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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，當(dāng)初糾結(jié)�？怂购透�7，實(shí)際感受后，過段高7
缺點(diǎn)：最不滿意 就是全國(guó)都在吐槽的 底盤懸掛了 不過還好 2000公里下來對(duì)我來說還感受不到有什么不好的 影響舒適度的詬病 因?yàn)槲覞撘庾R(shí)里一直和原來的小樂馳相比 呵呵 好太多了 不去越野 少走坑洼路 在城市里過幾個(gè)緩沖帶小菜一碟 沒影響 還有不滿意的就是后排相對(duì)來說就小一點(diǎn) 特別是中間位子 坐墊感覺太硬 后排3個(gè)人的話就感覺擠了 還有的缺點(diǎn)就是我個(gè)人的愛好了 顏色不滿意 我的騷藍(lán)啊 它好難提到哦 當(dāng)時(shí)手動(dòng)舒適現(xiàn)車就只有金色一臺(tái) 沒得選 那是舊車已賣又急著提車 就妥協(xié)了 自我安慰 金色耐臟（事實(shí)真的如此 一般不下雨 車上的灰塵 臟東西 遠(yuǎn)看根本看不出來 不像黑色 藍(lán)色 不耐臟 白色我感覺也蠻耐臟的 觀點(diǎn)和別人不一樣）
外觀：這一代的高爾夫變得有棱有角的了，不再像5代6代那樣圓滾滾的，多了些陽(yáng)剛，也似乎有點(diǎn)回歸老高爾夫外形的意思，車身明顯看上去就比高6要長(zhǎng)和寬了。再有就是那經(jīng)典的C柱，好粗...粗...粗啊，大燈...鹵素滴，要是雙U的那多好啊，可惡的一汽，天窗只是從外面看起來非常大，坐在里面看其實(shí)沒有外面看的那么夸張，也就比高6大一圈左右吧，不過采光還是很好滴。尾燈贊一個(gè)，據(jù)說這燈在海外還是只有GTI才有的呢，一汽這是怎么想的呢，呵呵，搞不懂。輪轂也就那樣了，除了旗艦版的其他兩款輪轂都一般般。
內(nèi)飾：買車內(nèi)飾其實(shí)比外觀更重要，外觀滿足的是虛榮心，但是內(nèi)飾就是給自己看的了。高7內(nèi)飾人性化的設(shè)計(jì)比高6好不少，用料如何不知道，但是做工跟觸感都要比6好，新車也沒有味道，一句話，完全跨級(jí)別的內(nèi)飾！
空間：空間對(duì)比�？怂惯�是很有優(yōu)勢(shì)的，對(duì)比日韓的還是有一點(diǎn)差距，總體來說空間一家3口來說還可以，畢竟是板車懸掛，騰出不少地方啊。。
配置：這個(gè)...呵呵，好尷尬啊，我能昧著良心說性價(jià)比很好嗎？哈哈哈說真心話，性價(jià)比不高，跟日系比都談不上性價(jià)比了，但咱買車總得考慮這個(gè)考慮那個(gè)的，要根據(jù)自己的想法，買你需要的，而不是一味的去看別人的意見，買別人說好的，買回來的東西要入的了自己的眼。
動(dòng)力：動(dòng)力，唉~前期跑起來有點(diǎn)吃力的樣子，大家都說它是“肉”。但是，后期跑起來后動(dòng)力可是很充沛的，不知道能跟2.0t的比嗎？嘿嘿~家用嘛，干什么要比這比那的，能派上用場(chǎng)就可以了^^。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)，完全可以適應(yīng)稍微激烈的駕駛。電子手剎和auto hold很讓人滿意
油耗：開了1500了，800公里是高速，200來公里是好路況的環(huán)路，其余城市道路�？偟钠骄秃默F(xiàn)在是5.9，不算很低，但是很滿意了。高速100巡航在5個(gè)油左右，如果是80巡航，能到4個(gè)以內(nèi)，一箱油1000公里不是夢(mèng)。市區(qū)均速20左右時(shí)，油耗在7個(gè)多油。達(dá)到了日系小車型的油耗水平，而且都是全程空調(diào)跑出來的。相信首保后油耗會(huì)增加一些，因?yàn)榈綍r(shí)候就可以狠踩了，哈哈...
舒適：不管是開車還是坐車，都感覺挺不錯(cuò)的，唯一麻煩的就是，每次老婆開了后我接到手調(diào)這個(gè)靠背是最麻煩的，比較吃力，這點(diǎn)我覺得捷達(dá)的靠背調(diào)節(jié)都比這個(gè)方便
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