容不為過，這也是當時選高7的其中一個理由，在兩廂車里難得有讓我駕駛這么舒適的車�！緞恿Ψ矫妗窟@臺搭載EA211 1.4T 發(fā)動機動力還是不錯的，變速箱搭配的是一款改良升級款的DQ200 7檔干式雙離合變速器。這車起步略顯無力，當渦輪介入后檔位上來動力還是不錯滴，100公里后就顯得不那么給力，他畢竟只是一臺1.4T低功率發(fā)動機，輸出的動力完全滿足日常駕駛。加速表現(xiàn)：動力方面渦輪介入早約1500轉就能達到高扭矩，并帶有一定的推背感。跑高速：高速行駛表現(xiàn)不如低速感覺那么直接，變速器換擋快速動力無縫銜接降低油耗。動力平順性：遇堵車路段建議大家切換S檔或者手動模式方法應對，目的就是控制不要頻繁換擋，降低DSG出現(xiàn)問題的概率，干式7速雙離合換擋速度非�？�，檔位之間動力銜接的非常完美�！静倏胤矫妗侩娮愚D向助力對于女生略重點兒，不過感覺還是很好的，搭配非獨立懸掛及調教方式該車過減震帶后排的確有些硬降低了舒適性�！臼孢m方面】配備的織物座椅蠻舒服的，駕駛視野寬敞，前排寬敞，后排并配備獨立出風口，大尺寸的天窗讓車里敞亮很多，畢竟兩廂車的體積讓城市停車變得非常容易。噪音控制：在同級別車里風噪、路噪隔音控制的也不錯。空調：我覺得夏天時候使用空調制冷效果一般，可能是我要求太高了吧�！就庥^方面】7外觀屬于不會讓你眼前一亮但經久耐看越來越討好你眼球。車燈設計：標配鹵素大燈夜間行駛有些不給力，建議經常跑夜的換成原廠旗艦或雙U氙氣大燈。車身造型：車身線條更加硬朗，前臉造型更動感，延續(xù)經典進化過來的C柱設計更加有力。【內飾方面】高7在同級別車中內飾用料、配色、設計風格可以用工藝精湛比喻，真皮方向盤握感特別舒服，車內按鍵簡潔，中控臺設計大方成熟穩(wěn)重，獨愛織物座椅所以上了舒適配置。儀表中控：大面積采用軟性材質提升檔次，原車出廠自帶的5寸屏幕略小，新款的都是很6.5的不過也是簡配了CD，據(jù)說音質好像也不如小屏幕的，其實中控主要是匹配汽車的各項數(shù)據(jù)，建議選車的朋友保留原車上面的中控，以后升級零件都能用的上它。異味異響：新車都會有些味道，基本2-3月散去�！究偨Y】2016款 高爾夫7 1.4T 自動舒適型，搭配改良款的DQ200 7速干式雙離合 電腦邏輯已經調整優(yōu)化，也采用更加耐磨材料，廠家對產品的自信質保期也調整為三年，希望如此，飽受爭議的變速箱讓我們用時間來證明它的可靠性，截止到目前這臺EA211 1.4T DQ200 讓我感覺還不錯，雖然開起來你要DS切換使用有些繁瑣，同樣也會帶來些駕駛操控樂趣，這套動力總成的平順性、低轉扭矩的爆發(fā)、油耗的控制也都很不錯。如果你處在比較擁堵的地區(qū)還是謹慎選擇這款干式雙離合變速箱，這款動力總成更加適合道路暢通及高速行駛的道路。如果擔心變速箱問題可選手動，雖然簡配掉了懸掛還有諸多的不足，但是也掩蓋不了高爾夫7是一臺非常不錯的車。我已為愛車加裝了原廠前置雷達、后翻蓋倒車影像、電動折疊后視鏡，近期加裝副廠雙U氙氣大燈。
優(yōu)點：2016款 高爾夫7 1.4T 自動舒適型，搭配改良款的DQ200 7速干式雙離合 電腦邏輯已經調整優(yōu)化，也采用更加耐磨材料，廠家對產品的自信質保期也調整為三年，希望如此，飽受爭議的變速箱讓我們用時間來證明它的可靠性，截止到目前這臺EA211 1.4T DQ200 讓我感覺還不錯，雖然開起來你要DS切換使用有些繁瑣，同樣也會帶來些駕駛操控樂趣，這套動力總成的平順性、低轉扭矩的爆發(fā)、油耗的控制也都很不錯。AUTOHOLD功能在平時駕駛中確實方便了不少,倒車時候還是建議你暫時關閉，畢竟兩廂車的體積讓城市停車變得非常容易，內飾用料色調拼裝精致，整車空間感同級別比較大，動力方面渦輪介入早約1500轉就能達到高扭矩，并帶有一定的推背感，高速行駛表現(xiàn)不如低速感覺好，變速器換擋快速動力無縫銜接降低油耗，同級別車里風噪、路噪隔音控制的也不錯，高爾夫7是一臺不錯的車。
缺點：最不滿意的還是這個7速干式雙離合，網上各種噴各種黑的，改良過的DSG希望能經得起時間的考驗，估計買雙離合的都會有這種心情，還有被簡配掉的獨立懸掛。
外觀：高7外觀屬于不會讓你眼前一亮但經久耐看越來越討好你眼球，標配鹵素大燈夜間行駛有些不給力，建議經常跑夜的換成原廠旗艦或雙U氙氣大燈，高7車身線條更加硬朗，前臉造型更動感，延續(xù)經典進化過來的C柱設計更加有力。
內飾：高7在同級別車中內飾用料、配色、設計風格可以用工藝精湛比喻，真皮方向盤握感特別舒服，車內按鍵簡潔，中控臺設計大方成熟穩(wěn)重，獨愛織物座椅所以上了舒適配置。儀表中控大面積采用軟性材質提升檔次，原車出廠自帶的5寸屏幕略小，新款的都是很6.5的不過也是簡配了CD，據(jù)說音質好像也不如小屏幕的，其實中控主要是匹配汽車的各項數(shù)據(jù)，建議選車的朋友保留原車上面的中控，以后升級零件都能用的上它。新車都會有些味道，基本2-3月散去，遇到過燃油管共振用扎帶綁上解決，夏天暴曬后開啟關閉天窗有異響到4S矯正后沒再遇到過。
空間：因身高的原因難得有能讓我能坐進去舒服，視野寬敞，駕駛感受好的，后排空間相對也不錯，在緊湊型車里能把空間利用成這樣很不錯了。儲物空間后備箱空間真不大，如乘坐4人出趟遠門的行李就不太夠用了，3個的話沒問題后排可以按比例放倒這就是兩廂車的靈活性。乘坐空間本人身高182cm，體重180公斤，前排空間可以用寬敞形容不為過，這也是當時選高7的其中一個理由，在兩廂車里難得有讓我駕駛這么舒適的車。
配置：自動舒適型配備多個安全氣囊及搭配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全實用配置，后配獨立出風孔及大尺寸天窗也大大提升后排乘坐舒適度，前排中控略帶傾斜設計讓駕駛人員腿部得到更多空間，此配置更經濟實用。
動力：這臺搭載EA211 1.4T 發(fā)動機動力還是不錯的，變速箱搭配的是一款改良升級款的DQ200 7檔干式雙離合變速器。這車起步略顯無力，當渦輪介入后檔位上來動力還是不錯滴，100公里后就顯得不那么給力，他畢竟只是一臺1.4T低功率發(fā)動機，輸出的動力完全滿足日常駕駛。加速表現(xiàn)：動力方面渦輪介入早約1500轉就能達到高扭矩，并帶有一定的推背感。跑高速：高速行駛表現(xiàn)不如低速感覺那么直接，變速器換擋快速動力無縫銜接降低油耗。動力平順性：遇堵車路段建議大家切換S檔或者手動模式方法應對，目的就是控制不要頻繁換擋，降低DSG出現(xiàn)問題的概率，干式7速雙離合換擋速度非�？�，檔位之間動力銜接的非常完美。
操控：
電子轉向助力對于女生略重點兒，不過感覺還是很好的，搭配非獨立懸掛及調教方式該車過減震帶后排的確有些硬降低了舒適性。
油耗：提車至今一直使用95#汽油，我平時用車也少廠家推薦哪就喝95#，現(xiàn)在加滿一箱油儀表根據(jù)我的駕駛情況估算出能跑800公里，比剛提車那會兒朵了20公里，這是在我的使用環(huán)境得出的一個大概還不錯。10月底進行的首保，車友推薦上的全合成機油，這邊4S只有灰殼0W-40機油，機油方面沒給我太多的感覺，都說灰殼主打的是清潔，更換后油耗也沒覺得有什么變化，總之全合成對發(fā)動機有好處就行。高速路段表現(xiàn)100-120的速度在高速路段行駛大約5.5城市路段表現(xiàn)在不是特別擁堵的城市路段一般有好在6-7
舒適：配備的織物座椅蠻舒服的，駕駛視野寬敞，前排寬敞，后排并配備獨立出風口，大尺寸的天窗讓車里敞亮很多，畢竟兩廂車的體積讓城市停車變得非常容易。噪音控制在同級別車里風噪、路噪隔音控制的也不錯。我覺得夏天時候使用空調制冷效果一般，可能是我要求太高了吧。
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