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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,平時(shí)我主要是市區(qū)上下班和接送老婆,油耗基本能控制在7.5左右,偶爾自駕游跑跑郊區(qū)二級(jí)公路,油耗能低至5.0。印象最深的是一次是借了朋友的馬自達(dá)6(2.0排量)同行,2輛車都載4人,出發(fā)時(shí)和還車前都加滿油,結(jié)果算油錢時(shí)發(fā)現(xiàn),馬6用了200塊,狗夫只用了120。
缺點(diǎn):1.空間確實(shí)有點(diǎn)小。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不知道怎么回事,出了一點(diǎn)問題,搞的有點(diǎn)傷腦筋。
外觀:沒有GTI,R的漂亮。真想把車子改成那種樣子。一直在進(jìn)行中。
內(nèi)飾:之前家里買的就是大眾車,對(duì)大眾的內(nèi)飾很有感覺,簡(jiǎn)潔、清爽、大方。老爸還說怎么又買大眾的,不能換個(gè)別的車嗎??jī)?nèi)飾是我選擇大眾的原因之一,做工用料都比較到位,不像別的廠家,要么做工可以用料不行,滿眼硬塑料,要么用料可以做工不行,各種縫隙大,異響多。
空間:其實(shí)所有車前座空間都差不多 后座空間高爾夫在高度上完全可以完勝,不壓抑。就是后座中間那個(gè)凸起做的真不體貼。
動(dòng)力:我的是1.4T+DSG,有人說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力跟油耗的完美結(jié)合體,把兩個(gè)矛盾體給完美的統(tǒng)一,一點(diǎn)不錯(cuò)。由于是新手,個(gè)人感覺動(dòng)力充沛,起步瞬間稍有遲疑,后勁爆發(fā)力極強(qiáng),家用足夠,高速超車游刃有余,只要你敢給油他就能竄起來,由于是新車,沒有過磨合期,沒有敢多快,跑到150KM就沒有敢再踩油門了。這個(gè)動(dòng)力家用綽綽有余,除非你想拉力賽,那估計(jì)不會(huì)買這個(gè)家用車了。俗話說沒有肉車,只有肉人,其實(shí)我想買1.6L,手動(dòng)版本的,那個(gè)動(dòng)力也足夠用了,可惜停產(chǎn)啦,無奈選擇DSG,希望他不要出問題,同事用的都沒有多大問題,希望我的也是。
操控: 很滿意了。第一輛車,小車很靈活
油耗:平時(shí)從家到上班的地方13KM,較為堵車,表上的百公里油耗幾乎在9~11徘徊,但自己根據(jù)加油與公里算出的油耗是8.3L/100km
舒適:還可以,就是配的錦湖輪胎太差,估計(jì)換了米其林的輪胎,路噪會(huì)少很多。
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