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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是她的澎湃的動力和超低油耗以及那硬朗的外觀和前衛(wèi)的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴，二保900多快趕上寶馬奔馳了，而且4s忽悠5000一去！
外觀：外觀嘛，還比較喜歡，“大眾”臉，中規(guī)中矩，不丑也不張揚(yáng)。
空間：非常夠用，反正沒人跟我擠
配置：汽車這個(gè)東西買賣無所謂性價(jià)比，喜歡就好，喜歡就是你付錢的原因。
動力：D檔沒勁S檔還不錯(cuò)還有手自一體一不錯(cuò)滿好的。
操控：
★★★★☆ 大眾旗下的車型轉(zhuǎn)向操控說是同一個(gè)工程師調(diào)教出來的也不過分。捷達(dá)至CC，真是傻傻分不清楚�。〔贿^對于操控，本人有話要說！長期開大眾車去開日韓系車會相當(dāng)不習(xí)慣它們輕浮浮快要掉下來的方向，而長期開日韓車系再來開大眾車卻會感覺到什么才是如沐春風(fēng)的轉(zhuǎn)向感覺！較為精準(zhǔn)的指向和舒適的隨速加重轉(zhuǎn)向功能確實(shí)是在家用性質(zhì)上有很好的幫助。對于新手駕駛員來說真的省心。高爾夫在操控上曾經(jīng)也是這級別車型的佼佼者，但這也只是曾經(jīng)。相對現(xiàn)在操控為主打的福特-�？怂乖絹碓骄珳�(zhǔn)的操控來說確實(shí)是開始有點(diǎn)對不起觀眾了。而且，在差異不大的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上，簡配的后懸掛也是操控上的一大敗筆！為了對制造成本上的妥協(xié)，犧牲了一部分本該擁有的優(yōu)勢，值得嗎大眾？扣一星！
油耗：市里油耗稍高，在8個(gè)左右，跑了一次1500KM的長途，開空調(diào)的情況下只有5.9L/KM！
舒適：懸架偏硬，感覺溝溝坎坎的還是有點(diǎn)顛
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