一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2015年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.56萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和駕駛體驗
缺點：目前還沒發(fā)現，就是左后側車窗有異響，到4S店免費處理了
外觀：經典外觀設計，普通版本7代對于前臉的設計比較保守給人印象不深，而日間行車燈泡，暗黃色小燈我只能說太降檔次。建議除旗艦版外，都改個祖國燈。旗艦版，無力吐槽，目前沒有什么解決方案，單獨換國產日行燈，怕穩(wěn)定性不夠。尾燈還是比較厚道的全LED，夜間識別度高。17寸的輪轂225的胎，尺寸比較厚道，不用考慮225帶來的油耗問題，增加不了0.3個油，但是安全性提升的可不是用每月多出30塊的油錢衡量的，緊急情況下，幾米的剎車距離，就能讓你免去幾千的維修費。但是輪轂造型相較于14款還是略顯保守中庸。車身離輪胎高度4指。
內飾：內飾設計風格傳統(tǒng)，簡約實用，但細節(jié)做工精細，多功能方向盤人受到消費者的好評較多，配置也較老款更加豐富。多功能方向盤，一鍵啟停，電子手剎，簡單實用，操控臺很不錯，鋼琴漆包裹，手感觸摸屏幕，都是獨立操控項目，不會輕易誤操作，實用型。座椅皮子質感不錯，翻毛皮，以前只有超跑才用的高檔皮質。目前車子使用1年多點，座椅上皮毛經過摩擦摩擦，不解釋了，你懂得。
空間：前排座椅調整合適后，后排空間比預想中的大。好幾個同事上車后都說空間比原先想的要大。后備箱一般般，感覺放不了大的東西，后排座椅放到后空間很大，不過用到的時候不多。
配置：可能很多人覺得高7性價比不高，那我只能說買高7的人，很多都是趨向于完美主義的，他們追求的不是便宜，而且檔次，我這里指的檔次是車的總體，包括科技，內飾，質量，安全系數。我個人感覺性價比很高，因為高爾夫是大眾最經典的車型，里面灌輸了大眾最尖端的科技，這里指的是旗艦版。高7全采用最新的激光焊接和最新的鋼板灌注技術，同樣的鋼板相比高6要結實了好多倍，這種在安全性上的提高，是不是也是性價比的一個重要部分呢。
動力：發(fā)動機動力還是不錯的，起步和提速都很快。滿員后動力會衰減。開空調的時候還好。加速表現：D檔起步已經很有勁了。S檔更爽，推背感十足，絕對在動力上給怒驚喜。要不人稱高爾夫為小鋼炮呢。
操控：
我覺得比較體現操控的就在于拐彎時！當進入彎道時，速度還在60碼，完全沒有壓力。以前開桑塔納，必須減速。不過為了安全起見，還是建議各位減速行駛。
油耗：我一般上班，家里家外，都在郊區(qū)活動，杜絕城市里的喧嘩吵鬧，平均時速目前40公里左右，最近一直保持勻速行駛，平均油耗5.9升，天呀...下面有圖為證，不信自己看。
舒適：舒適性怎么說呢，說好，肯定比日系那些懸架軟，毫無路面回饋的車型要更不舒適，沉穩(wěn)扎實，路感豐富是德系的傳統(tǒng)，只能說我很喜歡這樣的底盤，雖然會有路面的粗糙感傳進車內，但是優(yōu)秀的底盤隔音和減震化解得相當舒服，我很喜歡。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
