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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以。
缺點(diǎn)：均衡就意味著哪點(diǎn)都不突出，最不滿意的恐怕就是空間了。
外觀：外觀改裝了GTI包圍，戴卡17原廠輪轂；R側(cè)裙；號(hào)稱臺(tái)產(chǎn)的R尾燈；BC絞牙避震。很喜歡最近幾年流行的HF風(fēng)格，但感覺換氣動(dòng)，日常行駛確實(shí)差點(diǎn)兒意思，目前一直沒敢上。
內(nèi)飾：相比同價(jià)位來(lái)說很好
空間：適合家用
配置：性價(jià)比仁者見仁智者見智，我覺得比同級(jí)車貴一些。買一個(gè)做工用量更精細(xì)的車我認(rèn)為值得。
動(dòng)力：看多了大家提到的推背感，小鋼炮，我只能說…別逗了…這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)出道已久，，調(diào)教又偏向節(jié)油，各項(xiàng)指數(shù)只能以夠用形容，誠(chéng)然，日常超個(gè)車足夠了，起步不吝惜油的話也足以干掉很多家用車，但百公里9秒多的加速難談什么推背感，除非你我對(duì)于“推背“的理解不同，若是不信，找輛入門級(jí)的boxster或是Z4擼一把，那才推得起來(lái)吧…
操控：
操控一般 方向偏重 指向線性 不是很賊的那種
油耗：油耗還是蠻OK的，平時(shí)就是上下班嘛，交通有時(shí)很復(fù)雜，有時(shí)很簡(jiǎn)單……200塊93號(hào)汽油跑了480公里，就是瞬時(shí)油耗起步的時(shí)候最高到了40……嚇得我不敢再看瞬時(shí)油耗那一欄了，現(xiàn)在儀表一直調(diào)成綜合油耗的表2，每天看著6.7左右還是比較能讓人心情愉快。
舒適：舒適性不錯(cuò)
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
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