一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.25萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速快,做工細(xì)致,油耗低
缺點(diǎn):DSG仍舊有問題
外觀:外形經(jīng)典,用料扎實(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊沿用了大眾的風(fēng)格。用料講究,做工精細(xì)。配置相對于老款顯得更加豐富。中控臺(tái)摒棄了上一代大眾車型慣用的U型造型,并且大量使用動(dòng)力鍍鉻鑲邊提升視覺檔次,分區(qū)明確。儀表盤清晰易讀,方向盤手感不錯(cuò)。內(nèi)飾顏色有黑色和米色兩種,當(dāng)初提車只有米色內(nèi)飾,有點(diǎn)遺憾。
空間:比較滿意 以前開得事夏利A+ 所以換了高爾夫以后覺得真是一天一地啊
配置:個(gè) 人覺得
動(dòng)力:高爾夫搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG雙離合變速器,這樣的黃金組合,動(dòng)力強(qiáng)勁,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,腳稍踩油門就有推背感。高速行駛上S運(yùn)動(dòng)檔相當(dāng)給力。推背感極強(qiáng)。
操控:
以前跑的是面包車 呵呵 所以還沒有什么比較 轉(zhuǎn)向很靈活 精準(zhǔn) 反正摸著方向盤就很激情!
油耗:百公里5升,不知是少記了,還是怎么,我把一年和在一起算百公里才5升,一次跑長途750公里花了270元。
舒適::獨(dú)立懸掛所帶來的舒適性是扭力梁比不了的。正常路面感覺不到區(qū)別。過彎,高速切線,側(cè)身過減速帶,坑洼路面的時(shí)候還是能明顯感覺到差別的。
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