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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，比較有親和力。
缺點：呵呵...避不開的后懸問題，路況好的時候感覺不出來，碰到有修路的地方問題就突顯出來了，那個顛啊，但是回頭再想想碰到修路的地方哪個車不顛呢，呵呵
外觀：這一代的高爾夫變得有棱有角的了，不再像5代6代那樣圓滾滾的，多了些陽剛，也似乎有點回歸老高爾夫外形的意思，車身明顯看上去就比高6要長和寬了。再有就是那經典的C柱，好粗...粗...粗啊，大燈...鹵素滴，要是雙U的那多好啊，可惡的一汽，天窗只是從外面看起來非常大，坐在里面看其實沒有外面看的那么夸張，也就比高6大一圈左右吧，不過采光還是很好滴。尾燈贊一個，據說這燈在海外還是只有GTI才有的呢，一汽這是怎么想的呢，呵呵，搞不懂。輪轂也就那樣了，除了旗艦版的其他兩款輪轂都一般般。
內飾：買車內飾其實比外觀更重要，外觀滿足的是虛榮心，但是內飾就是給自己看的了。高7內飾人性化的設計比高6好不少，用料如何不知道，但是做工跟觸感都要比6好，新車也沒有味道，一句話，完全跨級別的內飾！
空間：作為一輛緊湊型家用轎車足夠寬敞，后排坐三個中等身材的中年人也還是挺寬裕的。
配置：這個...呵呵，好尷尬啊，我能昧著良心說性價比很好嗎？哈哈哈說真心話，性價比不高，跟日系比都談不上性價比了，但咱買車總得考慮這個考慮那個的，要根據自己的想法，買你需要的，而不是一味的去看別人的意見，買別人說好的，買回來的東西要入的了自己的眼。
動力：平時大多是我和老婆兩個人，動力可以說是很好2檔3檔動力踩下去就有，滿載的時候會稍顯遜色點了，明顯會感覺到有點吃力，但只要舍得給油超車什么的還是沒問題的
操控：
操控我不懂怎樣來評價 反正轉向靈敏 高速車子很穩(wěn) 不會發(fā)飄 隔音很好 但晚上開車車內有時還會有點小噪音 2檔時有小震動 至今還找不到原因 不管他
油耗：油耗這方面真的是非常滿意的，我不是個很能耐的住性子的人，不喜歡跟著慢車屁股后面走，所以經常會大腳油門的超車，但油耗也沒高到哪里去，但如果遇到堵車那是沒辦法，真心一點辦法都沒有，只要碰堵車油耗表基本都顯示在10左右，除非之后有很長一段路況很好的地方可以把平均油耗拉下來。如果你是個耐性很好的人，慢加速不大腳油門大腳剎車，來回路況也相對較好，那恭喜你，這車的油耗會給你很大的驚喜的，論壇里發(fā)4.X或者5.X油耗的人大有人在，但請記得，這樣的情況一定是建立在路況好，路途相對較遠和基本勻速行駛的情況下的。
舒適：織物座椅雖然沒有真皮的好，但已經很不錯了。主駕駛的包裹性對我這個身材可能感覺不到，因為苗條了點^^，座椅上就那個腰部支撐我個人感覺非常不錯，就是那個靠背調節(jié)真是設計的差勁，用手轉真是太費勁了，反人類的設計思路，這都第幾代了還是這種設計。后排的座椅爸媽都說挺舒服的^^。我倒是覺得那個后排出風口不錯，就是中間的隆起有點讓中間的那位不太舒適了。
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