一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1/2德國(guó)血統(tǒng), 做工精細(xì)、安全方面的配置好,外表乍一看一般、越看越有味,最最最滿意的一點(diǎn)就是油耗了,另外沒有燒機(jī)油。
缺點(diǎn):只有前排才有揚(yáng)聲器,后排卻沒有,而且音量開的稍微大一點(diǎn)就聲音就破的連唱的什么都聽不清了。
外觀:這一代的高爾夫變得有棱有角的了,不再像5代6代那樣圓滾滾的,多了些陽(yáng)剛,也似乎有點(diǎn)回歸老高爾夫外形的意思,車身明顯看上去就比高6要長(zhǎng)和寬了。再有就是那經(jīng)典的C柱,好粗...粗...粗啊,大燈...鹵素滴,要是雙U的那多好啊,可惡的一汽,天窗只是從外面看起來非常大,坐在里面看其實(shí)沒有外面看的那么夸張,也就比高6大一圈左右吧,不過采光還是很好滴。尾燈贊一個(gè),據(jù)說這燈在海外還是只有GTI才有的呢,一汽這是怎么想的呢,呵呵,搞不懂。輪轂也就那樣了,除了旗艦版的其他兩款輪轂都一般般。
內(nèi)飾:買車內(nèi)飾其實(shí)比外觀更重要,外觀滿足的是虛榮心,但是內(nèi)飾就是給自己看的了。高7內(nèi)飾人性化的設(shè)計(jì)比高6好不少,用料如何不知道,但是做工跟觸感都要比6好,新車也沒有味道,一句話,完全跨級(jí)別的內(nèi)飾!
空間:空間如果是3口之家完全夠用了,本人重來都不會(huì)用來拉東西,也不會(huì)出去旅行大多數(shù)是接送孩子偶爾逛街去醫(yī)院什么的。我們夫妻身材都不是那么魁梧前排很寬敞,后排大多數(shù)是我們家寶貝的空間躺著站著都?jí)蛴。后備箱相比之下小了點(diǎn)只能放下一個(gè)稍大點(diǎn)的箱子,反正對(duì)于我來說也夠用了。
配置:這個(gè)...呵呵,好尷尬啊,我能昧著良心說性價(jià)比很好嗎?哈哈哈說真心話,性價(jià)比不高,跟日系比都談不上性價(jià)比了,但咱買車總得考慮這個(gè)考慮那個(gè)的,要根據(jù)自己的想法,買你需要的,而不是一味的去看別人的意見,買別人說好的,買回來的東西要入的了自己的眼。
動(dòng)力:動(dòng)力,唉~前期跑起來有點(diǎn)吃力的樣子,大家都說它是“肉”。但是,后期跑起來后動(dòng)力可是很充沛的,不知道能跟2.0t的比嗎?嘿嘿~家用嘛,干什么要比這比那的,能派上用場(chǎng)就可以了^^。
操控:
操控我不懂怎樣來評(píng)價(jià) 反正轉(zhuǎn)向靈敏 高速車子很穩(wěn) 不會(huì)發(fā)飄 隔音很好 但晚上開車車內(nèi)有時(shí)還會(huì)有點(diǎn)小噪音 2檔時(shí)有小震動(dòng) 至今還找不到原因 不管他
油耗:開了1500了,800公里是高速,200來公里是好路況的環(huán)路,其余城市道路?偟钠骄秃默F(xiàn)在是5.9,不算很低,但是很滿意了。高速100巡航在5個(gè)油左右,如果是80巡航,能到4個(gè)以內(nèi),一箱油1000公里不是夢(mèng)。市區(qū)均速20左右時(shí),油耗在7個(gè)多油。達(dá)到了日系小車型的油耗水平,而且都是全程空調(diào)跑出來的。相信首保后油耗會(huì)增加一些,因?yàn)榈綍r(shí)候就可以狠踩了,哈哈...
舒適:買高7爭(zhēng)論最多的就屬板車懸掛了,但是就目前的感受來看,跟高6區(qū)別不大,可能是菜人的緣故,開神車的也不一定就是神人,對(duì)吧。不過座椅比較舒服,帶腰托,加上八向調(diào)節(jié)座椅跟四向調(diào)節(jié)扶手,很容易找到合適的坐姿。買了就開了趟700公里的長(zhǎng)途,中途除了吃飯上廁所,沒有休息,也不是很累。另外autohold太好用了,不用刻意拉手剎松手剎,系好安全帶就可以踩油門了,就算堵車手動(dòng)擋也一點(diǎn)也不累。后排頭部空間充足,腿部夠用吧,一拳多空間。高7的舒適版已經(jīng)有中央扶手了,寬大舒適,位置高低合適,對(duì)中間的杯架也不影響,做著很舒服。
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