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購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為人生第一輛車，考慮性價(jià)比的同時(shí)更多傾向于自己的喜好，最滿意小高的動(dòng)力以及操控性
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴了，1萬(wàn)保養(yǎng)都要1000多了，還只是機(jī)油機(jī)濾最基本的了。
外觀：高7 的外形比高6更犀利、更有型。棱角分明的車腰線、優(yōu)美的流線型設(shè)計(jì)。從正前方看有種“高大上”的感覺(jué)，呵呵呵
內(nèi)飾：舒適版的方向盤是皮的，不錯(cuò)，只是上面那3,6,9方向的烤漆容易落指紋，中控臺(tái)中規(guī)中矩，沒(méi)什么特色，簡(jiǎn)單好用易于上手，不像一些其他品牌的中控密密麻麻全是按鍵，一上車還得先花時(shí)間搞明白那些鍵都是干什么用的。氛圍燈，車門上的兩個(gè)長(zhǎng)條氛圍燈是驚喜，一開(kāi)始以為只有腳下有，有天偶爾發(fā)現(xiàn)車門上的也是亮的。遮陽(yáng)板的化妝鏡是媳婦兒的最愛(ài)，還帶燈哦。再來(lái)說(shuō)點(diǎn)不好的地方吧，全車內(nèi)飾有塑料的部分，你會(huì)發(fā)現(xiàn)前排用的是軟塑料，手感非常好，到了后排就全是硬塑料了，一汽真小家子氣。
空間：對(duì)于全家老小沒(méi)超過(guò)180的家庭來(lái)說(shuō)完全夠用了，要說(shuō)唯一不足的話，就是后備箱進(jìn)深確實(shí)小了點(diǎn)，放不了太多東西。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格不是太多，但是每個(gè)都很實(shí)用，尤其是車門的空間，放1.5升的礦泉水后，還能放下手包。換擋桿前的空間適合放手機(jī)。日常用的東西都能找到安身之所，拿取也很方便。
配置：我個(gè)人認(rèn)為我這輛性價(jià)比不高，當(dāng)時(shí)落地近17W，想想現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)優(yōu)惠1.2W+以上，購(gòu)置稅還減半，滿臉的淚啊………………
動(dòng)力：動(dòng)力比上一代稍有提高，大概在2000轉(zhuǎn)左右發(fā)力，到5000之后基本就萎了，比起一般2.0的車140碼之前可以保持優(yōu)勢(shì)，再之后估計(jì)馬力的影響就出來(lái)了，會(huì)被漸漸超越。還有最關(guān)鍵的一點(diǎn)手動(dòng)變速箱尺比稍大，感覺(jué)這車上6檔才好開(kāi)，特別是在30碼的時(shí)候，有一種上二檔要補(bǔ)轉(zhuǎn)速，上三檔有點(diǎn)小拖檔的感覺(jué)，這個(gè)缺陷大家應(yīng)該都有過(guò)，我開(kāi)過(guò)很多車，但開(kāi)這車就是不習(xí)慣30碼時(shí)候的換擋，只能離合器抬慢一點(diǎn)吧。
操控：
買菜車+鍵盤車神，一上車就暴露了，對(duì)什么操控沒(méi)有太多的概念，只要開(kāi)起來(lái)順手，舒服就夠了，這些我覺(jué)得大眾車都滿足我的需要。另外高7的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?qū)π旭傎|(zhì)感幫助很大，低速輕高速穩(wěn)，閉上眼睛感覺(jué)跟邁騰開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太大差別。
油耗：帶渦輪能有6.3的油耗也算是不錯(cuò)的了，雖然算不上低。我開(kāi)車算是比較毛躁的，而且接到車后全是在城里和城郊跑。經(jīng)常是大油門踩下去都只開(kāi)出6.3的油耗，
舒適：原廠的織物座椅還是比較舒服的，但包裹性要是再?gòu)?qiáng)點(diǎn)就好了，腰部支撐是個(gè)好東西，不會(huì)老嚯著腰了，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅方面，我一直的想法是動(dòng)動(dòng)手累不到哪里去的，呵呵，后排的座椅是有點(diǎn)向后傾的，坐過(guò)的朋友都說(shuō)挺舒服的，反正我是沒(méi)坐過(guò)后排，哈哈，后排的出風(fēng)口不錯(cuò)，可以照顧到后排怕熱的朋友，唯一比較不好的是后排的突起部分，坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的小伙伴就要受累點(diǎn)了。聲音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大，在駕駛時(shí)隔音做的不錯(cuò)，胎噪看路了，城市道路基本還行，然后是舒適版的4喇叭，完全不夠用啊，不給力啊。
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